汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

JR西日本クルーズトレイン構想、2017年度までに導入

2013.07.09 Tuesday 22:42 | posted by sugiyama

JR西日本社長が朝日新聞と共同通信のインタビューに応じ、経営計画に示したクルーズトレインの構想を語りました。ディーゼル動力の列車で寝台車付き。2017年までに導入し、2泊3日コースで10万円から30万円程度。
スポーツ報知　朝日新聞
DCじゃないよねぇ。DLか動力集中方式だよね。

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Peachが成田就航　10/27から大阪線3790円から

2013.07.09 Tuesday 20:34 | posted by sugiyama

LCCのPeachが成田―関空線に参入します。1日2往復。成田発大阪行きは現地滞在9時間、大阪発成田行きは現地滞在13時間を達成できそう。料金は3790円～23290円。
Peach
日帰りでも充分な値段。しかしやっぱりウチから成田は遠いんだよなあ……。

航空・船舶 | comments (0) | trackbacks (0)

JR九州の観光列車など11本を乗り継ぐツアー発売

2013.07.09 Tuesday 14:54 | posted by sugiyama

JR九州旅行福岡団体旅行支店は8/28出発の2泊3日、『2013夏休み特別企画 JR九州人気の１１列車と西大山駅見学の旅』を募集中です。1日目は博多駅から、にちりんシーガイア、ゆふいんの森、あそぼーい！、九州横断特急)で人吉泊。2日目はバスで西大山駅見学、指宿のたまて箱、きりしま、海幸山幸で鹿児島泊。3日目は、はやとの風、しんぺい、SL 人吉、新幹線さくらで博多駅解散。大人44,800 円、小人 34,800 円から。
JR九州
バス移動が多すぎってのがちょっと残念かも。

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山万ユーカリが丘線、7/27-28の夕方は無料

2013.07.09 Tuesday 11:58 | posted by sugiyama

珍しい民営新交通システムの山万ユーカリが丘線は、7/27-28のユーカリが丘駅 16：22発から21：46発までを無料で運行します。ユーカリが丘南公園で夏祭りが開催されるため、マイカー利用ではなく公共交通の利用を呼びかけます。
山万
地元のお祭ですけどね。ちょっと立ち寄るにはいい機会かもしれません。公共交通で行けばお酒も飲めるしねー!

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ひたちなか海浜鉄道を環状線に……というジオラマ製作者募集

2013.07.09 Tuesday 07:36 | posted by sugiyama

ひたちなか海浜鉄道を応援する『おらが湊鉄道応援団』は、湊線開業100周年を記念して、阿字ヶ浦駅でジオラマを展示します。現在の区間だけではなく、構想中のひたち海浜公園の延長線や、さらに勝田駅へ戻ってくる環状ルートも再現したいそうです。全区間を16分割するモジュールレイアウト。その製作者を募集中です。
ひたちなか海浜鉄道
展示日は10月27日。作る技術はないけど見たいなあ。できれば恒久展示もしてほしい。

話題 | comments (0) | trackbacks (0)

三陸鉄道車両基地とポケモントレインの旅

2013.07.08 Monday 18:04 | posted by sugiyama

びゅうトラベルサービスは『POKÉMON with YOU＆三陸鉄道　昔話のふるさと遠野へ』の予約を受付中です。8/17出発の1泊2日。東京発E5系で三陸鉄道車両基地見学、吉浜駅付近のホテル泊、翌日はPOKÉMON with YOUで釜石線経由で東北新幹線で戻ります。大人1名+小学生1名で94,600円から。
びゅうトラベルサービス
これもいい企画。大人1名がないのは仕方ないか(笑)

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トップツアー、8/22出発で特急『ワッカ』『ヌプリ』乗車ツアー

2013.07.08 Monday 17:55 | posted by sugiyama

トップツアーは『鉄道でめぐる道南の旅』を販売中です。8/22から2泊3日。東京から飛行機で札幌へ。札幌泊はオプションでジンギスカン食べ放題。翌日は特急『ワッカ』と『ニセコ』を乗り継いで函館へ。3日目はスーパー白鳥とはやぶさで帰ります。大人2名1室1人66,000円から。
トップツアー
ニセコ観光もあって良い感じ!

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JR北海道、キハ183系車両の列車に運休

2013.07.08 Monday 12:46 | posted by sugiyama

JR北海道はキハ183系を使用する『特急北斗』『特急サロベツ』などの運休を発表しました。7/6に発生したエンジンからの出火について調査対策するため、同型エンジンの車両の運行を停止します。
JR北海道
運用上、他の列車が該当する場合もあります。キハ183系列車に乗る予定を組む場合は注意しましょう。

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リニア中央新幹線は全区間トンネル&シェルター?

2013.07.07 Sunday 13:26 | posted by sugiyama

リニア中央新幹線の沿線自治体説明会で、リニア中央新幹線の軌道はコンクリート製の防音フードですっぽり覆われると明らかになりました。リニアの走る風景を売りにしたい地元に落胆が広がっています。
SankeiBiz
あ、これは私も知らなかった。景色を見る暇はないでしょうけど、地上を時速500kmで走るとどんな景色かって興味あるのになあ。リニア鉄道館で体験できただけに寂しい話……。

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仙台市営地下鉄南北線をもっと北へ

2013.07.07 Sunday 13:14 | posted by sugiyama

宮城県黒川郡内３町村議会の議員有志が、仙台市営地下鉄南北線の北部方面延伸を目ざす協議会を設立しました。構成人数34名。「相次ぐ企業進出と人口増で、住民から鉄道による交通アクセス向上を望む声が出ている」とのこと。
河北新報
なんとも景気のいい話。そして実現しそうな感触。

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JR西日本、広島駅でレンタサイクル開始

2013.07.05 Friday 18:35 | posted by sugiyama

JR西日本は7/6から、広島駅でレンタサイクルサービスを開始します。8時から20時まで一日500円。
JR西日本
路面電車では行けないところに足を伸ばせますねー。

万葉軒が夏限定のうなぎ弁当

2013.07.05 Friday 18:29 | posted by sugiyama

千葉駅などで展開する万葉軒が新作駅弁を発表しました。

うなぎ重　1400円
　7/18～7/22、8/1～8/3までの期間限定

うなぎ鱧弁当　1100円
　うなぎの蒲焼と鱧かつ　牛肉のしぐれ煮や五目玉子焼き、おくらおかか和え
　7/13～8/31までの期間限定

うなぎあさり飯　1050円
　うなぎの蒲焼　あさりの生姜煮　
　7/13～8/31までの期間限定

万葉軒

なぜか都内の私のかかりつけの病院で販売しています。
おかげで通院が楽しみです。

夏休みのフリーきっぷ　関西　近鉄　TX ひたちなか

2013.07.05 Friday 18:20 | posted by sugiyama

夏休み向けのフリーきっぷ情報が発表されました。

JR西日本　夏の関西1デイパス
　JR西日本+近鉄　JR西日本+南海　JR西日本+京阪のフリーきっぷ
　どれも大阪の水上バスが乗り放題。
　販売期間　2013/07/10-2013/09/01
　利用期間　2013/07/13-2013/09/01　有効期間　1日

TX!１日乗り放題きっぷ
　つくばエキスプレスが乗り放題
　販売期間　2013/07/20-2013/09/01
　利用期間　発売当日　有効期間　1日

湊線１日フリー切符
　ひたちなか海浜鉄道が乗り放題　夏休みは毎日販売
　販売期間　2013/07/20-2013/09/01
　利用期間　発売当日　有効期間　1日

孫と一緒にお出かけ全線フリーきっぷ
　近畿日本鉄道の全線に乗り放題　60歳以上+こども2名限定　4000円
　販売期間　2013/07/10-2013/09/20　利用日前日まで販売
　利用期間　2013/07/20-2013/09/23　有効期間　連続3日

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JR東日本、9/28にダイヤ改正　はやぶさ、スーパーこまち、いなほ

2013.07.05 Friday 17:47 | posted by sugiyama

ナイスなツイートが流れてきたのでそのまんま紹介します。

☆JR東日本の2013年9月28日ダイヤ改正の情報は次のとおり。 ①http://t.co/AF2h8e1WnJ ②http://t.co/UgvI6qnZrv ③http://t.co/Egfa4vGZVH 以上です。@jtbp_train #鉄道　 #JR東日本
— Dora_Rider(日本） (@Dora_Rider) July 5, 2013

3月改正レベルの変化かもしれません。

青い森鉄道も八戸線接続改善のダイヤ改正を実施します
青い森鉄道

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ひたちなか海浜鉄道と銚子電気鉄道が姉妹提携でフリーきっぷ発売

2013.07.04 Thursday 09:55 | posted by sugiyama

ひたちなか海浜鉄道と銚子電気鉄道は2013年秋に姉妹提携をするそうです。コラボレーションの第一弾として、両鉄道のフリーきっぷのセットを販売します。販売期間は2013/07/20-2013/08/31、利用期間も同じ。有効期間は1日。料金は1420円。1000枚限定で、両鉄道とも500部ずつの割り当てです。
ひたちなか海浜鉄道　銚子電鉄
銚子電鉄に同業者が支援という形かもしれませんね。私にとって銚子電鉄は経営状況が不透明、盛り上げようとする社員と無関心な社長……という認識のままなんですけど、どうなってるんだろう。うまくやってるといいな。そうでないと自治体も支援できないだろうし。

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ゆいレール延伸、ひと駅ごとに開業の可能性

2013.07.04 Thursday 09:02 | posted by sugiyama

ゆいレールは首里から浦西までの4駅を2019年に開業予定です。しかし、できたところから開業しよう、という案が出ているそうです。那覇市の強い要望があるとか。
琉球新報
中間駅として作るか、折り返し設備を作るかで建設費も変わってくると思うんですよね……。先行開業でその費用がまかなえるか、という話でしょうか。まあ私は2019年に行きましょうか(笑)。6年後か!

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名古屋市が路面電車導入検討

2013.07.03 Wednesday 17:56 | posted by sugiyama

名古屋市議会で、住宅都市局長が路面電車の導入を検討すると表明したそうです。2011年に公開した「なごや新交通戦略推進プラン」で、広い道路の活用を検討するもので、LRTの導入も視野にいれるとのこと。
中日新聞　路面電車ニュース
名古屋市のバス専用レーンはよくできています。感心しました。あれでいいんじゃないかな(汗)

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錦川鉄道は26年連続赤字、定期、観光とも輸送人員下がり続け

2013.07.03 Wednesday 17:19 | posted by sugiyama

錦川鉄道の2012年度決算は経常損失が約5300万円。前年度より改善したものの26年連続赤字。定期利用客は3.7%減、定期外利用客も8.1%減。とことこトレインは黒字。
毎日新聞
もう全区間とことこトレインで……なんて本気で考えていそうです。

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北条鉄道の収支は改善。乗客数も増加

2013.07.03 Wednesday 13:37 | posted by sugiyama

北条鉄道の2012年度決算が発表されました。1640万円の赤字ですが、前年度より405万円の縮小。乗客数は約1万9000人増。経営努力が実り、沿線の人々からも鉄道が見直されているようです。
毎日新聞
この調子で頑張ると数年後には単年度黒字かもしれません。

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弘南鉄道社長インタビューを毎日新聞が掲載

2013.07.03 Wednesday 13:32 | posted by sugiyama

大鰐線廃止の意向を持つ弘南鉄道社長へのインタビュー記事が掲載されています。
毎日新聞
学校の廃校、親がクルマで送迎する過保護状態、大鰐の観光需要の衰退などが響いているようです。公的支援はいらないという考えは、他社の事例を見て成功したとはいえないという判断のようです。でも上下分離なら許容できるそうで……。ちょっと変かなって気もします。

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