汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

わたらせ渓谷鉄道は「群馬型上下分離式」へ

2008.06.04 Wednesday 16:15 | posted by sugiyama

群馬県は経営再建中のわたらせ渓谷鉄道について、路線設備を同社が保有したまま整備費を自治体負担とする「群馬型上下分離方式」とする方針です。
毎日新聞
画期的！　と思ったら、すでに上信電鉄と上毛電鉄で採用されていました。とりあえず存続の方向で良かった。

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京急ドレミファインバータ、現存車で終了

2008.06.04 Wednesday 15:26 | posted by sugiyama

京浜急行の2100形や新1000形で採用されたシーメンス製インバータの採用が終了しました。正しくはドレミファではなくファソラシだったそうですが、外国産部品だと故障時の調達に時間がかかるとして、国産部品に更新する予定です。すでに最近の製造車両は国産になっており、現存車両も更新時に国産の部品に交換するそうです。

朝日新聞
おもしろかったけど、珍しさが薄れると耳障りだったかも。周波数的には釣り掛けモーターよりうるさかったような気もしますね。それにしてもリンク先の記事、車両そのものが廃車になると誤解されそうだ。

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山手線、ホームドアに合わせて６扉車廃止

2008.06.04 Wednesday 12:42 | posted by sugiyama

JR東日本は山手線にホームドアを導入する予定です。まずは目黒駅と恵比寿駅に設置しますが、それに伴って６扉車を４扉車に交換します。田町－田端間の共通運用や東北縦貫線、メトロ副都心線開業などの乗客減を見越した処置です。
朝日新聞
京浜東北線の233系からはひとあし早く６扉車が消えています。少子化傾向の影響もあるかもしれませんね。

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6/15 新潟駅でキハE120形を先行公開

2008.06.04 Wednesday 12:24 | posted by sugiyama

JR東日本新潟支社は、米坂線などに導入予定のキハE120形を一般公開します。6/15、新潟駅にて。14:15-14:45の30分です。
JR東日本pdf
地元の皆さんにお披露目って感じでしょうか。まあ、いずれ乗れるんですけどね。

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goo地域で副都心線特集

2008.06.04 Wednesday 05:45 | posted by sugiyama

gooの地図連動サイト『goo地域』で副都心線特集が公開されています。地下鉄と地上の360ムービーのほか、途中下車散策ガイドもあります。
goo地域
いよいよあと10日。盛り上がってきました。

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渋滞したら電車に。首都高がつくばexpで実験

2008.06.03 Tuesday 17:05 | posted by sugiyama

首都高速道路は八潮PAに高速バスの降車専用停留所を設置し、渋滞時につくばエクスプレスに乗り換える実験を開始しました。
首都高速道路
仙台や青森からの夜行バスなら解るけど、茨城県内発のバスが対象だそうです。始めから電車で行けばいいじゃん……。

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DMV大型試験車公開。運行は2011年から。

2008.06.03 Tuesday 07:39 | posted by sugiyama

トヨタと日野自動車が参加したDMV新型車両が公開されました。定員増加で採算性が向上しました。
札幌テレビ放送
鉄道らしいサイズになりましたね。

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わたらせ渓谷鉄道、沿線自治体にトロッコ検査費支援要請

2008.06.02 Monday 12:50 | posted by sugiyama

わたらせ渓谷鉄道の名物であるトロッコ列車が検査期限を迎えます。しかし検査費を予算化していないため、沿線自治体に支援を要請しました。実現すればトロッコは東武両毛線と接続する相老駅始発にするそうです。
MSN産経
トロッコは必要でしょうねぇ。子ども向け、という印象のトロッコ列車ですが、車窓撮影にも便利です。最近の列車は窓が開きません。ガラス越しの写真を撮るくらいならトロッコから撮りたいです。

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