汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

山手線、ホームドアに合わせて6扉車廃止

JR東日本は山手線にホームドアを導入する予定です。まずは目黒駅と恵比寿駅に設置しますが、それに伴って6扉車を4扉車に交換します。田町-田端間の共通運用や東北縦貫線、メトロ副都心線開業などの乗客減を見越した処置です。
朝日新聞
京浜東北線の233系からはひとあし早く6扉車が消えています。少子化傾向の影響もあるかもしれませんね。
鉄道会社近況 > 車両動向 | comments (2) | trackbacks (0)
 

COMMENTS

ちぃ | 2008/06/18 11:59 AM
少子化の影響もあるかもしれませんが、首都圏の人口流入はあと15年弱はつづくとみられています(人口減少だからこそ起きる現象。その分地方は人口が減ると言うこと)。おそらく東北縦貫線や湘南新宿ライン、副都心線などの整備により混雑分散されることもあるでしょう。E233系導入も、ホームドア設置を見据えていたということですね。山手線に導入が終わったら次は京浜東北線に導入するかもしれませんね。また、6扉の場合、ホームドアの戸袋スペースが問題になってきます。車両のドア幅<ホームドア幅ですし、ドアを直接制御する機器を収容せねばなりません。
すぎやま | 2008/06/18 12:38 PM
15年間も都市の人口が増えて地方の過疎が進むんですか。でもその方が地方の自然を維持できていいのかもしれないなあ。効率だけで語ってもいけないと思いつつ……。

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