汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

旧高千穂駅で気動車運転体験会、お一人様1万円

旧高千穂鉄道の跡地を管理し、公園化を目指す高千穂あまてらす鉄道は、4/30-5/2に気動車運転体験会を開きます。往復900mで約20分。1万円。参加資格は20歳以上でクルマの普通免許保持者。
読売新聞
クルマの普通免許より、電車でGoの高得点ホルダーのほうがいいんじゃないかと思ったり。
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上田電鉄の丸窓電車、さくら国際高校に無償譲渡

上田電鉄の別所温泉駅で静態保存されていた丸窓電車が、上田市の通信制高校「そくら国際高校」に無償譲渡されたそうです。今後は補修しつつ、活用方法を検討するとのこと。
信濃毎日新聞
うーむ。通信制とはいえ、学校内って立ち入り禁止だったりカメラを向けちゃいけなかったりしますねぇ。地元の人々や鉄道ファンも触れ合えるようにしてほしいなあ。
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いすみ鉄道沿線活性化協議会が沿線ハイキング紹介冊子を配布

いすみ鉄道沿線活性化協議会は『のる・あるく・いすみ鉄道沿線ガイド』を製作し、1万2000部を配布しています。駅から歩いて行けるモデルコースとして18種類を設定し、イラストと地図などで紹介しているとのこと。
千葉日報
これもいい企画。で、記事の写真のドヤ顔のおっさんは誰(笑)
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弘南鉄道が大鰐線ガイド『ふらり おおわに さんぽ』1万部発行

弘南鉄道のトレインキャストが編集した大鰐線沿線ガイドが完成し、配布されているそうです。1万部の発行で弘南線を含む有人駅や一部を除く沿線市町村役場、観光案内所で入手できるとのこと。
陸奥新報 弘南鉄道
うーむ。事前に旅の計画をしたい。
PDFダウンロードとかしてくれないかな。
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鳥取砂丘こどもの国のD51が化粧直し、移転。

鳥取市浜坂の「鳥取砂丘こどもの国」でひっそりと保存されていたD51が目立つところに移設され、補修と塗装が行われたそうです。
日本海新聞
砂丘観光の際には寄ってみたいなと。
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JR東海、6月に「ほたるトレイン117」を運行

JR東海は滋賀県米原市と連携し「ゲンジボタル」と中山道醒井宿をめぐる旅を提案します。そのアクセスラインとして、臨時快速列車「ほたるトレイン117」を名古屋~醒ケ井で6/4-5、11-12、18-19に運行します。JR東海ツアーズも旅行商品を販売します。使用車両はもちろん117系イベント車輌「トレイン117」。名古屋発17:33-醒ヶ井着18:52、醒ヶ井発20:47-名古屋着21:59。
JR東海
「トレイン117」はひとりでも楽しめるけど、蛍はひとりじゃ寂しい気がするのはなぜ? w
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ゴールデンウィークに急行「飯田線秘境駅号」運行

JR東海は4/23-24、29-5/7の11日間に急行「飯田線秘境駅号」を運行します。373系3両編成。豊橋駅~天竜峡駅を1往復します。
JR東海
飯田線の秘境駅、小和田、中井、侍、為栗、田本、金野、千代などに停まります。
……うーん、乗りたいけど、秘境駅は普通の列車でひっそり行ってみたいけどなあ。ジレンマですなあ。
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都営交通100周年記念展が延期

東京都江戸東京博物館で開催予定だった都営交通100周年記念特別展『東京の交通100年博~都電・バス・地下鉄の“いま・むかし”~』が延期されるそうです。当初の予定は6/21-8/28でした。しかし東日本大震災により東京都江戸東京博物館が被災し修繕のため休館したため、特別展示が繰延になっています。正式な回帰が決まり次第発表するとのこと。
東京都交通局
一カ月くらいの延期になりそうですね。夏休みに間に合いそうでよかった。
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いすみ鉄道、元気がでる縁起駅名で「復興応援切符」

いすみ鉄道が三陸鉄道、ひたちなか海浜鉄道の共同企画で復興応援切符を販売するそうです。三陸鉄道の「盛」駅、 ひたちなか海浜鉄道の「勝田」駅、いすみ鉄道の「大多喜」駅という、力強く演技のいい駅名の入場券セット。1000円です。このうち、350円ずつが三陸鉄道とひたちなか海浜鉄道に渡り、300円は製造原価としていすみ鉄道の取り分となるとのこと。3000セット限定です。
いすみ鉄道社長ブログ
いいじゃないの、いいじゃないのコレ! どこで買えるの? 通販やるの? 買いに来いってか? じゃあ行くよ。早く販売してくださいよぅ。っていうか縁起いいから通年販売すればいいのに。

2011年4月27日 追記
通販が始まりました。
いすみ鉄道
5000円以上で送料無料なので、カレーとかおかきとかいろいろ買っちゃった(笑)。
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大型連休に渋谷東急東横店で鉄道フェスティバル

東急グループは4/29-5/4に東急百貨店東横店で『鉄道フェスティバル2011 in SHIBUYA』を開催します。展示ゾーンは都電、玉電時代の渋谷駅前風景の模型などを展示。「子鉄&ママ鉄の電車ウオッチングガイド」の著者である棚澤明子さんによる展示など。体験ゾーンは向谷実氏が手がけた運転シミュレーション、イベントステージではトークライブやクイズ大会、鉄道落語などが行われます。入場料は500円。
東急電鉄
鉄道落語って聴いてみたいなあ。でも連休は東京を脱出する予定。逆に東京に居らっしゃる方はぜひ。現在の渋谷駅ももうすぐ見納めです。
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ひたちなか海浜鉄道の復旧は7月下旬

東日本大震災で大きなダメージを受けているひたちなか海浜鉄道は「運転再開を7月中旬になるという見通し」だそうです。復旧費用は約3億円。
茨城新聞
ネットに上がった写真を見ると、もっとかかりそうな気がしました。夏休みに間に合います。がんばれ湊線!
鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (3) | trackbacks (0)

東北の鉄道各社が国に支援要請

民間鉄道会社など20社が参加する東北鉄道協会が国土交通省に対して、鉄道復旧への支援を要請しました。前向きな反応だったそうです。
毎日新聞
三陸鉄道は早々に国の支援を求めていました。あまり報道されませんが、貨物専用の各地の臨海鉄道も壊滅的な打撃を受けています。ぜひ復旧を。もう復旧さえしてくれれば待ちますから……。必ず乗りに行きますから……。
鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (0) | trackbacks (0)

JR東日本の太平洋沿岸路線は長期化

JR東日本社長は東日本大震災で被災した路線について、復旧には年単位の時間が必要という見解を示しました。駅舎や線路が流されています。復旧は街づくりと同時進行し、復旧にあたっては内陸側にルートを移動する可能性もあります。
日本経済新聞
うーむ……。海岸沿いの車窓を観られぬまま未乗となってしまう。既乗の皆さんにとっては新線扱いと言ってもいいかもしれませんね。そういえば被災じゃありませんが、ダムの吾妻線も大きなルート変更ですね。
鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (0) | trackbacks (0)

阿武隈急行の一部区間復旧

http://journal.mycom.co.jp/news/2011/04/14/013/index.html



阿武隈急行

JR接続部分が復旧しないと厳しいですね……。
鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (0) | trackbacks (0)

新山口駅0番のりばに『SLひろば』オープン

山陽本線、山口線の新山口駅0番のりばにSLひろばが完成しました。SLの運行がない日にC57を展示します。月曜と10月4-6日の9:40-11:40、金曜の15:30-17:30に展示します。釜に火が入ったままで、投炭体験もできるそうです。
中国新聞
造るという話は聞いていましたが、まさか煙を出すとは思いませんでした。なかなか良いアイデアです。
鉄道会社近況 > 駅関連 | comments (0) | trackbacks (0)

全日空出資の格安航空会社、来年にも3路線

全日空と香港の投資ファンドが設立した格安航空会社、A&Fアビエーションは、来年にも関空 - 福岡、関空 - 新千歳、関空 - 仁川の3路線を就航すると発表しました。使用機材はエアバスA320-200、稼働率を高めて既存の正規運賃の半額を目指します。
MSN産経
A&Fアビエーションって名前だったんですね。でも就航時は変更する予定とか。
MSN産経(2月10日)
日本政府向けファンドも出資予定。日本食を強めようという狙いでしょうか。
SankeiBiZ
産業革新機構は全日空の次の株主に。香港ファンドは3位になります。もっとも、香港ファンドは公開後に売り抜けるつもりでしょう。

いずれにしても、旅人には嬉しく、JR西日本には厳しいニュースです。
航空・船舶 | comments (0) | trackbacks (0)

福島 - 仙台の新幹線リレー号は583系だった

東北新幹線復旧までの間、急遽仕立てられた『新幹線リレー号』は583系が使われているそうです。
ZAKZAK
まあ、見物に行くわけにも行きませんから、この記事と写真で我慢しましょうか。
鉄道会社近況 > 列車動向 > 臨時列車 | comments (0) | trackbacks (0)

JR東日本、GWの指定券販売再開

http://journal.mycom.co.jp/news/2011/04/13/040/index.html


JR東日本
これで旅の予定を立てられますね。
鉄道会社近況 > きっぷ | comments (0) | trackbacks (0)

スカイマーク、成田発着の旭川、札幌、那覇、福岡線を発表

スカイマークエアラインズは10月30日から、成田空港発着の国内線を「成田シャト
ル」と名づけ、低価格で運行します。普通運賃でも13,800~16,800円と低価格、しかも前割21では3,800~5,800円、前割7でも7,800~10,800円。さらに先着20席は980円です。
スカイマーク
むむ。これは安い。国際線LCCとの乗り継ぎ需要でしょうが、羽田に近い私でも成田から乗りたいかも。
ちなみにスカイマークは仙台ハブの札幌、神戸、名古屋便も2012年春から計画しています。
スカイマーク
大手が飲み物無料廃止などの施策になって、サービスの差が小さくなりました。
みんなの空港新聞
将来は函館・出雲・高松・徳島・石垣線も予定するそうです。すごい。
航空・船舶 | comments (0) | trackbacks (0)

朝日新聞に若桜鉄道レポート

朝日新聞の記者さんが春を探すたびに出たそうです。若桜鉄道は路線名のとおり桜が満開。若桜町で有名なのは鯉料理。動力を圧縮空気に改造した蒸気機関車。竹林とタケノコが名物。お土産は「道の駅若桜・桜ん坊」の野菜や豚肉、和菓子など。食堂メニューも害獣駆除で出たシカ肉を使った「もみじカレー」など。
朝日新聞
良い季候になりました。旅に出て日本を元気にして、自分自身も元気になりましょう!
コラム | comments (0) | trackbacks (0)
 
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