汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

300万円で年間300回もANAプレミアムクラスに乗れる航空券

ANAは7/25から、年間300回もANA国内線プレミアムクラスに乗れるチケット、『ANAプレミアムパス300』を発売しました。価格は300万円。先着300名の販売です。旅客施設使用料込み。ANA国内線全路線を利用可能で、プレミアムクラスがあればそちらにも乗れます。マイレージは基本区間マイルの2倍付け。20万マイルの一括清算。マイルを使った海外旅行もできちゃいますね。
ANAプレミアムパス特設サイト
すげー(笑)。1回1万円とは安い(笑)。300回のらなくても、東京-沖縄に毎週行くとかで元が取れるそうです。買ってみたい……。乗りまくってみたい……。サマージャンボ買うぞー(笑)
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エア・ドゥ、8月に東京-札幌で臨時便

エア・ドゥは東京-札幌戦で8月の12日間に1往復の臨時便を設定しました。
北海道国際航空
東京発は13:50に統一されています。
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エアアジア、ANAと成田空港拠点のLCCを展開

エアアジアはANAと共同で「エアアジアジャパン」を設立。成田空港拠点で国内線と国際線を運行します。2012年8月就航。
ANA
サービスブランドはエアアジア、関空拠点のピーチとは別です。
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国内航空各社 9月搭乗分の割引情報

JALは伊丹-仙台、仙台-札幌、福岡-仙台便の「スーパー先得」「夏休み先得タイプA・B」を追加設定
日本航空
JALは9月搭乗分「特便割引」「乗継割引28」「乗継割引7」「特別乗継割引」を設定
日本航空


FDAは9/1-9/30の割引運賃を発表。新割引運賃『45割』設定。
フジドリームエアラインズ


AIR Doは9月分の『DO バリュー』『スペシャル28』を発表
北海道国際航空
AIR Doは9月分の『DO バリュー3』『スペシャル28』を変更
北海道国際航空
AIR Doは9月分の札幌-東京線の値下げを発表
北海道国際航空
AIR Doは9月17-25日分の札幌-東京線の値下げを発表
北海道国際航空
AIR Doは9月20-30日分の札幌-東京線の値下げを発表
北海道国際航空



スカイマークは9/1-15の割引運賃を届出
スカイマーク
スカイマークは9/1-15の羽田-札幌線の値下げを発表。
スカイマーク
スカイマークは新路線「那覇-宮古」9/15-30の運賃を発表。
スカイマーク
スカイマークは新路線「那覇-宮古」9/15-30の運賃を値下げ。
スカイマーク
スカイマークは9/16-30の割引運賃を届出
スカイマーク
スカイマークは9/20-30の羽田-札幌の運賃を値下げ
スカイマーク
スカイマークは新路線「那覇-宮古」9/24-30の運賃を値下げ。
スカイマーク
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青函連絡船『羊蹄丸』展示終了 解体か

東京・お台場の『船の科学館』で展示されていた青函連絡船『羊蹄丸』が老朽化し、9/30で展示終了になりました。今後は未定。新たな保存場所が見つからない場合は解体されるそうです。
読売新聞
私が青函連絡船に乗るときは、なぜか羊蹄丸に良く当たりました。お別れに行きます。
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ソラシドエア、7/16と7/18羽田-熊本で臨時便

ソラシドエア(スカイネットアジア)は7/16・18に臨時便を1往復ずつ運行します。ヤング割12,000円はオトク!
スカイネットアジア
でも……三角線に観光列車が走る秋に行きたいかも……。
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エア・ドゥ、ANA、JAL 札幌-仙台の定期便再開

エア・ドゥは7/25から仙台-札幌線を定期便として再開します。
北海道国際航空
いままでは臨時便でした。今後は定時に出発します。乗りやすくなりますね。ちなみに仙台空港鉄道の空港駅復活は9月です。

6/28追記 ANAも7/25から定期便再開です。JALは9/1から。
全日空 全日空(時刻表) 日本航空
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エア・ドゥが7月に東京発の臨時便

エア・ドゥは7月に羽田-札幌、羽田-旭川、羽田-女満別へ臨時便を運行します。
北海道国際航空
北海道観光たけなわ。ところで、値引きしたり臨時便を出したり。お客が減ってるのか増えていくのか、どっちなんでしょうか? あと、航空会社の表記がまちまちだな……。どうしよう。
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あおなみ線の終点から回遊ルート、定期航路誕生へ

常滑フーズは地下鉄名港線名古屋港駅とあおなみ線金城ふ頭を結ぶ定期船の運行認可を取得しました。7/9より就航。土日のみの運航。大人700円、小学生350円。所要時間25分。
中日新聞
これは素敵な回遊ルート。終着駅付近同士を結んでくれるから、乗り鉄の効率も良くなりそう。常滑フーズって食料品関連なんでしょうか。でも、堀川名古屋港周遊なんて貸切の遊覧船を運営しているみたいです。
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航空各社、8月の割引運賃

【JAL】
羽田-熊本・鹿児島線に特便割引を追加しました。7/8-8/4、8/17-31。
JAL JAL(追加設定)
仙台発着便の夏休み先得、スーパー先得を追加
JAL

【スカイマーク】
ほぼ全路線。羽田-福岡で1万円を切る便もあります。8/22-31。
SKY
羽田-札幌便を値下げ
SKY

【AIR DO】
8/22-31 札幌-東京便に特定便割引
AIR DO

他社が同時期に追随した場合、このエントリに追加します。
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羽田空港国際線ターミナル拡張へ

国土交通相は羽田空港国際線ターミナルの拡張を発表しました。8箇所のスポット増設、ホテルも設置されます。
国土交通相 羽田経済新聞
日中に欧米便が出るかも。切れちゃったパスポートを復活させようかな!
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エア・ドゥ、スカイマーク、JALが割引運賃発表

エア・ドゥとスカイマークは8月17~21日の割引運賃を発表しました。エア・ドゥは札幌-東京間13,700から。スカイマークは11,800から。
エア・ドゥ スカイマーク
お盆時期なのに安くなりますねぇ……。

追記 JALもありました。
JAL
でもあんまり安くない……。
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ANA B787の国内試験飛行日程を公開

ANA全日空は、新型旅客機B787の国内試験飛行の日程を発表しました。

7/4 06:30羽田到着
7/5 羽田06:30-07:30伊丹11:30-12:30羽田
7/6 羽田06:30-08:00関西12:00-13:30羽田
7/7 羽田06:00-07:30岡山11:00-12:30羽田15:00-17:00広島19:00-20:30羽田
7/9 羽田13:00-シアトルへ

ANA ボーイング787スペシャルサイト

観に行こうかな。そのうち乗れるだろうけど。
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広島西飛行場を廃港

岩国空港関連で見つけたニュース。5/27に広島西空港の廃港が確定的になったそうです。昨年1月昨年10月に定期航空便がなくなり、前広島市長は羽田線の復活と市営化を目指していました。新市長は県の提案を受け入れて廃港を決め、新広島空港へ注力する方針です。広島西空港は一部がヘリポートに。また、敷地を横断する道路が建設されるとのことです。
毎日新聞 朝日新聞 中国新聞 中国新聞
新空港は不便で、岩国空港も開港。都心に近い空港の廃止は残念ですね。そのおかげで鉄道優位となっていて、鉄道ファンとしては複雑です。鉄道びいきだけど、片道は飛行機で、という旅もいいんだよな。そのためにも空港は便利であって欲しい。
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岩国空港のWebサイトを公開 2012年に羽田便開設


大きな地図で見る


米海兵隊岩国基地の軍民共用化で誕生する岩国錦帯橋空港のシンボルマークとWebサイトが公開されました。同空港は2005年の日米合意により、1日4往復の民間機の利用が決定しました。みんなの空港新聞によると、ANAが全便を羽田線として運行するようです。
みんなの空港新聞 岩国錦帯橋空港
実はここ、広島空港より広島駅に近いんじゃないかと。広島駅からクルマで1時間20分ですが、岩国駅からクルマで20分くらいです。線路が近いので、空港新駅がベストでしょうけど……JR西日本はやりたくないでしょうね。
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京急とスターフライヤーが共同キャンペーン

スターフライヤーが東京-福岡便を開設するに当たって、京急とタイアップしたキャンペーンを実施します。京急羽田空港国内線ターミナル駅、または北九州空港国内線搭乗待合室にある応募チラシに、スターフライヤーの搭乗便名を記入し、京急改札内のスタンプを押して応募します。抽選で、羽田-福岡線のペア往復航空券、モデルプレーン、ホテルパシフィック宿泊券、ホームプラネタリウムなどが当たります。
京急電鉄
羽田-福岡線、羽田-北九州線に登場した人が対象。関西便は対象外です。
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スカイマーク、8月上旬の運賃値下げ

スカイマークは7/2と8/1-16の運賃を変更しました。福岡-那覇10,800円、羽田-札幌1万円代後半など。
スカイマーク
スカイマークの迎撃、きましたねー。
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JAL、 7月土日の特割7を追加

JALグループは、7/2~3、7/9~10の土日限定で特便割引7を追加設定しました。
JAL
各路線で1万円台前半から2万円前後。飛びたくなりますねぇ。
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スターフライヤー、A320を追加導入

スターフライヤーはA320型の6号機を受領したと発表しました。7/1から就航する福岡-羽田線に対応します。5号機同様、エコノミークラス最大のシートピッチ、全席装備のモニターが9インチとなるそうです。
スターフライヤー
福岡便なら、ANAコードシェアでも使う機会が多そうです。
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エア・ドゥ 8月前半の運賃値下げ

エア・ドゥが8/1-16の運賃を値下げしました。
エア・ドゥ
札幌-東京が1万5000円台。シーズン中なのにすごいね。ちなみにレベルA-Cは提供座席数だそうです。Aが多くてCが少ない。価格はAが高くてCが安い。つまりCから埋まっていき、だんだん高くなるってことですね。乗客の利用回数のステータスかと思ったよ。
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