汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

裕次郎、4番ホームに立つ

JR北海道は7月11日から17日まで、小樽駅に石原裕次郎のポスター展を開催し、23回忌法要の献花台を設置します。小樽市築港には石原裕次郎記念館があり、多くの観光客が小樽駅を訪れるようです。4番ホームには石原裕次郎の等身大ポスターが立ってます。
JR北海道 石原裕次郎記念館
なんとなく、裕次郎って「船」と「クルマ」だよなー。西武警察で電車を爆破しちゃうしなー。でも石原プロの刑事物は好きだった(笑)。
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高千穂鉄道から日南線へ、移籍車両で新特急

JR九州は10月から2月までの土日祝日に、観光特急列車「海幸山幸」を運行します。元は高千穂鉄道で「トロッコ神楽」として運行されていた車両です。内装イラストを見る限り、水戸岡デザインで大幅にリニューアルされているようです。
朝日新聞 MSN産経 西日本新聞 JR九州
日南線にはまだ乗ってない。楽しみ。
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[気になる本]東京箱庭鉄道


東京箱庭鉄道

東京箱庭鉄道

祥伝社
小説版A列車で行こう かな?

もうひとつ気になる本。これは小説です。産経スポーツの書評が出ています。いいよねー。篤志家がどーんとお金くれて、好きなようにやりなさいって。私ならどうするかなあ。
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[気になる本]列車ダイヤと運行管理


カナロコが上下編という紹介コラムを書いていました。面白そうです。列車ダイヤといえば、私が通っている工学院大学で今週末に曽根悟氏の講演があります。予約制無料と言うことで申し込んじゃいました。それも楽しみ。
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王曙光氏連載コラム - 中国高速鉄道は技術と市場の交換で急成長

拓殖大学国際学部教授でノンフィクション作家の王曙光氏のコラムがサーチナで連載されています。中国高速鉄道導入に当たって、中国側と日仏など技術提供国がどんな取引をしたのか。中国がいかに先進技術を吸い取って行くのか。とても興味深い内容です。
サーチナ「製造大国」の表と裏 (1)
現在第6回まで掲載されています。ガイドリンクがあるので、1から純に読んでいけます。初めは中国高速鉄道の紀行文だと思って読んだんですけど、中国ってすごくしたたかだなあ、という話。しかし、成果を鼓舞する政府とマスコミとは裏腹に、外国技術の導入は現場の技術者にとっては屈辱だったかもしれない、という考察も。王曙光氏の文章はバランスが良くとれています。今後も要チェックです。
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JR時刻表 555号達成


JR時刻表 2009年 07月号 [雑誌]

JR時刻表 2009年 07月号 [雑誌]

交通新聞社
通巻555号です。


記念特集はなぜか石原良純さんです。あとはボックスシートにお祝い投稿と。何号か連続でプレゼント企画もあったみたいですが、お祝いムードとしては控えめ。交通新聞社さんは真面目な人が多いんでしょうね。僕が編集長だったら絶対、仮面ライダー555(ファイズ)と電王を並べたと思う。
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富士急行に水戸岡デザイン車登場「富士登山電車」

富士急行は2009年8月から、1000形の1編成を「富士登山電車」として運行します。内外装にデザイナー水戸岡氏を起用し、客室はベンチ、ボックス席、ソファ、窓に面した展望席を設置。サービスカウンターやミニギャラリーもあるようです。
富士急行
富士急行は80周年でいろんなことを仕掛けてますね。
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リニア、飯田市が直線ルート支持 伊那は悲鳴

伊那市と飯田市の議会が22日にリニア関連の決議を実施しました。伊那市は伊那ルート実現を関係各方面に求めていく。飯田市は国益のために直線ルートを推す、という内容だそうです。
読売新聞
飯田市が国益を持ち出すあたり笑えます。しかし、掲示板や報道のトーンを見ると飯田市のポイントが急上昇。飯田市は、ここでリニア関連観光ビジネスへ一気に突っ込んでいいんじゃないかと。リニアを眺められるホテルとか。リニア型アップルパイ開発とか。
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (2) | trackbacks (0)

くま川鉄道の存廃問題が表面化。3年で基金枯渇

くま川鉄道が22日の株主総会で資金の危機を公表しました。現状の赤字が続いた場合、3年後に資金が底をつきます。社長は「存廃の判断が必要。続けるなら今年度中に対策に着手する必要がある」と語りました。対策とは、上下分離化、新たな赤字補填スキームなどのようです。
西日本新聞
続けるなら今年度中に、ということは、存廃の判断を今年中にするということです。SLからの流れで観光収入が増えるといいですね……。
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津軽鉄道、真夏のストーブ列車を運行 8/4

津軽鉄道は8/4に「真夏のストーブ列車」を開催します。100名の募集で、参加費は2500円(小学生以下1000円)※スルメサービスあり
 15:00 津軽五所川原駅集合/開会セレモニー
 15:15 津軽五所川原駅発
 15:53 津軽中里駅着
 16:38 津軽中里駅発
 17:15 津軽五所川原駅着/解散
 19:00 立佞武多運行開始
津軽鉄道
いやー、僕は遠慮します。涼しい部屋でガリガリ君たべたいです。
鉄道会社近況 > 列車動向 > 臨時列車 > イベント列車 | comments (0) | trackbacks (0)

門司港トロッコ潮風号が5万人達成

門司港レトロ地区のやまぎんレトロラインが、開業2ヶ月で5万人を達成しました。見込みより1ヶ月以上早い達成だそうです。
毎日新聞
これはいいニュース。おめでとうございます。鉄道の楽しさが浸透していますねー。
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大阪府知事、梅田-関空にリニア構想

大阪府知事は関空と梅田をリニアで結ぶ構想を語ったとのことです。実現すれば所要時間は8分。夢物語とは本人の弁。
朝日新聞
うんうん夢物語。だったら「もっとやれもっとやれ!」と合いの手を打っちゃう。でも、リニア中央新幹線と接続したら面白いかもね。
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (1) | trackbacks (0)

関西発ムーンライト廃止確定、朝日新聞が報道

新大阪発着の「ムーンライト九州」、京都発着の「ムーンライト高知・松山」について、この夏の臨時列車では運行されていません。その動向が心配でしたが、朝日新聞が「再開の予定はない」と報じました。臨時列車のため廃止の発表をしなかっただけとのこと。
朝日新聞
客車列車だったし、乗りたかったなあ。
鉄道会社近況 > 列車動向 > 臨時列車 | comments (2) | trackbacks (0)

千葉県で113系湘南色が復活

JR東日本千葉支社は6/25から、管内を運行する113系4両編成を湘南色に復元します。また久留里線のキハ30は7/4から国鉄色(クリーム色と朱色のツートンカラー)に塗りなおします。年度内に3両が懐かしい色になるそうです。
JR東日本千葉支社
JR千葉さんもSL運行以来、フレンドリーになってきたような。
鉄道会社近況 > 車両動向 | comments (2) | trackbacks (0)

横須賀線武蔵小杉駅関連工事で運休

横須賀線は9/5と9/12、19時から翌日10時半ごろまで品川-横浜間を運休します。武蔵小杉駅設置関連工事だそうです。
カナロコ
いよいよ新駅設置ですね。
鉄道会社近況 > 運行休止情報 | comments (0) | trackbacks (0)

JR北海道、SL夕張応援号を運転 9/5-6

JR北海道は9/5-6にSL夕張応援号を運転します。昨年は1400名近い集客があったようです。
JR北海道
DLの次位に連結ってどうなんですかね。あんまりだと思う。
鉄道会社近況 > 列車動向 > 臨時列車 > イベント列車 | comments (0) | trackbacks (0)

銚子電鉄がオンラインショップ再開

銚子電鉄はオンラインショップを再開しました。「ぬれ煎餅」「玄米あげもち」についてネットで買えます。銚子電鉄のオンラインショップは、濡れせんべいの人気とともに大量の受注残を抱えて受付を停止していました。
銚子電鉄オンラインショップ
秋葉原の書泉でも買えるんだよね。
サービス | comments (0) | trackbacks (0)

「西日本パス」の発売を1カ月延長

JR西日本は5-6月限定だった「西日本パス」について利用期間を延長し、8月3日まで利用可能と発表しました。このきっぷはETC1000円に対抗する企画きっぷで、JR西日本とJR四国全線、JR九州の一部の自由席が乗り放題で指定席も利用できます。
JR西日本
いいぞいいぞ。対抗しまくるのだ。ここで鉄道の本気を出すのだ! ところでJR九州の「JR九州・西日本乗り放題パス」はどうなんだろう。
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秋田新幹線用新車は「E6系」

昨日はE5系の発表会だったわけですが、JR東日本秋田支社によると、2013年に登場する新型「こまち」はE6系だそうです。順番からしてそうでしょう。FASTECH360Zとして開発されていることは知られています。でも、正式にE6系という呼称で報じられた初の記事かも?
読売新聞
一瞬、誤植かと思いました(笑)。気が早すぎだー。2011年3月には姿を見せるとのことです。
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第291回:駅から駅へ、船の旅 -名鉄海上観光船-

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Webコラムマガジン『のらり』に
私のコラムが掲載されました。
[新・汽車旅日記]
しばし船旅。次回から鉄道復帰。
コラム > 新・汽車旅日記 | comments (0) | trackbacks (0)
 
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