汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

大井川鐵道の魅力を伝えるiOSアプリ『大井川鐵道大図鑑』

大井川鐵道の全車両、全駅の写真や動画を収録したアプリが登場しました。定価600円。現在はオープン記念で350円。井川線は復旧後にアップデートで追加されるようです。
デジカメWatch slowtime design Inc.
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N700系みずほ仕様にブルネル賞

鉄道関連のデザインコンペティションのブルネル賞に、JR九州/JR西日本のN700系7000/8000番台が選ばれました。授賞式は奇しくも10月14日。
JR九州
熊本駅周辺、博多Cityのひろばやアートなども奨励賞に選ばれたそうです。
JR九州
水戸岡鋭治さんの快進撃です。外観と性能だけではなく、内装も整っていないとダメなんですね。詰め込み5列シートのJR東海仕様はダメと……まあ、そうだろうな。でも、大量の需要に着席率で応じるという意味で、JR東海車も評価されていいと思うけどなあ。
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北条鉄道、子ザル駅長が休暇、飼い主の体調不良で

北条鉄道の名物として人気だったという子ザル駅長が休暇、10月に復帰だそうです。飼い主の体調不良とのこと。
MSN産経
この子ザル駅長は前社長、前市長の発案だったようで、選挙時には嫌がらせのはがきが届くという事態に。
MSN産経
その後、社長交代、副社長解雇などでゴタゴタし、飼い主さんに心労が重なったのではないかと心配です。現市長=現社長が引退を思いとどまらせた、というあたりに救いがありますが。

まあ、それとは別に、動物駅長ブームってどうかなーと思います。伊勢海老とかペンギンとか金魚とか。金魚はなかったっけ? 猫ぐらいなら巡回業務ってシャレが効いてるけど、最近は連れてくりゃいいのかって風潮なんですよねぇ。

追記 神戸新聞でハッキリと「投書に嫌気」と報じられました。
飼い主はもう河西に行きたくないそうです。やっぱりなー。
神戸新聞
サルを連れ回すには県の許可が必要。飼い主以外だと難しいとか。
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北条鉄道、加西市長と小野市長が存続の意向

第三セクター北条鉄道の臨時取締役会で、小野市長が取締役に復帰しました。北条鉄道存続に前向きだった前河西市長の手法に反対して辞任した経緯があります。現河西市長、小野市長とも北条鉄道の存続、活性化に前向きな姿勢を示し、月例経営会議を新設するそうです。
毎日新聞
反前河西市長派がタッグを組みました。前市長のユニークな施策をどこまで残すか興味深いです。もっとも、北条鉄道の存廃は過去にも市長選の争点にはなっていなかったような?
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JR西日本、南草津-瀬田間に新駅構想


大きな地図で見る
JR西日本は東海道線の南草津-瀬田間の草津市内に新駅を検討しているそうです。既に草津市に打診済み。
中日新聞
田んぼが宅地化されていく一帯。工場もあって通勤需要も見込めそうです。
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ANA、B787の就航路線は羽田=岡山、羽田=広島線

ANAはワシントン州のボーイング社でB787の初号機を公開しました。短距離国際線仕様ですが、暫定的に国内線に投入し、乗員の習熟に当てるとのこと。国内線就航区間は羽田=岡山、羽田=広島線だそうです。また、営業運行に先駆けて成田-香港記念フライト、遊覧飛行を実施。マイレージクラブ会員を招待するそうです。
ANA ANAわかりやすいニュース配信
おっ、国内線にいる間に乗りたいな。
航空・船舶 | comments (0) | trackbacks (0)

JR九州の豪華クルーズトレインは2014年に就航予定?

水戸岡鋭治氏が構想を披露していた寝台列車が実現しそうです。交通新聞によると、福岡で開催されている『「水戸岡鋭治の大鉄道時代展~駅弁から新幹線まで~』の紹介記事の中で
同社が約2年半後の導入を目指す豪華列車「クルーズトレイン」のイメージを表現したブースやパネルも設けた。

という記述があります。
交通新聞
2年半後といえば2014年。楽しみです。JR九州の寝台列車については『やっすぃぃぃー’s ブログ』さんがまとめてていらっしゃいます。
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「熊電ガイドブック」無料配布中

熊本電鉄は熊本電鉄の魅力や沿線を紹介する冊子『熊電ガイドブック』を配布しています。配布場所は北熊本駅、藤崎宮前駅、堀川駅、プレイガイド夢さし(ムサシプラザ内)。
熊本電鉄
熊本電鉄の歴史、電車車両図鑑が気になる……。鉄道の日に日比谷公園で配ってくれないかなあ……。
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昭文社『全国鉄道旅行』リニューアル


私が鉄道乗りつぶしに使用している地図帳『全国鉄道旅行』の最新版が7月に発売されていました。名古屋市営地下鉄桜通線が反映されているほか、最新の情報に更新されています。内容もデザインもリニューアルされ、オススメ車窓が追加されました。
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若桜鉄道隼駅の12系が休憩所として公開

若狭町がJR四国から購入した12系客車が、隼駅で休憩所として公開されたそうです。その名も「ムーンライトはやぶさ」。
読売新聞 「ほっと」田舎鉄 隼駅を守る会
今後どのような形で公開されるか知りたいです。富士急行のブルトレテラスは土日限定だそうで、平日に行ったら近くに行けませんでしたorz
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伊予鉄道が電化100周年

伊予鉄道が8/8に電化100周年を迎えるそうです。読売新聞関西版で紹介しています。
読売新聞
このコラム、『鉄の掲示板』という連載でした。ノーチェックでした。4月から掲載しているようです。あとでまとめ読みしよう……。
鉄の掲示板・目次
コラム | comments (0) | trackbacks (0)

リニア中央新幹線飯田駅問題を朝日新聞が詳解

JR東海が発表したリニア中央新幹線の長野県内駅について、朝日新聞が地図を示して解説しています。
朝日新聞
元善光寺駅付近が有力って感じですね。
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明知鉄道グルメ列車に『えなハヤシ』登場

明知鉄道はグルメ列車のメニューに『えなハヤシ御膳』を加えるべく、お披露目列車を9/8に運行予定です。予約開始は8/8。恵那市はハヤシライスを考案した早矢仕有的のふるさとだそうです。そこで恵那市内の飲食店が『恵那ハヤシライスどおっ~と混む』を結成し、各店でハヤシライスを提供しているとか。
明知鉄道
明智列車版は寒天豚のステーキ、ルーを巻き込んだまき寿司やコロッケ、古代米などで弁当に仕立てたとのこと。興味深いですね。
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ノースレインボーエクスプレスで行く道南と道東の旅

JR北海道は9/24-25、10/10-11に『ふるさと北野大地号』を運行します。9/24は札幌発函館行き、9/25は函館発札幌行き、10/10は札幌発釧路行き、10/11は釧路初札幌行き。函館、釧路、及び車内でイベントがあります。釧路行きはトマムリゾートフェスタの参加も可能。
JR北海道
盛りだくさんの内容で面白そう。往復1泊2日のツアーもあります。
観光 > パックツアー | comments (0) | trackbacks (0)

しなの鉄道屋代駅発、SL水上と土合駅の旅

しなの鉄道は9/4、9/17に『JR上越線SLみなかみ号とモグラ駅探検の旅』を開催します。屋代駅を06:30に出発し、SLみなかみ号と土合駅を訪問して屋代駅に19:30に戻ります。40名募集。大人8000円。
しなの鉄道
屋代線惜別乗車の旅と組み合わせませんか。
観光 > パックツアー | comments (0) | trackbacks (0)

300万円で年間300回もANAプレミアムクラスに乗れる航空券

ANAは7/25から、年間300回もANA国内線プレミアムクラスに乗れるチケット、『ANAプレミアムパス300』を発売しました。価格は300万円。先着300名の販売です。旅客施設使用料込み。ANA国内線全路線を利用可能で、プレミアムクラスがあればそちらにも乗れます。マイレージは基本区間マイルの2倍付け。20万マイルの一括清算。マイルを使った海外旅行もできちゃいますね。
ANAプレミアムパス特設サイト
すげー(笑)。1回1万円とは安い(笑)。300回のらなくても、東京-沖縄に毎週行くとかで元が取れるそうです。買ってみたい……。乗りまくってみたい……。サマージャンボ買うぞー(笑)
航空・船舶 | comments (0) | trackbacks (0)

伊豆急リゾート21、赤青塗色が終了へ

http://journal.mycom.co.jp/news/2011/08/04/097/index.html


伊豆急行は8/18、リゾート21のオリジナル塗装終了に伴うさよなら運転を実施します。快速運転の運行で普通乗車券のみで乗車可能。
伊豆急行 ←8/18までの運行予定表あり
新塗装も気になりますね。ところで伊豆急のWebサイトがリニューアルされていましたよ。いつもプレスリリースのページしかチェックしてなかったから気づかなかった。びっくり。
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リニア中央新幹線は飯田駅に接続せず

http://journal.mycom.co.jp/news/2011/08/05/088/index.html


JR東海はリニア中央新幹線の途中駅について、長野県は『天竜川右岸平地部』とする方針を固めた模様です。地元は飯田駅隣接を要望しています。しかし、飯田駅併設は既存住宅への影響や約3kmの迂回になる点で難色を示しました。
JR東海
とにかく東名間を直行がコンセプトですから、経由地はそのルート上になるというわけですね。それにしても飯田線との接続はどうするのかなあ。それもしないというなら潔すぎる。
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特急くろしお用287系、来夏から営業運転開始

http://journal.mycom.co.jp/news/2011/08/04/070/index.html


JR西日本は特急くろしお用287系のデザインを公開しました。6両編成6本、3両編成5本を導入します。283系と381系を順次置き換える予定。
JR西日本
JR西日本の特急の近代化が着々と進んでいます。ヘッドマークなしの先頭車に画一化されてちょっと趣味的にはアレですけども。利用者にとっては新型は気持ちいいですね。
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ドイツ鉄道、2016年からICE新型を導入

ドイツ鉄道は高速鉄道ICEの新型車両、ICxを300両導入すると発表しました。130両は発注済み。7両編成のK1nと10両編成のK3nがあり、最高時速は230kmと249km。レストランやバー車両もあるそうです。国際列車にも充当される予定。
トラベルビジョン
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