汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

福井鉄道、鉄道博覧会の入館券付きフリーきっぷ

2011.06.25 Saturday 23:49 | posted by sugiyama

福井鉄道は、福井県立歴史博物館で開催されている鉄道博覧会と連動したフリーきっぷを販売中です。有効期間は7/1-8/31の1日間。価格はフリーきっぷ+入館券で820円。
福井鉄道
これはお得です。有人駅と市役所前案内所で販売とあるので、車内では買えないかもしれません。事前の入手がおすすめ。

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高崎市『機関車の街』プロジェクト発足

2011.06.25 Saturday 23:39 | posted by sugiyama

高崎市や民間事業者が共同でスタンプラリー企画を実施します。JR東日本のSL復活や上信電鉄の凸形電気機関車の観光価値を利用し、集まった人々に観光してもらおうという取り組みです。3店舗を利用すると、機関車をイメージして黒く塗ったダルマをもらえます。7-9月に実施。
朝日新聞
これは良い試みです。こういう情報が旅行者に伝わるといいですね。

観光 | comments (0) | trackbacks (0)

東奥日報社説:十和田観光電鉄の存続に議論を

2011.06.25 Saturday 23:34 | posted by sugiyama

十和田観光電鉄の減便を受けて、東奥日報が存続、支援に向けた議論を呼びかけています。近年のローカル線問題を考える上で典型的な意見です。
東奥日報
コスト削減→客離れ、というデススパイラルをどう抜け出すか。コストの掛かる打開策は難しいという現状です。地域ぐるみの支援の取り組みが必要ですね。

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長良川鉄道に観光列車『群上おいでんかな』号　1年間運行

2011.06.25 Saturday 23:06 | posted by sugiyama

群上市観光連盟は長良川鉄道の車両1台を観光列車として装飾しました。群上本染風の座席シート、天井サイドの写真集、ヘッドマーク、木目調つり革など。1年間、定期普通列車として運行します。
長良川鉄道
乗った瞬間から楽しくなる列車。大掛かりな仕掛けはなくても、旅人を楽しませてくれます。

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武蔵小杉駅の連絡通路が供用開始

2011.06.25 Saturday 19:19 | posted by sugiyama

南武線武蔵小杉駅と横須賀線武蔵小杉駅を結ぶ連絡通路が6/25から供用開始されました。暫定通路に比べて100メートル短縮されます。また、斜めオートスロープが設置されました。
読売新聞　武蔵小杉駅構内図
コストコみたいですなー。コストコみたいに溝を入れて、噛み付くタイプの車椅子とかベビーカーとか開発すればいいと思うよ。世界共通規格にしちゃえばいいのに。

あおなみ線の終点から回遊ルート、定期航路誕生へ

2011.06.25 Saturday 13:03 | posted by sugiyama

常滑フーズは地下鉄名港線名古屋港駅とあおなみ線金城ふ頭を結ぶ定期船の運行認可を取得しました。7/9より就航。土日のみの運航。大人700円、小学生350円。所要時間25分。
中日新聞
これは素敵な回遊ルート。終着駅付近同士を結んでくれるから、乗り鉄の効率も良くなりそう。常滑フーズって食料品関連なんでしょうか。でも、堀川名古屋港周遊なんて貸切の遊覧船を運営しているみたいです。

航空・船舶 | comments (0) | trackbacks (0)

神戸電鉄、粟生線の上下分離を提案

2011.06.25 Saturday 12:57 | posted by sugiyama

神戸新聞によると、神戸電鉄が粟生線の土地と鉄道施設の買取を沿線自治体に要望したそうです。自治体保有とした上で無償で貸与し、設備の修繕も自治体負担で実施してほしいとのこと。ただし、この要望が通ったとしても、粟生線は黒字にならず、赤字が減るだけになりそう。
神戸新聞
道路とバスのような関係にしてほしい、ということでしょうね。神戸電鉄案は調子が良すぎると見えて、実は「痛みを分かち合ってほしい」という悲鳴かも。

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