福井市、えちぜん鉄道車両基地のため用地用途変更へ
将来の増便を見込んで、新しい車両基地を作る必要がある、ということで前向きな話です。ＪＲ線とえちぜん鉄道に囲まれた地域で、住宅としては人気のないところを第一種住専地域を工業地域に変更するそうです。
[中日新聞]
[中日新聞]
汽車旅のしおり
全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。
大阪市営地下鉄８号線延伸部、延期へ。
今月に行われた大阪市長選で再選された関淳一市長は、「市制改革に市民の信任を得た」と表明し、大胆な行政改革を行う方針。その一環として、再三が疑問視されている大阪市営地下鉄８号線の未着工区間について延期を表明しました。計画を白紙に戻し、延伸の是非について１年間かけて再検討するそうです。
[asahi.com]
[地下鉄第8号線 井高野～今里間の建設工事]
[未来鉄道データベース]
[asahi.com]
[地下鉄第8号線 井高野～今里間の建設工事]
[未来鉄道データベース]
高千穂鉄道、12月に存廃の意志決定
被害の少ない高千穂－日之影間だけでも再会してほしい、という意見があります。日本一高い鉄橋『高千穂橋梁』もこの区間内にあります。しかし、幹線と接続する延岡側を廃止してこの区間だけを残しても……という感じです。
[中国新聞・社会]
[中国新聞・社会]
長岡京市に新駅、阪急と長岡京市が合意
合意は今月上旬だったとのことです。長岡京市南部地域等における公共交通活性化協議会はパークアンドライドを含めた自動車交通との連携を提言する予定です。新駅は第2外環と阪急京都線との交差部に設置される予定。
[Yahoo!ニュース - 京都新聞]
[地図]
[Yahoo!ニュース - 京都新聞]
[地図]
京都市営地下鉄、東西線の利用客が予想を下回る
醍醐から六地蔵まで延伸した東西線ですが、予想の半分ほどの乗降客のようです。宇治市方面からの乗り継ぎをアピールしていく方針です。京都市営地下鉄は全体的に200億円近い赤字となっており、さらに赤字要因が増えてしまいました。来年１月に運賃改定が決定しています。
[Yahoo!ニュース - 京都新聞]
[Yahoo!ニュース - 京都新聞]
井原鉄道、乗客増えるも燃料高騰で赤字増
新型イベント車両『夢やすらぎ号』の導入効果もあり、開業以来初めて乗客が増えました。しかし燃料などの高騰で赤字も増えました。経営努力が続きます。
[中国新聞・地域ニュース]
[中国新聞・地域ニュース]
北条鉄道、自治体支援は今年度まで
神奈川県、相模線の複線化を検討。
神奈川県は相模線の段階的な複線化を検討しているそうです。行違い施設の整備やホームの延伸、新駅の設置、複線化工事などに総額約１２００億円の事業費が必要ですが、自治体にもＪＲにも重い負担となります。そこで、関連する地域整備も含めた交付金、補助金を活用していきたい考えです。
[建設業界ニュース神奈川版]
[建設業界ニュース神奈川版]
高千穂鉄道支援者が東京でシンポジウム
12月４日に宮崎県東京ビルで「沿線の町興しと存続について語ろう！」を開催するそうです。復興を願うお菓子ができるそうで、抹茶を生地に練り込んだカステラ、ユズのマーマレード入り、っておいしそうだなあ。
[asahi.com : マイタウン宮崎]
[asahi.com : マイタウン宮崎]
ゆいレール、８億４００万円の赤字
2005年度の中間決算です。大赤字ですが、営業利益は前年同期比１億4800万円増で赤字額も減少傾向。よい方向に向かっている、ということでしょう。
[琉球新報]
[琉球新報]
桃花台新交通、公的資金導入は難しい
IMTSに切り替えても、黒字化のためには240円の運賃を640円に引き上げるか、公金投入しかないそうです。640円かかるならクルマやバイクにしますね。廃止ムードが強まってきました。
[読売新聞]
[読売新聞]
片上鉄道保存会、客車で鉄道写真展
ＪＲ西日本、12月から３２１系を運転開始。
ＪＲ西日本は新しい通勤電車321系の営業運転を12月からスタートします。今年３月までに140両、来年度は133両を増備するそうです。
この車両は当初207系とおなじ色の帯色で登場する予定でしたが、オリジナルカラーに変更されました。福知山線事故の被害者と遺族に配慮したためです。
[リリース][231系電車について]
※写真はプレスリリースから
この車両は当初207系とおなじ色の帯色で登場する予定でしたが、オリジナルカラーに変更されました。福知山線事故の被害者と遺族に配慮したためです。
[リリース][231系電車について]
※写真はプレスリリースから
桃花台新交通、廃止報道にも沿線住民反応なし
沖縄県、２００６年度重点対策でモノレール延伸を調査
沖縄県は2006年度の県政運営や予算編成の指針をまとめました。ゆいレールこと沖縄都市モノレールの延伸調査が盛り込まれています。沖縄自動車道まで、とありますが、地図によると公道上をそのまま延伸するようです。
[沖縄タイムス][ゆいレール 沖縄都市モノレール株式会社][地図]
[沖縄タイムス][ゆいレール 沖縄都市モノレール株式会社][地図]
西日本鉄道、過去最高の中間連結決算
もしかしたら景気が良くなってきたかもしれないな、というニュース。しかし、鉄道部門は乗客が減少傾向です。鉄道あっての他部門の高利益、と信じたい。
[読売新聞]
[読売新聞]
高千穂鉄道、全面復旧は困難と社長語る
高千穂鉄道は "廃止の懸念" から "廃止検討中" になりました。全線復旧するためには、今後10年間で40億1000万円の資金が必要です。また、さまざまなコスト削減を実施しても、累積赤字は増え続けていく、つまり、運営には税負担が必至という状況です。
[NIKKEI NET 九州版]
[NIKKEI NET 九州版]
千葉都市モノレール、県が再建計画を表明
さらに投資して延伸するか、その予算で債務を減らすか、県は債務を減らす方針を打ち出しました。約158億円の公金を投入し、来年度末までに累積債務を解消するそうです。
私が千葉都市モノレールに乗ったとき、窓から動物園が見えたんですけどね、なんだか寂れた感じでした。大規模なニュータウンがあるんですが、ラッシュと逆方向の需要開発も必要だと思います。
[毎日新聞Y]
私が千葉都市モノレールに乗ったとき、窓から動物園が見えたんですけどね、なんだか寂れた感じでした。大規模なニュータウンがあるんですが、ラッシュと逆方向の需要開発も必要だと思います。
[毎日新聞Y]
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