汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

常磐線はできるだけ早く復旧、只見線は継続して協議

福島県知事がJR東日本本社を訪れ、只見線と常磐線の早期復旧を求めました。福島県としても財政的支援を検討すると申し入れています。JR東日本は「只見線は継続して協議する、常磐線はできるだけ早く復旧」と回答しています。
NHK 福島民報
福島県知事、病み上がりからの大仕事。大腸から出血していたとは……ストレスでしょうか。お大事に。そしてがんばって。
鉄道会社近況 > 路線廃止 > 懸念 | comments (0) | trackbacks (0)

近鉄内部・八王子線、鉄道存続へ四日市市が腹案を検討中。

近鉄内部線・八王子線について、四日市市長は「BRTは無理、鉄道存続へ検討中」と表明しました。ただし赤字の全額補填は無理とのこと。
伊勢新聞
近鉄はこの夏までにBRT転換を決める考えです。鉄道存続は黒字になる案が出ないと同意しないでしょうね。
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仙台発、200系新幹線お別れツアー 3/23

JR東日本仙台支社は3/23出発の『ありがとう200系 日帰り満喫の旅』を発売中です。新白河と盛岡を往復する団体専用列車を設定、秘湯、宮沢賢治、世界遺産平泉、フリータイムなど8種類のパッケージ。フリータイム版で7500円から。
JR東日本仙台支社
トレインジャーも居るんじゃー!
観光 > パックツアー | comments (0) | trackbacks (0)

秩父の不死鳥、パレオエクスプレスが3月から運行開始

http://news.mynavi.jp/news/2013/01/29/079/index.html


秩父鉄道
秩父鉄道のSL運行日程が決まりました。昨年は脱線事故による故障で運休しましたが、無事復活のよう。一昨年も故障で運休したし、まるでPHOENIX。よかったよかった。でも、そろそろ乗っておいたほうがいいかも? なーんちゃって。
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東北ローカル線パス、2013/4/13まで延長

JR東日本は1/31まで販売予定だった「東北ローカル線パス」の販売を4/13まで延長します。有効期間は4/15まで。金土日または土日月の3日間有効。大人6000円。東北6県のJR東日本普通列車とIGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道・弘南鉄道・秋田内陸縦貫鉄道・由利高原鉄道・三陸鉄道・山形鉄道・阿武隈急行・福島交通・会津鉄道に乗り放題。
JR東日本仙台支社
土日に仕事のワタシには使えないけど、いいきっぷですねー。
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JR東日本、都区内フリーきっぷ販売終了

JR東日本は「都区内フリーきっぷ」「都区内・りんかいフリーきっぷ」の販売を3月末で終了します。東京近郊からの往復運賃プラスちょっとで都区内乗り放題という神きっぷでした。
JR東日本
都内に住んでるとありがたみがわからないけど、使えるエリアの人にとっては魅力的だったでしょうね。本屋めぐりとか家電量販店巡りとか……。これからは境界駅まで乗って、エリア内のみの都区内パスになるんでしょうか。地下鉄も乗れる東京フリーきっぷもありますが、入口駅で降りて買い直しはめんどくさそうですね。
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川崎市の地下鉄計画、いったん精算「新技術待てない」

神奈川県川崎市で構想されていた南北地下鉄計画について、市は事業会計を閉鎖する方針です。充電池電車など新技術の確立に20年以上もかかる見込みで、そのまえに南武線立体交差化など優先度の高い事案が有るという理由から。
カナロコ
普通鉄道にして、京急大師線と直通すればよかったのにねぇ……。どこでこんがらがっちゃったんだか。
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しなの鉄道、引退予定の169系の運用を公開

しなの鉄道は今年4月29日で引退予定の169系電車について、運用を公開しています。湘南色、しなの鉄道オリジナル色も明示。お別れ乗車や撮影に便利です。
しなの鉄道
特設ページは撮影作品がたくさん。眺めるだけでも楽しい。
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名鉄瀬戸線専用車、6600系が3/3に引退

http://news.mynavi.jp/news/2013/01/30/254/index.html


名古屋鉄道
6600系は1978年の瀬戸線1500V昇圧と栄町乗入れに合わせて導入されました。片側3扉の6000系に準じ、小型の固定クロスシートを配置。後にロングシート化されたとのこと。地下鉄区間向け防火対応仕様です。
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2013年春の臨時列車

http://news.mynavi.jp/news/2013/01/25/059/index.html



JR北海道
特急増発のほか、道南さくらエクスプレス・SL函館大沼号・フラノラベンダーエクスプレス・富良野美瑛ノロッコ・増毛ノロッコ・まんぷくサロベツ・釧路湿原ノロッコ・優駿浪漫・流氷特急オホーツクの風・流氷ノロッコ・SL/DL冬の湿原号(3月まで)・特急増発他

JR東日本
新幹線・在来線特急増発のほか、GWにE6系臨時列車・ELSL仙台宮城DC号・SL仙台宮城DC号・SL湯けむりDC号・お座敷平泉世界遺産号・ジパング盛岡仙台号・ がんばろう宮城福島号(阿武隈急行直通485系ジパング)・ 信越線 125 周年号(EL+旧客)・SL うまさぎっしり庄内号 ・SL 村上ひな街道号・SLばんえつ物語・SL スノーパーク・SL みなかみ ・ポケモントレイン 気仙沼号・ 五能線 クルージングトレイン・ リゾート那須野満喫号 ・リゾートやまどり越後(上尾-新潟)・ムーンライトながら(3/22-30 183系または189系)・ムーンライトえちご(3/18-31 4/26-5/6)・ムーンライト信州91号(3/1 8 15 22 29 4/26 5/2 3)

JR東海
新幹線・在来線特急増発のほか、ナイスホリデー 木曽路・ 高遠さくら まつり号など。

JR西日本
新幹線・在来線特急増発のほか、
米子支社
木次線奥出雲おろち号・山陰海岸ジオライナー・みなとライナー
広島支社
瀬戸内マリンビュー・みすず潮騒
岡山支社
瀬戸大橋アンパンマントロッコ

JR四国
瀬戸大橋アンパンマントロッコ号・清流しまんと号・大歩危トロッコ号・ゆうゆうアンパンマンカー

JR九州
新幹線・在来線特急増発
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軽井沢発金沢行き『 思い出の白山号の旅』 3/2出発

日本旅行は3/2出発のツアー『485系国鉄色 思い出の白山号の旅』を発売しました。しなの鉄道の軽井沢を出発し、JRに直通して金沢まで運行します。軽井沢駅ではしなの鉄道169系との並びも見られるとのこと。大人軽井沢発12,800円から。
日本旅行 予約サイト
2/11現在、宿泊プランは満席。乗車プランは空いています。
観光 > パックツアー | comments (0) | trackbacks (0)

SLばんえつ物語にグリーン車登場

http://news.mynavi.jp/news/2013/02/02/013/index.html


JR東日本新潟支社
おおっ、これはいいな。機関車側に繋がってもいい。
もう一度乗りたくなって来ましたよ。
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石巻線にもマンガッタンライナー! 3/23から

JR東日本仙台支社は3/23から石巻線で「マンガッタンライナー」を運行します。仙石線に続いて2路線目。石ノ森萬画館リニューアルオープンのコラボレーション。石巻線小牛田-浦宿間。キハ482両×2編成です。
JR東日本仙台支社
仙石線で復活……と思ったら石巻線でした。JR東日本さん、東北を盛り上げますねー。
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気仙沼線BRT、利用者の評価は高く

JR気仙沼線のBRT運行から1ヶ月、読売新聞がレポートしています。利用者の評価は良いそうですが、観光と経済の面では疑問も。行政は鉄道復旧を望んでいるようです。
読売新聞
導入事例が少ない現在なら、BRT自体が観光資源と言えそうですけど。私としては鉄道に戻してほしいなあ……。
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肥薩おれんじ鉄道が"車窓"を整備

肥薩おれんじ鉄道の職員が沿線の枯れ木を伐採し、景観整備に乗り出しました。2ヶ月後に運行開始する観光列車『おれんじ食堂』の車窓を整え、海を見渡せるようにするそうです。
日テレNEWS24(動画)
これは前向きでいいニュース。
オレンジ鉄道は基金を廃止して本気になりましたね。
話題 | comments (0) | trackbacks (0)

錦川鉄道、観光施設の指定管理者に

錦川鉄道は岩国市から、岩国城と付帯するロープウェーの指定管理業者に選定されました。契約金は年間7100万円。現在の職員を引き受けます。
中國新聞
経営安定のための施策。市もバックアップといったところでしょうか。観光施設とは連携しやすそうですね。ロープウェーがあるのか。乗ったみたい。
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岳南鉄道が鉄道事業を子会社化「岳南電車」に

岳南鉄道は鉄道事業部門を分離独立させ、子会社として「岳南電車」を設立するようです。
静岡新聞
お財布を分けないと、補助金をもらいづらいもんね。地域との連携もスピードアップできるかも。
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えちごトキめき鉄道経営基本計画素案まとまる

http://news.mynavi.jp/news/2013/01/24/022/index.html


えちごトキめき鉄道
イベント対応車両2両の他に、リゾート列車も導入。
がんばってくださいねー。
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「新宮鐡道」開業100周年記念特別企画 381系国鉄特急色 『なつかしのくろしお号の旅』

日本旅行は3/2-3出発で 『なつかしのくろしお号の旅』を販売中です。新大阪出発で日帰り15,900円、1泊2日21,700円から。片道のみ乗車は9,990円。
PR Tines 日本旅行
元祖振り子体験したいなあ……新宮ってもう何年も行ってない。
観光 > パックツアー | comments (0) | trackbacks (0)

東京の地下鉄統合、協議再開へ

東京都の猪瀬知事が国土交通相と会談し、東京都営地下鉄と東京メトロの一元化について再提案しました。東京都がメトロ株を保有し、持ち株会社を作って経営統合します。将来は持ち株会社を株式会社として民営化する構想も。これに対して国土交通相は協議再開に合意しました。
読売新聞 日本経済新聞 毎日新聞
都営地下鉄の財務改善と、都が責任をもって金を出すという意気込み。さて、
国土交通省を納得させられるでしょうか……。
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