JALはエアバス社の中型航空機、A350-900型18機およびA350-1000機13機の導入を決定しました。契約にはオプションの25機が含まれます。A350はボーイング社B787のライバルとして計画された最新型の機体です。 JAL
経営効率化のためにボーイングに統一したような気がするんですけど、かなりいい条件だったのかな。あるいはB787の不具合続きに嫌気したとか。ANAの色の濃いB787に対する対抗心か……。 Wikipedia
なるほど、900型はB787、1000型はB777に匹敵と。それなら1機種分で2タイプ。お得かもですね……。
ANAは新たな事前予約割引運賃として、『旅割21』『旅割60』を設定しました。旅割60は全路線に設定。60日前の予約まで受付、羽田―札幌1万円、羽田―福岡11,000円など大幅な割引となっています。旅割21は路線を指定して設定され、50%前後の割引です。年末年始は設定されません。 ANA
それでもLCCより高いけど、LCC未就航路線では嬉しいですなあ。
ANAは18日から那覇空港のLCC専用ターミナルを稼働すると発表しました。従来の国内線ターミナルからは専用バスで5分。バスは15分間隔で運行するそうです。ANAが使用している貨物上屋を改造しており、ターミナルから飛行機までは徒歩です。 ANA
エアアジア、ピーチでゆいレールに乗りに行く場合は、空港内の時間配分に気をつけましょう。