汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

岩手銀河鉄道と三陸鉄道の統合案が急浮上

2008.03.13 Thursday 12:06 | posted by sugiyama

旧東北本線の岩手県内区間を継承したＩＧＲこと岩手銀河鉄道と、三陸を縦貫する三陸鉄道との経営統合案が県議会で提案されました。県としては前向きに検討していくようです。
岩手日報
これはビックリ。しかし、一体化すれば安定化基金や予算を一元化し、柔軟に運用できます。いいアイデアかもしれません。ちなみに路線が接続していない第３セクターとしては土佐くろしお鉄道に前例があります。

鉄道会社近況 > 経営状態 | comments (0) | trackbacks (0)

明知鉄道に新駅建設案

2008.03.13 Thursday 12:00 | posted by sugiyama

第３セクター明知鉄道の活性化を図るため、恵那市と中部運輸局などが設置した検討会が開催されました。３カ年計画を策定し、新駅の設置や設備更新、沿線のバスとの連携を検討します。
中日新聞
事情は厳しいのでしょうが前向きな会議ですね。頑張って欲しいです。

鉄道会社近況 > 駅関連 | comments (0) | trackbacks (0)

第232回：白銀の道－長野電鉄長野線２ー

2008.03.13 Thursday 09:17 | posted by sugiyama

Webコラムマガジン『のらり』に私のコラムが掲載されました。
[新・汽車旅日記]

ロマンスカー後編。
次回は小布施を歩きます。

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松浦鉄道がJR九州に乗り入れを提案

2008.03.13 Thursday 09:09 | posted by sugiyama

松浦鉄道がJR九州に対し、ハウステンボス－平戸口間の列車運行を提案しています。両者はかつて別の区間で乗り入れをしていましたが、松浦鉄道の車輌が老朽化していたため、安全管理上の理由で打ち切られました。
西日本新聞
おもしろそうな列車が誕生しそうです。

鉄道会社近況 > 列車動向 | comments (0) | trackbacks (0)

秋田市中心部にLRT構想

2008.03.13 Thursday 09:02 | posted by sugiyama

秋田市が策定している中心市街活性化基本計画で550メートルのＬＲＴが組み込まれているそうです。時速10キロで約100メートルごとに停留所が設けられます。
秋田魁新報　秋田放送(動画)
バッテリー式にすれば架線不要、竿灯祭りにも影響が出ませんね。竿燈のルートとは違うかもしれませんが。

鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (0) | trackbacks (0)

特急『旭山動物園』が１両増結しリニューアル

2008.03.13 Thursday 08:19 | posted by sugiyama

JR北海道は休日に運行している特急列車『旭山動物園』号を４月からリニューアルします。オオカミを描いた中間車を一両増結し、１号車にはフリースペースを設置。自販機も設置されます。
JR北海道pdf
業績向上と言うことで良いニュースですね。

鉄道会社近況 > 車両動向 | comments (0) | trackbacks (0)

　

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