汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

なにわ筋線が再起動。2010年度に予算策定

2009.02.14 Saturday 23:54 | posted by sugiyama

国土交通省はJR西日本と南海電気鉄道、大阪府、大阪市によるトップ会議を開催し、なにわ筋線建設の枠組みを作る意向です。なにわ筋線は新大阪から南下し、中之島を経由してJR難波と南海汐見橋を結ぶ路線です。JRと南海の両方が乗り入れて、新大阪と関空を結びます。
朝日新聞
BusinessMedia誠
開業は2020年くらいでしょうか。関空活性化を唱える橋下知事の鶴の一声という感じですね。

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JR九州、『さくら』『あかつき』復活ツアー

2009.02.14 Saturday 22:00 | posted by sugiyama

JR九州は門司港－長崎間で『門司車掌区100周年ツアー』として、ブルートレイン『さくら』『あかつき』の復活運行を行います。片道9300円。往復ホテル一泊付きツアーは2万6000円。富士・はやぶさの車両を使い、往時の食堂車シェフによる弁当が付いています。
JR九州
復活といっても日中のみの運行です。長崎駅で車中泊できたらステキだったのに……。

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都電併用軌道でスリップ事故多発

2009.02.14 Saturday 12:48 | posted by sugiyama

都電荒川線の併用軌道区間で自動車のスリップ事故が多発しており、東京都などが対策を検討しているそうです。
読売新聞Y
現場は曲線の坂道です。まさかこれがきっかけで廃止にはならないでしょうけれど、LRT復活を考える時に解決しなくてはいけない問題かもしれません。併用軌道事業者は情報を共有できているでしょうか。

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