汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

津軽線、大湊線のリゾートトレイン愛称募集

2010.02.15 Monday 19:58 | posted by sugiyama

JR東日本盛岡支社は東北新幹線青森開業に合わせて運行開始するリゾートトレインの愛称を公募します。締切りは3月10日消印。
JR東日本盛岡支社
例のハイブリッド車両ですね。大湊線が観光路線になるとは楽しみ。沿線がどんな風に盛り上がるのかなー。

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天竜浜名湖鉄道サイトにPV登場

2010.02.15 Monday 19:11 | posted by sugiyama

天竜浜名湖鉄道が独自にプロモーションビデオを制作し、自社サイトで公開しています。沿線観光案内を含めた約30分バージョンと、
天竜浜名湖鉄道
30分バージョンは内容充実。旅する気分になります。3分サイズはそのダイジェスト版。ウインドウが開きますが、全画面表示で見ないと縦サイズが縮んでしまうなー。

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能登、北陸の代替バス？　青春ドリーム金沢号が誕生

2010.02.14 Sunday 07:54 | posted by sugiyama

JR関東バスは、東京－金沢間に「青春ドリーム金沢号」を設定しました。3/13より運行を開始します。運賃は5000円。ネット割と早割5で4410円。東京発2310→富山630、金沢740。金沢2230、富山2344→東京643。４列シートトイレ付き。
JR関東バス　青春ドリーム金沢号
もともとドリーム金沢号がありましたしねぇ……。青春１８きっぷでワープしたい人にはイイかな。

路線バス | comments (0) | trackbacks (0)

宇高航路、3/26で廃止

2010.02.13 Saturday 19:25 | posted by sugiyama

国道フェリーと四国フェリーの２社が宇高航路の廃止を届け出ました。1910年に国鉄が開設し、本四架橋後は民間フェリー会社が継続していた宇高航路が100年の歴史を閉じることになりました。
四国フェリー国道フェリー 47NEWS　時事通信　読売新聞　山陽新聞　朝日新聞
港湾使用料免除、自治体の支援もありましたが、高速道路ETC割引が響きました。四国フェリーは他にも路線がありますが、国道フェリーは宇高航路しかありません。

航空・船舶 | comments (0) | trackbacks (0)

JR東日本が機関車撮影会を開催、「北陸」「北斗星」EF510も予定

2010.02.13 Saturday 17:44 | posted by sugiyama

JR東日本は次期主力機関車EF510を含めた機関車撮影会を実施します。入場券はびゅう旅行商品として販売されます。開催日は3月3日、場所は田端運転所、時間をずらした2コースがあり、各コース100名限定です。料金は3000円。都区内パスとお弁当が含まれます。申し込み期間は2月16日12:00から2月17日12：00まで。
えきねっとPDF
参加条件がいろいろあるのでPDFを参照してください。平日なので高校生以下は不可、幼児連れやベビーカーなどはご遠慮くださいとのことです。

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福岡市議会が七隈線延伸を議会決定

2010.02.13 Saturday 17:37 | posted by sugiyama

福岡市議会は13日、地下鉄七隈線の延伸計画を「天神南駅-キャナルシティ博多-JR博多駅」で正式決定しました……が、開通年度の目標などは掲げられませんでした。市の財政状態はそれどころではないようです。
西日本新聞
開通させて七隈線を再生すれば市の財政にも好影響……というのは脳天気な考えでしょうか。新幹線、空港アクセス路線につながり、福岡都心に便利になれば、沿線人口は増えそうなんですけどね。

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秋田内陸縦貫鉄道存続で合意書に調印

2010.02.13 Saturday 17:25 | posted by sugiyama

秋田県・北秋田市・仙北市は秋田内陸縦貫鉄道の存続に関する合意修羅調印しました。合意内容は以下の通り。

・2012年度まで、秋田県は従来通り1億円を補填。北秋田市・仙北市は合計1億円を赤字補填。
・2013年度以降は県が5000万円、北秋田市・仙北市は合計1億5000万円を運営費として補助。
・秋田県は「国道105号の代替交通」として、同鉄道の線路やトンネルなどの大規模改修を担当する。

秋田内陸縦貫鉄道は経営改善計画を策定し、各年度の経常損失2億円以内を目指します。秋田県が前向きになった理由は「観光関連事業による増収や人件費削減の高架が見込める」とのこと。
読売新聞　河北新報
ひと安心です。やっぱりドラマ「アイリス」効果を意識してるんだなあ。ドラマ見てみよう。大きくなった美山加恋ちゃんも出演するそうです。検索したらネタバレされてしまいがっかりしたのでリンクしませんが(笑)

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JR東日本、新青森駅新駅舎の新駅名標を披露

2010.02.13 Saturday 17:21 | posted by sugiyama

東北新幹線青森延伸の準備として整備されている新青森駅で、新駅舎に取り付けた新駅名標が公開されたそうです。
北海道新聞　毎日新聞　陸奥日報
え、これって駅名標っていうんだ。駅名標ってホームの上にあって、駅名の下に「←あっち|こっち→」って書いてあるやつだと思ってた。

北条鉄道社長に事業再生のプロが就任

2010.02.13 Saturday 17:12 | posted by sugiyama

次期社長を公募していた北条鉄道は、社長候補の副社長としてミシンメーカーの会社員を内定しました。会社員といっても、銀行、事業再生専門コンサルタント会社を渡り、ミシンメーカーでは内部監査を担当していたとのこと。全国の私鉄はほぼ乗車したという鉄道好きな人ですが、なかなかの実力派と見ました。3月の株主総会で決定するようです。なお、鉄道部長は適任者が見つからず、現役が続投となりました。
読売新聞　神戸新聞　毎日新聞
副社長、まずは気の利いたお言葉を公式サイトにお願いします！

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近鉄、3/19からダイヤ変更

2010.02.13 Saturday 16:42 | posted by sugiyama

近畿日本鉄道は3/19からダイヤを変更します。平成遷都1300年祭に対応して大阪-近鉄奈良間は1本増発ですが、他の線区では特急から各停まで軒並み削減となっています。
近畿日本鉄道pdf　日本経済新聞
春に近鉄乗りつぶしな人は要注意です。時刻表が出ると思うので入手しましょう。

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第318回：30年ぶりのA寝台－寝台特急日本海 1－

2010.02.12 Friday 16:48 | posted by sugiyama

Webコラムマガジン『のらり』に私のコラムが掲載されました。
寝台特急日本海で帰ります！

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2010年の青春18きっぷ発売日程が決まる - でも冬は協議中

2010.02.11 Thursday 09:47 | posted by sugiyama

JRグループは2010年の青春18きっぷの販売スケジュールを決定しました。価格はそのまま。11,500円。

（春季用）発売期間：平成２２年２月２０日～平成２２年３月３１日
ご利用期間：平成２２年３月１日～平成２２年４月１０日
（夏季用）発売期間：平成２２年７月１日～平成２２年８月３１日
ご利用期間：平成２２年７月２０日～平成２２年９月１０日
※冬季用も例年通り発売いたしますが、発売期間とご利用期間については現在協議中

JR東日本pdf
冬の「協議中」がちょっと気になります。今年は12月24日に有休を取ると4連休になるので、何か新しいきっぷを考えているのか、あるいは廃止の意向があるのか……。

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映画『RAILWAYS』の公開日は5月29日に決定

2010.02.11 Thursday 09:12 | posted by sugiyama

島根県の一畑電鉄を舞台とした映画『BATADEN』あらため『RAILWAYS』の公開日が5月29日に決定しました。全国の松竹系映画館「MOVIX」などでロードショーです。主題歌は松任谷由美さんの書き下ろし『ダンスのように抱き寄せたい』になりました。ユーミンの映画主題歌は6年ぶりだそうです。
『RAILWAYS 49歳で電車の運転士になった男の物語』公式サイト
Cinemacafe.net
山陰中央日報
シネマトゥディ
ハリウッドチャンネル
オリコンスタイル
2本のレールを夫婦に見立て、それらをつないで走る電車をダンスに見立てる……ユーミンすごいなー。前売り券は硬券乗車券型ストラップ付き。むむ。欲しいかも。公式サイトには主題歌入りの予告編が公開されています。これがまたいい雰囲気。じわっときます。
　

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DE10形後継機はハイブリッド - JR貨物が新型入れ替え機関車を発表

2010.02.11 Thursday 08:52 | posted by sugiyama

JR貨物はDE10形の後継機関車を発表しました。形式名はHD300形となります。Hはハイブリッドを示し、ディーゼル機関車のD、電気機関車のEに続く新形式記号となります。4軸ですが、DE10のスタイルを継承し、運転室はセミセンターキャブとなりました。最大牽引力は0.5トン下がりましたが、最大踏面出力は約30%増、力行時の最高運転速度は85km/hと大幅にアップしました。
JR貨物pdf
DE10も入換え用DD13の置き換えとして作られました。その後イベントなどで旅客列車を牽いています。さて、HD300が客車を牽く日は来るでしょうか……。なお、機関車の新形式記号Hは、1928年の車両形式称号規程改正から82年ぶりの新設となります。

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東京モノレール新駅は「羽田空港国際線ビル」

2010.02.11 Thursday 08:41 | posted by sugiyama

羽田空港国際線ターミナル開業に合わせて誕生する東京モノレールの新駅名が「羽田空港国際線ビル」に決定しました。線路付け替え工事は4/10に実施します。同日は午後から昭和島 - 羽田空港間が運休となります。また、国際線ターミナル開業までは「羽田空港国際線ビル」に停車しません。
東京モノレール
ちなみに新国際線ターミナルの開業予定は10月の予定です。京浜急行も同じ位置に駅を作ってます。正式発表はありませんが、工事進捗を公開したときは「国際ターミナル(仮称)」でした。

秋田県、秋田内陸縦貫鉄道は存続の方針

2010.02.10 Wednesday 09:14 | posted by sugiyama

秋田県は秋田内陸縦貫鉄道の存続方針を固め、保守費用など20億円の予算化を決めたようです。同路線について秋田県は、地元自治体の運営努力を査定した上で存廃の判断をするという姿勢でしたが、積極的に残す方向に転換しました。ただし、上下分離ではなく資金援助の形をとります。
Yahoo! 河北新報　朝日新聞
韓国ドラマで観光客が増えつつあるという状況も作用したのでしょうか。鉄道もコンテンツ力で観光資源になりますからね。がんばってほしいです。ひとまず安心。

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