汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

JR北海道、DMV試験営業の10-11月日程を公開

2007.08.18 Saturday 13:09 | posted by sugiyama

JR北海道は釧網線で実施中のDMV試験営業運転について、10-11月の運行を決めました。
JR北海道
９月までの予約はいっぱいだそうです。

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ハイブリッド列車の愛称は「こうみ」

2007.07.27 Friday 19:53 | posted by sugiyama

JR東日本が小海線に投入するハイブリッド気動車の愛称が「こうみ」になったそうです。
サンケイスポーツ
「こうめ」なら女性名として萌え要素バッチリ。擬人化して遊べただろうと思いますが。まさかそれを嫌った？

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阪神電鉄が新型車1000系の試乗会を開催

2007.07.25 Wednesday 09:40 | posted by sugiyama

阪神電鉄は9/17に新型車両1000系の試乗会を開催します。申し込みはハガキで。
阪神電鉄pdf
こういうきっかけで乗り鉄もいいんじゃないかと。

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ツアー客も乗れます。JR東日本VIP編成登場

2007.07.24 Tuesday 00:53 | posted by sugiyama

JR東日本は皇室用の特別車両１両を含む貴賓列車655系を製造、上野駅で報道公開しました。皇室、国賓用の１両を除いた５両編成はツアー客用の団体列車としても使われるそうです。
中日新聞(外観)　朝日新聞(貴賓車内部)　日本経済新聞(外観拡大)　毎日新聞(ハイグレード車両座席)
最近まで京急金沢八景駅そばの東急車輌が白い幌で目隠しされていましたが、これを作っていたことが理由のようです。今上天皇は特別車を好まず、最近は一般車両の団臨扱いが多いそうですが、鉄路のシンボルとして初乗りはぜひ使って欲しいものです。さて、私たちが御料車に乗る方法は日本人としては無理。何とかして海外の賓客になる道を探さなくてはいけません。諸国のお姫様、拙者を婿にもらってくださらぬか？

実は朝日新聞が7/6にスクープしてました。さすが朝日。

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2008年に山形新幹線に新車。400系を置き換え。

2007.07.04 Wednesday 08:33 | posted by sugiyama

JR東日本は山形新幹線に新車を投入すると発表しました。2008年12月から運用を開始し、2009年８月までに全車の置き換えを完了します。新車はE3系をベースとした車両で、主に設備サービス面の充実と動力車増による性能アップが目的です。
JR東日本pdf
残念ながらFASTECH360Zの量産型ではないみたいですね。400系の動向が気になります。

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小海線のハイブリッド車は 7/31 から

2007.07.04 Wednesday 08:16 | posted by sugiyama

JR東日本が開発したハイブリッド気動車の運行が正式に決まりました。7/31は出発セレモニーのための臨時列車、8/1以降は朝の定期列車１往復、季節列車『八ヶ岳高原号』３往復、夕方の臨時列車１往復となっています。
JR東日本pdf(写真はプレスリリースから)
愛称はどうなったんだろう？　当日発表かな？

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第50回ブルーリポン賞は富山ライトレール0600形

2007.07.03 Tuesday 06:27 | posted by sugiyama

鉄道友の会は2007年のブルーリボン賞に富山ライトレール0600形、ローレル賞にJR東日本のE233系、西日本鉄道の3000系を選定しました。
鉄道友の会pdf
まあ来年はN700系で確定でしょうけれども。

鉄道友の会の会長に元JR東海社長の須田寛氏が選ばれました。
鉄道友の会pdf
鉄道友の会は中学生の時に入りました。生でロングおじさんが見られて嬉しかったなあ。その後、なんとなく雰囲気に馴染めなくてやめちゃいましたが。

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N700系、座席幅プラス１センチへの努力

2007.06.26 Tuesday 16:45 | posted by sugiyama

朝日新聞のサイトにN700系の座席幅に関するコラムが掲載されました。左右幅が１センチ広がっただけではなく、前後もゆとりが生まれたそうです。
朝日新聞
そういえば先日ＡＮＡに乗りましたが、新座席に換装されたタイプでした。ものすごく華奢に見えるのに乗り心地は良くなっていました。人間工学とか素材技術とか、よくわかりませんが、何事もこれで終わりってことはないんですね。

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JR北海道、青函カートレイン開発へ。乗降は自走式。

2007.06.20 Wednesday 01:55 | posted by sugiyama

JR北海道は青函トンネルを使った新幹線型カートレインを開発します。すでにトラックを輸送するプランはありましたが、乗用車にも対応させます。
北海道新聞
いま鉄道で面白いのは北海道と中国大陸だ。間違いない。

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JR西日本、観光列車「みすゞ潮彩」を27日から公開

2007.06.19 Tuesday 14:57 | posted by sugiyama

７月から下関市と長門市の間の山陰線に走らせる観光列車「みすゞ潮彩（しおさい）」が完成しました。豪華な指定席車、通常座席で誰でも乗れる自由席車の２両編成です。6/27から下関駅９番ホームでの展示会を行います。
西日本新聞
７月ダイヤ改正の時刻表は明日発売です！

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加古川線に横尾忠則デザインの電車が走る

2007.06.16 Saturday 17:55 | posted by sugiyama

JR加古川線は平成16年12月の電化開業以来、横尾忠則氏がデザインした電車を走らせていますが、この度第４弾が登場しました。
神戸新聞　前三代の電車
横尾忠則氏は先ごろ「商業デザインから手を引く」と表明しました。この電車が横尾氏にとって商業デザインならこれで終わり。アートなら存続となります。どちらなんでしょうね。

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小田急に新型通勤車４０００形が登場

2007.06.15 Friday 20:03 | posted by sugiyama

小田急にE231系ベースの新車4000形が登場するそうです。E231系ベースで地下鉄対応。1000形を置き換えるそうです。
フジサンケイビジネスアイY
ついに銀色車から銀色車への置き換えが始まります。白車体の8000形の動向が気になりますね。

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三江線で全列車がトイレ仕様可

2007.06.15 Friday 19:59 | posted by sugiyama

16日に全線復旧する三江線ですが、これを機会に全列車のトイレが解禁されるそうです。
中国新聞
よかった！　トイレのために降りちゃったら、次の列車はいつなの？　という路線です。

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2007年７月、若桜鉄道にSL静態保存実現

2007.06.14 Thursday 08:42 | posted by sugiyama

若桜鉄道若桜駅構内にC11が展示されることに決まりました。現在は兵庫県多可町に展示されています。兵庫県多可町としては街のシンボルを失うわけで断腸の思いだったようです。
日本海新聞
これをきっかけに交流が始まるといいですね。

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ＪＲ東日本長野支社がハイブリッド車の愛称募集

2007.06.08 Friday 19:08 | posted by sugiyama

ＪＲ東日本長野支社が小海線に投入するハイブリッド車輌キハＥ２００形の愛称を募集します。6/11から。命名者抽選で１名に３万円のJR東日本商品券をプレゼント。
ＪＲ東日本長野支社
ハイモ、って思い浮かんだけど、どこかにあったな……。

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小田急ロマンスカーが５０年。デビュー時塗装に。

2007.06.05 Tuesday 04:39 | posted by sugiyama

小田急は初代ロマンスカーの走行開始50年を記念して、現存最古のロマンスカー7000形を旧塗装で運行します。記念列車「旧塗装特別記念号」も運転。乗車希望者を抽選で募集します。
カナロコ
大井川から3000形を借りられなかったのかな？　信号方式が変わっちゃったんですかね。と思ったら廃車解体されていました。

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