全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。
道内初の吊足場式架設工法の採用と輸入鋼材鈑桁の転用など、経済性と工期短縮を考慮した昭和初期の地方鉄道線建設を伝える橋梁。
、スイッチバック方式の信号場跡。築堤、レンガ・石造アーチ橋などが残り往時を語る
午前6時3分福知山駅発のKTR快速列車で大江駅まで行き、バスに乗り換え鬼嶽稲荷神社で雲海を眺め、大江山グリーンロッジで朝食、日本の鬼の交流博物館を見学する。 このあとは、二瀬川渓谷などの紅葉を楽しみながら毛原公会堂まで歩き、そば打ち体験をする。帰りは大江山口内宮駅まで歩き、午後0時47分発の列車で福知山駅へ戻る。
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