汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

仙山線のトレッスル橋が土木遺産に認定

2014.10.09 Thursday 23:14 | posted by sugiyama

仙山線にある日本一高いトレッスル橋と作並駅、山寺駅の転車台、機関庫、交流電化設備などが選奨土木遺産に認定されたそうです。土木学会が認定しました。
仙山線の鉄橋や旧転車台、土木遺産に | 河北新報オンラインニュース
余部橋梁のコンクリート化以降、日本一は仙山線第２広瀬川橋梁になったんですね。リンク先の写真、見事な橋です。そう思うとまた渡ってみたい。

観光 | comments (0) | trackbacks (0)

小田急多摩線延伸構想、ゴールは“本厚木”

2014.10.09 Thursday 23:03 | posted by sugiyama

小田急多摩線の延伸促進に関する連絡会は、構想ルートを“相模原―上溝―愛川―本厚木”と定め、交通政策審議会に働きかけていく方針です。鉄道空白地帯の解消を目的とします。
本厚木を到達点に　小田急多摩線延伸で方向性４市町村 | カナロコ
米軍補給廠は9月30日に一部返還されました。開発に活気がつきそうです。でも本厚木かあ……。神奈川県内の交通網整備としてはそうなんだろうなあ。宮ヶ瀬とか丹沢へ向かってくれたら楽しそうなんだけど。観光以外じゃ使い道ないしな(笑)。
一方、厚木市は相模鉄道の本厚木延伸を求めているようですよ。相模鉄道は難色を示しているようです。
相鉄の本厚木延伸　切望の市が独自案作成 | カナロコ
実現すると、本厚木から相模鉄道―JR・東急の東京方面ルートができるんですね。これは神奈川県としてはおもしろくないだろうな……。

鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (0) | trackbacks (0)

　

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