汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

滝が見えるように雑木を伐採。錦川鉄道の新名所に


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錦川鉄道の北河内駅と椋野駅の間にある滝を車窓から見えるようにと、住民のみなさんが在気を伐採してくれたそうです。同鉄道は「清流の滝」と名づけて、今後は徐行運転を実施するようです。
朝日新聞 中日新聞(写真と地図)
イイハナシダナー

ということで、今年の更新はこれでおしまい。皆様良いお年を!
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余部鉄橋事故、落ちなかった機関車DD51-1187が保存されていた

今年の鉄道の話題として、余部鉄橋の新橋開通もありますね。さて、その架け替えのきっかけともなった列車転落事故で、車重のおかげで落ちなかった機関車が保存されているそうです。ときどき公開されている津山駅構内の扇形車庫です。
読売新聞
展示車の説明パネルに事故の記載はないそうで、遺族への配慮でしょうか。今年は最後の慰霊祭が行われたそうです。
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日田彦山線の眼鏡橋がライトアップ

1月3日まで、日田彦山線の筑前岩屋―大行司間にある橋のうち2つがライトアップされているそうです。まるで銀河鉄道のような景色。
読売新聞
リンク先の写真がいいですね。なかなか幻想的。
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MSN産経記者の、2010年鉄道3大ニュース

MSN産経が今年の鉄道ニュースを振り返っています。3大ニュースとして
 1 東北新幹線の全線開業
 2 寝台特急「北陸」、夜行急行「能登」のダブル廃止
 3 北陸線の特急「雷鳥」絶滅の危機

を挙げています。

MSN産経

みなさんはいかがでしょうか。
1と2は同感です。3位、私は成田スカイアクセスかなあ。車両のお披露目も試乗もしたし。あと、美祢線、岩泉線、名松線の被害も気になりました。
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立山黒部アルペンルート、3年連続で100万人動員

立山黒部観光の発表によると、立山黒部貫光ルートの観光客は3年連続で100万円を突破しました。ただし昨年はドラマ『黒部の太陽』特需があったため、ことしは反動の減。黒部峡谷鉄道は3年ぶりにマイナスになりました。
朝日新聞
いやー、黒部峡谷鉄道、ものすごく混んでたけどなあ。って、あれは連休だったからか。黒部峡谷面白いですよ。空いているときにもう一度乗りたい。あ、空いてちゃだめなのか。
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西武鉄道、メイド列車のメディア取材が禁止に

西武鉄道が11日に実施したメイドトレインが、メイド派遣先の要請でメディア取材禁止になったそうです。理由は「お客さんが顔出しを嫌がるから」
MSN産経
このニュースにはいろいろ思うところがあって、いずれちゃんと書きたいな。とりあえず箇条書きにしておくと、
・これは鉄道ファンにはちっとも響かないイベントですよ。
・鉄道ファンとアニメ、ゲーム、コスプレ、アイドル系ファンは、多少はリンクするところもあるけど、基本的には違うジャンルですよ。どっちも好きな人は多いけど、それぞれ追う対象が変われば、別の個性だと思ったほうがいいよ。
・「素人は誰もがメディに出て目立ちたい」なんて思ったら大間違いですよマスコミさん。それは40代以上のテレビ世代が最後です。
・西武鉄道はスマイルキャンペーン以来、イメージ向上に努力しています。ものすごく努力していて、いい結果を出してきたと思う。でも、いぬでんとメイド列車はちょっと違うんじゃないかな。
・鉄道会社は、もっと自社の「鉄道」というコンテンツに自信を持ってほしいな。
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高山本線の鉄橋、歩行禁止に

高山本線の下呂に架かる鉄橋について、便宜的に保守用犬走りの一般通行が認められていました。この習慣は64年間も続いていました。しかし17日で通行禁止になるそうです。住民は困惑しています。
毎日新聞
たしかに危険ではあります……でも、もしかしたら高山線スピードアップの布石かも?
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九州新幹線の減速区間が解除

JR九州は鹿児島県の薩摩田上トンネルの時速120km制限を解除します。騒音問題で減速走行する一方で、新しい軌道パッドを開発、レールの僅かな歪みも検知して改良する仕組みを作ったとのこと。来年3月の全線開業では時速135km~195kmに戻します。
南日本新聞
九州新幹線は本領発揮してなかったのか! 慌てて乗りに行かなくてよかったかも?
続きを読む>>
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多摩モノレールからダイヤモンド富士が見える瞬間

多摩モノレールが「車窓からダイヤモンド富士が見える瞬間」を公開しています。
多摩モノレール
女子の皆さん! さりげなくデートに誘われて、こんな景色が見えたら奇跡だと思っちゃいませんか? どーすかどーすか?
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荒川区の巨大レイアウト、荒川遊園に移設

東京都荒川区の、民間運営としては日本最大クラスの鉄道模型運転場「のぞみ会」が閉鎖、一部を荒川遊園に移設するそうです。東京とは移設とあわせて都電資料館も作りたいとのこと。
東京新聞 のぞみ会
移転は1/4の規模とのことなので、最大級の大きさを見たいなら今のうちかも。
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黒部峡谷鉄道が本日クローズ 貨物列車がピークに

富山県の黒部峡谷鉄道で貨物列車の運行がピークになっています。関西電力の常駐者向け食料や冬期の補修工事に必要な物資を輸送するためです。
電気新聞
貨車は欅平から先へ行き、エレベータに載せられて上部軌道を進みます。このルートは見学できるんですよねー。体験してみたい。
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2010鉄道技術展の動画

産経新聞社主催で鉄道産業分野の見本市が開催されているそうです。来年は行きたいなあ。


鉄道技術展 GIGAZINE

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日本初、鉄道車両リサイクル工場が富山に

トラック、船舶、航空機の解体業を営む日本車輌リサイクルという会社が、日本製紙伏木工場の土地を取得しました。日本初の鉄道車両解体工場を建設するそうです。
読売新聞

なんと、輸送費さえ負担すれば解体費用は無料。収益はリサイクル材の輸出で得るという仕組み。
日本経済新聞

場所はここ。氷見線ですね。

大きな地図で見る

製紙工場時代の貨物用引き込み線をそのまま使うそうです。従来は鉄道会社が自社設備に解体業者を呼んでいて、今後は外注化の流れになりそう。氷見線や北陸本線で廃車回送がたくさん見られるようになりますね。
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新しい余部鉄橋が開通

新しい余部鉄橋が竣工し、一番列車が走りました。新コンクリート橋は「旧鉄橋より静か」と好評なようです。
朝日新聞 神戸新聞 47News
コンクリート橋ってどんどん黒くなっちゃうからなあ(笑)。早めに見に行かないと。
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SL時代の遺産、金沢の給水塔が解体に

石川県に唯一残されたSL用の給水塔が、新幹線工事の影響で解体されるそうです。
北國・富山新聞
この記事のNPO団体理事長のコメント「梅鉢揚水場も貴重な遺産には違いないが、鉄道ファン以外の市民 にとって保存すべき価値があるとも言い切れない」よく言った。そういうバランス感覚が大事。何でもかんでも残すときりがないから、写真とかでいいよ。
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JR東海博物館、搬入着々

名古屋港金城埠頭に建設中のJR東海博物館で、搬入作業が始まったようです。
JR東海 
いよいよですねー。楽しみです。でも、大宮のてっぱくも開業3年でやっと行った私は、たぶん5年後くらいに行くんじゃないかと(笑)。

8/10追記
編集長敬白
新幹線がズラリ。壮観ですね。100系の2階建てもある。
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大阪、京橋駅付近に鉄道カフェ「ドクターイエロー」開店

店内に神戸・大阪・京都を再現したNゲージジオラマを置いた鉄道カフェ「ドクターイエロー」がオープンしました。1周15メートルのジオラマを囲むようなテーブル配置、名物はドクターイエローの形を再現したケーキ(700円)だそうです。
ドクターイエロー ぐるなび 京橋経済新聞
ほほー、ちょっと寄ってみたいですねー。
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森永ハイソフトに鉄道カード

http://journal.mycom.co.jp/news/2010/07/20/060/index.html


森永製菓の定番商品、ハイソフトに鉄旅カードが付くそうです。7月下旬から。JTBの鉄旅ガールズが協力したとのこと。

そういえば、僕がこどもの頃って「旅にはやっぱりハイソフト」ってCMをやってました。今ではハイソフトの存在すら忘れてしまいました。反省してこの夏は買いまくります。
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野村総合研究所、鉄道趣味市場は1000億円

SankeiBizによると、野村総合研究所のコンサルタント氏が鉄道趣味について、全国に100万~200万人のファンが居て、うち約1割の10万~20万人は月平均で2万円以上使うとのこと。これだけで月40億円、全体の市場規模は1000億円程度になるそうです。
SankeiBiz
ふーん。っていうか、ずいぶんいい加減な数字だなー。100万~200万人って倍だし、差は100万だし。ちなみに国内のゲームの市場規模は5500億円くらいだそうです。釣り市場は5000億円くらい。鉄道なんて、まだまだですよ。
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大井川鐵道ファンクラブ入会特典でSL急行券 9/30まで

大井川鐵道はファンクラブ入会特典にSL急行券2枚を追加しました。9/30までの入会者にプレゼントされます。すでに入会している人にも届くそうです。
大井川鐵道
そうこなくっちゃなー!
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