汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

名鉄、モノレールと7000系定期運行終了日を発表

2008.12.20 Saturday 17:18 | posted by sugiyama

名古屋鉄道はモンキーパーク・モノレール線と7000系パノラマカー定期運行終了時のイベント開催について発表しました。
名古屋鉄道
いよいよですね。モノレールのカウントダウンも一桁になりました。

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名鉄、犬山モノレールのお別れ企画

2008.11.30 Sunday 12:27 | posted by sugiyama

来月末で廃止される犬山モノレールについて、名鉄は「ありがとうモノレール」と題したイベントを開催します。部品即売会や列車装飾など。
名古屋鉄道
いよいよお別れですね……。

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ラクテンチ、閉園ではなく「休園」　来春再開へ努力

2008.11.30 Sunday 12:20 | posted by sugiyama

継続事業者が決まらず本日で閉園となるラクテンチですが、現事業主の岡本製作所はスポンサーを獲得して来春からの営業を目指す方針を明らかにしました。従業員も数名を残して管理を続けるとのことです。もともと1月中旬から3月上旬までは休園していたそうで、それがちょっと長くなるだけ、と思って欲しいそうです。
毎日新聞
ほんとかなあ……。継続できればいいんですが。

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名鉄「ありがとうモノレールイベント」を開催

2008.11.28 Friday 19:08 | posted by sugiyama

名鉄は12月27日に廃止される犬山モノレールについて、13日からヘッドマークを掲出します。また、犬山遊園駅構内の旧名鉄レストランにて鉄道部品即売会を実施します。
名古屋鉄道
いよいよお別れですね。0系、パノラマカー引退の陰でひっそり……という形になってしまいました。

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ラクテンチ、やっぱり今月で閉園。再開へ向けて努力続く

2008.11.08 Saturday 18:00 | posted by sugiyama

別府のラクテンチですが、いったんは九州の不動産業者が継続すると発表されたものの、そのご契約が白紙に戻っていたことが発覚しました。当初はケーブルカーの許認可の問題と発表されていましたが、実は継続会社の認可手続きは行われていなかった模様です。現在の運営元は「新たな譲渡先を見つけて再開させたい」という意向です。
読売新聞
困りましたね……。やっぱり夏に乗っておいてよかった、ということでしたか。安心して見送っていた人は今月中に行かないと。

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北陸鉄道、石川線の一部区間を廃止。2009年10月末で

2008.10.23 Thursday 20:14 | posted by sugiyama

北陸鉄道が石川線の鶴来－加賀一の宮間を廃止するそうです。理由は乗客減少と設備改修の投資効率に対する経営判断とのこと。

詳しい地図で見る

毎日新聞　読売新聞　日本経済新聞
国土交通省pdf　
廃止日を2009年11月1日としていますので、運行は2009年10月31日までとなります。ただし、同社はバス部門も持っているため、代替交通確保と地元の了承があれば半年間の繰り上げも可能です。

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小坂鉄道廃止決定。小坂町は旅客復活を検討

2008.09.19 Friday 23:33 | posted by sugiyama

わかりにくいタイトルですが、秋田県の小坂精錬が運営していた小坂鉄道について、同社は正式に廃止を届け出ました。地元の小坂町は同鉄道を引き取り、町の近代化遺産として旅客営業を行いたい意向があり、調査費として300万円を計上しています。

小坂鉄道は同社が精錬副産物の硫酸を運び出すために運行しており、かつては旅客営業も行っていました。旅客営業は1994年に廃止されています。また、貨物輸送も今年３月で終了しおり、休止状態が続いていました。小坂町は同鉄道の処遇について今年度中に結論を出します。
毎日新聞Y
けっこう秘境っぽいところを走っていた記憶があります。復活したらもう一度乗りたいです。

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高千穂鉄道、年内に車両を処分

2008.09.09 Tuesday 07:32 | posted by sugiyama

存続が決まらないまま会社精算手続きに入った高千穂鉄道ですが、年内に９両の保有者を売却するか解体する方針だそうです。
朝日新聞
残念ですが、車両たちは走らせてあげたい。解体を免れ、新たな活躍の地が決まることを祈ります。

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土壇場の大逆転！　ラクテンチ存続決定！

2008.08.18 Monday 06:24 | posted by sugiyama

今月末で閉園が決定していたワンダーラクテンチの存続が決定しました。岡本製作所が地元の不動産会社、九州観光ホームに経営を譲渡することになりました。今月末に正式に調印するとのこと。９月１日から名称は『ケーブルラクテンチ』となります。また、今後３年かけて全面改修するそうです。
読売新聞　西日本新聞
よかったです。クソ暑い中を出かけた身としては、そうなると判っていたら北海道に行ったのに！　と思っちゃいましたが(笑)。　あの施設をなくすのはホントにもったいない。地元資本に戻ってきたことも良いと思います。いつか再訪します。

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ラクテンチ訪問ガイド

2008.08.04 Monday 21:03 | posted by sugiyama

閉園まで１ヵ月を切ったラクテンチに行ってきました。残りわずかですが、これから行く人のために簡単な訪問記を書きます。

日豊本線車窓から

別府駅の直前直後に列車の窓からラクテンチが見えます。別府の街のどこからも見える位置。ラクテンチが別府のシンボルだったことを象徴する眺めです。

別府駅からバスで

別府駅の海側のバス乗り場です。ラクテンチ側ではありませんので注意。大分空港連絡バスと同じ乗り場。地獄巡り観光バスの奥にあります。バスの所要時間は15分くらい。時刻表はこちらの10番15番とこちらの２０番です。
時間に余裕があったらロータリーに面したファミリーマートでラクテンチのチケットを買いましょう。たしか100円引きでした。

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ラクテンチ閉園確定

2008.08.01 Friday 18:24 | posted by sugiyama

動向が注目されていた別府ワンダーラクテンチですが、事業継承のメドが立たず閉園が確定しました。公式サイトに閉園のお知らせが掲載されています。
別府ワンダーラクテンチ
悲しいですが、8/3夜から寝台特急富士に乗ってお別れに行ってきます。現地で見かけたら優しくしてください。強面ですが小心者です。水野晴郎氏がサングラスをかけたような顔で徘徊しています。

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三木鉄道運行終了

2008.03.31 Monday 22:05 | posted by sugiyama

三木鉄道が運行を終了しました。
神戸新聞（写真有り）

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島原鉄道「南線」運行終了

2008.03.31 Monday 22:02 | posted by sugiyama

島原鉄道の島原外港－加津佐の運行が終了しました。
長崎新聞(動画あり)
キハ20系も運行修了だそうです。
西日本新聞

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貨物専用の小坂精錬が鉄道部門終了へ。

2008.03.06 Thursday 09:46 | posted by sugiyama

秋田県の小坂精錬が運行していた鉄道路線が運行を終了します。もともと精錬の副産物の濃硫酸を運搬する目的で造られ、1994年までは旅客営業も実施していました。工場の設備更新で濃硫酸が出なくなるための廃止です。
秋田魁新報
私は1992年に乗ってます。ノンビリとした客車列車だったような……当時は花岡線と言ったらしいです。東北地域の鉄道紀行文を校内雑誌に投稿しました。いまとなっては資料的な価値もありそうで、いずれテキストデータ化してみたいです。余談ですが、その雑誌の紀行文が「汽車旅日記」だから、のらりの連載には「新」がついています。

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JTB「島原鉄道貸切列車と長崎の路面電車を楽しむ　矢野直美さんと行く1泊2日の旅」を発売

2008.01.25 Friday 14:12 | posted by sugiyama

JTBはJTB時刻表タイアップ企画協力ツアーとして、「島原鉄道貸切列車と長崎の路面電車を楽しむ　矢野直美さんと行く1泊2日の旅」を発売しました。島原鉄道をトロッコ列車で、南島原駅で車両基地を特別見学。南島原～加津佐間ではキハ20形に乗車。長崎鉄道も巡ります。1日目の夜は女性鉄道フォトライター矢野直美さんとの懇親会を開催します。
JTB
こういうお別れ乗車もいいかもしれませんね。

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島原鉄道南線の存続署名３万６０００人

2008.01.18 Friday 18:37 | posted by sugiyama

３月の廃止が決まった島原鉄道"南線"について、存続を要望する市民の署名が３万6000人に達しました。島原半島を未来につなぐ会は国の新しい支援制度による存続を求める方針です。
西日本新聞
上下分離、施設の自治体保有を認める制度が制定される前の廃止決定でした。復活に向けた最後の望みですが、県外者署名がある部分、どうかなあ。３万6000人が全員利用してくれるなら価値のある署名だと思いますが。

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高千穂鉄道が廃止届

2007.12.28 Friday 19:34 | posted by sugiyama

台風被害で全線運休中のまま一部区間を廃止した高千穂鉄道が、高千穂‐槙峰間の廃止届を国土交通省に提出しました。神話高千穂トロッコ鉄道に譲渡を予定していましたが、相手側の資金調達を待てませんでした。
西日本新聞
事実上廃止だったところの手続きのニュースです。お別れ乗車も敵わず、ひっそりと廃線の時を迎えます。

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『島鉄存続問題を考える集会』上下分離政策に間に合うか？

2007.12.23 Sunday 11:20 | posted by sugiyama

来年３月で廃止が確定した島原鉄道の一部区間について、路線存続運動を展開している市民団体「島原半島を未来につなぐ会」が集会を開きました。東大の先生を招き、来年から始まる鉄道経営の上下分離制度について理解を深めたようです。
西日本新聞
自治体が線路を引き受けてくれた場合の運営会社設立が見込まれないと難しいですね。ことを起こせる人がどれだけ居るかにかかっています。

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名鉄のモノレール線が2008年末で廃止

2007.12.18 Tuesday 14:52 | posted by sugiyama

名古屋鉄道はモンキーパーク・モノレール線の廃止を決定しました。21日に国交省に廃止届を提出します。最終営業日は2008年12月27日です。輸送人員が極めて少ないこと、設備が老朽化したことが理由です。なにしろ日本最古の跨座式モノレールです。
名古屋鉄道　中日新聞　建通新聞
しまった……やっぱりこないだ乗っておくべきでした。廃止後は代行バスになるそうです。名鉄が代行バスを運行するとのことで、条件が整えば廃止時期の前倒しも可能です。しかし、一年間かけてゆっくりお別れしたいですね。

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神話高千穂トロッコ鉄道、無念の解散通告

2007.11.30 Friday 14:43 | posted by sugiyama

旧高千穂鉄道の一部区間を継承し、観光目的鉄道として一部区間の運行再開を目指していた神話高千穂トロッコ鉄道について、最大株主の高千穂町観光協会が解散を議決しました。目標とした開業資金が集まらず、無計画を断念するとのことです。これにより高千穂鉄道全線の廃止が確定しました。
西日本新聞Y
残念です。ただただ残念です。

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