汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

東武鉄道、2006年３月１８日に大規模ダイヤ改正

2005.12.16 Friday 23:05 | posted by sugiyama

JR新宿発の東武日光行き特急が運行開始します。しかし、これだけではありませんでした。
●東京メトロ半蔵門線－東急田園都市線直通列車を大幅に増発。乗り入れ区間について伊勢崎線の久喜を追加。列車種別は通勤準急が急行に格上げ、区間準急が準急に。
●これに伴って伊勢崎線、日光線の列車種別を全面的に見直し、現行の急行は特急に格上げ。
●ホームライナー型特急の「きりふり」を新設。

このほかにもきめの細かい改善点が多数あります。浅草＝特急ターミナル、生活路線の押上起点化が進んだと言えます。詳しくはPDFリリースを参照してください。
※画像はリリースから。
[東武鉄道リリース:PDF]

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客車寝台出雲、廃止へ。JR西日本が沿線自治体へ通達。

2005.12.16 Friday 09:23 | posted by sugiyama

寝台特急出雲の廃止が決定されたようです。廃止の理由は列車の老朽化とダイヤの非効率。東京の車両基地が手狭になっていることだそうです。車両基地が手狭、という部分が意外でした。たしかに日中に１編成を停めっぱなしというのは非効率ですね。利益のでない客車をおいておくなら、通勤電車を置く場所にしたい、という意向もわかります。
来年３月のダイヤ改正まで運行。サンライズ出雲は残すそうです。
[共同新聞Y][毎日新聞Y]

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三陸鉄道の営業努力続く。貸し切り列車が好調

2005.12.16 Friday 09:17 | posted by sugiyama

もっとも成功した第三セクターとして知られつつも、赤字経営に転落した三陸鉄道で、忘年会の貸し切り列車が好調です。頑張ってます。レトロ車両のくろしお号は来年１月で引退だそうです。
[岩手日報][くろしお号]

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鹿島鉄道の存続を！　沿線の中高生が署名運動を展開

2005.12.16 Friday 09:08 | posted by sugiyama

来年度中に存廃の結論が出される鹿島鉄道の存続を求めて、沿線の中学生、高校生の生徒会が中心となって"かしてつ応援団"が結成されたようです。７つの中学校と９つの高校の生徒が街頭で署名運動し、１万人以上を集めました。泣かせます。
[中日新聞]

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高千穂鉄道、２０日に廃止決定か

2005.12.16 Friday 09:02 | posted by sugiyama

高千穂鉄道社長でもある高千穂町長が宮崎県知事と面会して現況報告。その後、「部分運行は会社として経営が成り立つことが基本」と語り、県としての支援に消極的な姿勢を見せました。20日の取締役会で最終的な決定が下されるようです。
[日本経済新聞]
さて、廃止された場合、最も高い鉄橋の座はどこになるんでしょうか？

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