汽車旅のしおり

３月のダイヤ改正で引退する寝台特急「なは」について、沖縄県の那覇市議会が存続を求める決議をしました。
沖縄タイムス
寝台特急なは号は沖縄県の本土復帰の願いから名付けられました。本土に「なは」号が走ることについて、私に計り知れない心情があるのでしょう。いまさら寝台特急の廃止は覆らないでしょうが、ほぼ同じルートを走る山陽－九州新幹線直通列車に、１往復でもいいから名前を残してあげたらいいのに、と思います。

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ゆりかもめが3/22に夜景列車を運行

2008.02.28 Thursday 08:41 | posted by sugiyama

お台場など東京湾岸をむすぶ新交通ゆりかもめは、3/22に夜景観賞用の企画列車を運行します。21時03分に有明駅を出発し、日の出駅までを往復。車内の照明は消灯されます。25グループの招待客専用。応募方法はリンク先を参照してください。今後も継続的に運行する意向のようです。
ゆりかもめ
そろそろ「室内が明るくても夜景が見えるガラス」が開発されないかな。半光導体ガラスとでもいいましょうか。夢ですかねぇ。

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九州－山陽新幹線直通電車のデザインを発表

2008.02.28 Thursday 08:16 | posted by sugiyama

JR西日本は九州新幹線乗り入れ用の新幹線車両の設計を完了し、今年の秋から試運転を開始すると発表しました。N700系をベースとした８両オールＭ編成。山陽区間は時速300キロ、九州区間は時速260キロ。藍色がかった白いボディに細い藍色の帯。その帯を囲むように金色の帯が入ります。

＃プレスリリースから

JR西日本
PDFを見ると普通車自由席は３＋２、普通車指定席は２＋２ですね。546名の定員はボーイング777-300と747-400の間くらいです。

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ZAKZAKで『銀河』ルポ。

2008.02.27 Wednesday 20:14 | posted by sugiyama

夕刊フジのWeb版『ZAKZAK』に寝台急行銀河のルポです。あと半月ほどで廃止です。さりげなく赤い機関車ですね。
ZAKZAK
改正時刻表を見ました。やっぱり東海道線東京口が寂しい。サンライズにも乗っておかなくちゃなあ。

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いすみ鉄道公募社長内定。バス・タクシー会社の平和交通社長。

2008.02.27 Wednesday 20:06 | posted by sugiyama

千葉県の第三セクター、いすみ鉄道の社長を公募していた件で、千葉県のバス会社、平和交通の社長さんが内定したそうです。
MSN産経
鉄道のライバルの会社です。どうか救ってあげてください。失敗したら２年後に廃止です。

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欧州連絡切符の旅ふたたび。TBS系列で放送。

2008.02.27 Wednesday 19:59 | posted by sugiyama

俳優で歌手の藤重政孝さんが、下関からロンドンまで、フェリーと鉄道だけで旅をしたそうです。TBS系列で３月20日の9:55～11:20の放送です。
DOGATCH
新たな乗り鉄タレントの誕生ですね。楽しみです。

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鉄道ファンにオススメ？　京急EXイン大森海岸

2008.02.27 Wednesday 08:15 | posted by sugiyama

楽天トラベルのホテルガイド『京急EXイン大森海岸』が「鉄道ファンにオススメ」と客室からの展望を紹介しています。
楽天トラベル

このホテルは大森海岸駅の真横です。便利ですが、大森海岸駅は各駅停車しか停まらないので、空港へは乗り換えが必要ですね。このあたり、快特はものすごいスピードで駆け抜けます。圧巻です。ちなみに私はこの近所に住んでいるので泊まることはないと思いますが……写真に私の住処が写ってます(笑)。

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アストラムラインとＪＲの交点に新駅を！

2008.02.26 Tuesday 16:21 | posted by sugiyama

広島の新交通システム『アストラムライン』とJR山陽本線の交差部分に新駅を作る案が地元から請願され、広島市担当者も前向きのようです。

大きな地図で見る
朝日新聞
ここは私も在ったらいいなと思いました。あの時は可部線に乗るために、アストラムライン白島駅からJR横川まで歩きましたが、けっこうしんどいよ(笑)。通勤通学の人たちと共に歩いて清々しい気分でしたが。JR側に駅ができるだけでずいぶん便利になると思います。

ビジットジャパン策？　宮島ロープウェーが2/27-3/7に運休。

2008.02.24 Sunday 17:45 | posted by sugiyama

広島県、安芸の宮島のロープウェーのうち、山頂側がリニューアルのため運休です。外国人に対応できるように室内高を上げたゴンドラになるそうです。
中国新聞　宮島ロープウェー
私が行った時期は紅葉を逃してしまいました。もう一度行ってみたいところです。

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仮称"新鳥栖"駅の正式名称を公募

2008.02.24 Sunday 17:35 | posted by sugiyama

鳥栖市が新幹線の新駅について駅名を公募しています。現在、"新鳥栖"と仮称されている駅です。在来線の鳥栖駅とは約２キロ離れています。決定権はJR九州にあるそうですが、鳥栖市は地元の意見として提案するそうです。
鳥栖市
小郡→新山口の改称を考えると、結局、新鳥栖じゃないかと思いますが？

青い森鉄道＆岩手銀河鉄道が北斗星減便でピンチ

2008.02.24 Sunday 16:44 | posted by sugiyama

旧東北本線を継承する青い森鉄道が、新たな経営危機にさらされています。この春のダイヤ改正で北斗星が減便するためです。北斗星の乗客の運賃から青い森鉄道に支払われる"線路使用料"が貴重な収入元でした。減便により年間6000万円の減収です。青い森鉄道は残る１往復の利用増進作や特急料金の値上げなどを求めているようです。
読売新聞
岩手銀河鉄道もピンチ。せっかく単年度黒字になったのに、北斗星減便で赤字になる見通しです。
岩手日報
直通列車の存在はローカル幹線の価値そのものです。でも特急料金値上げなど利用者の負担増で解決させるのは困りますね……。カシオペアをあと１編成作って増発してくれるとチケットが取りやすくなると思うんですが。

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