汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

稚内駅舎がリニューアル

JR北海道は稚内駅をリニューアルして供用を開始しました。旧駅舎はホームに横付けでしたが、ホームの先に新駅舎ができました。正面に列車が見えるそうです。
朝日新聞 JR北海道 時事通信
きれいになりましたね。あの寂しげな車止め付近も良かったですが、やっぱり新しい駅は気持ちいいです。元駅舎は取り壊し、再開発ビルを建てて新駅舎とつなぐとのこと。
鉄道会社近況 > 駅関連 | comments (0) | trackbacks (0)

韓国の全主要都市間を90分で結ぶ計画が決定

韓国政府国土海洋部は、2020年までに韓国全土に高速鉄道網を敷設する計画を確定し告示したそうです。主要拠点を高速KTX網で連結し、大都市圏から30分台の広域・急行鉄道網を構築するとのこと。年間で774万トンの二酸化炭素削減、91兆ウォン(約7兆371億円)の地域総生産、198万人の雇用創出と233兆ウォンの生産誘発効果があるそうです。
聯合ニュース
すごい。国内線航空機が要らなくなりそう。そのぶん金浦空港と仁川空港が空くので、国際航空戦略にも寄与しそう。

でも、古きよき汽車旅は消えていきそうですね。在来線特急にあった食堂車はなくなっちゃうかも?
海外 | comments (0) | trackbacks (0)

北近畿タンゴ鉄道が東日本大震災支援きっぷ発売

北近畿タンゴ鉄道は4/5-4/30に「がんばろう東日本支援きっぷ」を販売します。既存の「KTR1日フリーきっぷ」と同じで、KTRの普通列車と快速列車に一日乗り放題。価格も同額の1200円。ただし、こちらのきっぷは200円が福知山社会福祉協議会を通じて、東日本大震災被災地へ贈られるとのこと。
北近畿タンゴ鉄道
うん。KTRグッジョブ。通信販売もするといいよ。KTRの支援もできる!
話題 | comments (0) | trackbacks (0)

真岡鉄道が全線通常ダイヤに - SLは早くて5月

震災影響で運行本数を減らしていた真岡鐵道は、6日から通常ダイヤに戻すそうです。路盤の点検が進み、気動車1-2漁気動車1-2両による運行の安全が確認できたとのこと。ただしSLは重いため、路盤の耐久性の再検証が必要とのことです。
下野新聞
SLを駅前広場において、町おこししようとした矢先の出来事でしたね。まずは地域の人達に利用出来る環境になってよかった。SL再開を期待して待ちましょう。
鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (1) | trackbacks (0)

阿武隈急行が一部区間復旧

全線が被災した阿武隈急行ですが、梁川~保原間が4/6より運行再開します。
その他の復旧見通しは次のとおり


福島~瀬上 未定
瀬上~保原 4月中旬頃
梁川~角田 未定
角田~槻木 4月中旬頃


阿武隈急行

少しずつ復旧の話題が出てきました。
鉄道が通じるとは心強いことです。
鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (0) | trackbacks (0)

三陸鉄道社長メッセージ「これ以上は国の支援が必要」

三陸鉄道のWebサイトに社長のメッセージが掲載されました。運行再開区間は全体の1/3、輸送力は1/10。自社でできることはここまで。国の支援が必要。という悲痛な叫びです。

しかし、「三陸鉄道の復旧が三陸沿岸地域の明日への希望」とも。

三陸鉄道 毎日新聞 MSN産経
頑張ってください……。
復興時有効のきっぷをいま売ってくれたら買います。
鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (0) | trackbacks (0)
 
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