汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

スカイマークが来年2月から全線2万円以下!

京都新聞のスクープです。現在東京-福岡線は2万4000円ですが、1万8000円程度にする。他の路線もライバルより35パーセント程度安くするそうです。なお、東京-大阪は10月から1万2800円になっています。新幹線より安いですね。現在でも羽田福岡はスーパー前割で1万1000円。問題は、大手2社の子会社が販売するホテル付き自由ツアーに対抗できるかどうか。あれって爆安ですから。
[ニュース]
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IMTSは熊本で導入?

熊本県の民間企業約七十社が参加する『くまもと次世代交通システム整備推進協議会』は、熊本都市圏の新たな交通体系として、愛知万博に導入されたデュアルモード・バスを中心とする「高速輸送バスシステム(BRT)」の導入を提言した。デュアルモードバスはトヨタが出展したIMTS。さっそく実用化の話が始まりました。博覧会の本来の役割が発揮されたようです。
熊本と言えば、熊本電鉄のLRT化の話題もありますね。新しい交通体系の導入に熱心な県だと言えそうです。
[ニュース]
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寂しいお別れ -駒ヶ岳ケーブルカー-

Webコラムマガジン『のらり』に私のコラムが掲載されました。廃止15日前にもかかわらずひっそりしていた駒ヶ岳ケーブルカーの乗車記です。
20051006b.jpg
[新・汽車旅日記]
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旧碓氷峠、アプトの道 近代化のタイムトンネルを抜けて

読売新聞の旅サイト『旅ゅ~ん』に北村節子さんのコラムが掲載されています。初代碓氷峠の廃線跡のアブト区間を歩く旅。Webの他、発売中の旅行読売に掲載されているようです。
[北村節子の旅スケッチ][旅行読売]
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第4回「日本鉄道賞」はエコレールマーク

日本鉄道賞は国土交通省が授与する行賞です。「鉄道の日」創設の趣旨である「鉄道に対する国民の理解と関心」をさらに深めるとともに、鉄道の今後一層の発展を期することを目的として平成14年に創設された表彰制度。今年の受賞は社団法人鉄道貨物協会のエコレールマークに決まりました。
20051006a.gif
環境に優しい鉄道輸送をアピールするもので、鉄道輸送を利用した商品や企業が使えるそうです。

他に特別賞として国産超低床車両を導入した広島電鉄や新しい分岐機除雪装置を開発したJR東日本などが表彰されています。
[リリース]
※画像はプレスリリースから
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