汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

485系改造車『ジパング』4月デビュー

JR東日本盛岡支社は、485系改造のジョイフルトレイン『ジパング』を4月から運行します。盛岡ディスティニーキャンペーン用に4両編成1本が作られました。1号車と4号車は運転室後部の展望室を備え、中央部は窓に向かったカウンター席。デッキ部は万華鏡のような煌びやかな内装です。4月から6月までは『平泉世界遺産号』として、休日を中心に盛岡(9:38)→一ノ関(10:55)、一ノ関(16:03)→盛岡(17:26)で運行します。
JR東日本盛岡支社
渋い外観に和の内装。これはいいなあ……。
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小田急ロマンスカーさよならイベント、3月に追加

小田急電鉄は03/24-25に、『ロマンスカー・HiSE(10000形)、RSE(20000形)、通勤車両5000形 さよならイベント“The Last Greeting 〜想いは引き継がれる。〜”』を開催します。すでに乗車型イベントは告知されていますが、展示型イベントが追加となりました。
小田急電鉄 小田急電鉄
並びの写真を撮れるかもですね!
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[02/07追記]キハ181、ミャンマーへ

http://journal.mycom.co.jp/news/2012/02/02/025/index.html


毎日新聞 JR西日本
あのジェット音にも似たエンジンサウンドがミャンマーで聞けるのか……。15両。廃車の知らせを聞いてミャンマーから引き合いがあったそうです。日本の中古鉄道車両の動向って注目されているんでしょうかね?

02/07追記
搬出の様子が報道されました。頑張れよー。さよならー!
朝日新聞 読売新聞 MBS(動画)
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福井鉄道にLRV導入へ、福井県が予算化

福井県は福井鉄道に超低床電車を導入する予算を新年度に盛り込むようです。早ければ来年3月にデビューするとのこと。昭和30―40年代製の旧型車4編成と置き換えます。
中日新聞
自治体が積極的だと心強いですね。楽しみです。
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国土交通省、FGT導入を3月までに検討

国土交通省が新幹線の未着工区間について、3月までに採算性や投資効果をまとめるそうです。フリーゲージトレインについても検討するようです。フリーゲージトレインは長崎新幹線で検討されていますが、北陸新幹線も対象路線に追加。湖西線は急カーブが少なく、在来線の活用も検討するとのこと。問題は車両重量が大きく、線路の耐久性や保守費用についてJR西日本が難色を示しているとのこと。FGT開発は軽量化が課題となるようです。
フジサンケイビジネスアイ
そもそも車両開発にめどが立ったんでしょうか。北陸方面で採用されれば、車両のコストメリットもあって各方面で採用が増えそうですが……。
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東武鉄道でスペーシア新塗装第2弾デビュー

http://journal.mycom.co.jp/news/2012/02/06/044/index.html


東武鉄道 運行日程
この色はいいですねー。ちょっとメタリックな色の帯なのかな。
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伊賀鉄道、860系は3月ダイヤ改正で引退

伊賀鉄道は2月1日未明に新型車両(元東急1000系)を2編成搬入したと毎日新聞が報じています。このなかで、運用車両5編成分の1000系が揃い、860系が引退すると記述されています。毎日新聞
 伊賀鉄道ブログ

動画はarichan3374さんの作品です。忍者塗装じゃなくてリバイバルカラーになっているのかな?
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小田急ロマンスカーLSE、ワインレッド修了、旧塗装に統一

小田急電鉄は3編成保有する7000形LSEについて、1編成を廃車、1編成をワインレッドカラーから旧塗装に戻すと発表しました。1編成はすでに旧塗装となっており、残る2編成は旧塗装で統一されます。
小田急電鉄
ワインレッドも良かったんですけどねー。1編成廃車とは残念。展望ロマンスカーがまたひとつ消えますね。VSEの増備はないという噂だしなあ。
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[追記] JR九州『いぶたま』、3両編成に

1/17記載
JR九州が指宿枕崎線で運行する『指宿のたまて箱』が1両増結され、3両編成になるそうです。4月頃までに実施。『はやとの風』の予備車両を転用します。
日本経済新聞
知覧特攻記念館へ行くバスと接続して欲しいんですよねぇ。どこに泊まっても効率悪いし。

1/25追記
正式に発表されました。運行開始は3/24。土休日や観光シーズン中の繁忙期のみ増結します。
JR九州
団体予約があったときの一般利用客救済という意味がありそうです。
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いすみ鉄道に新型車両 3月から運行開始

いすみ鉄道は新型車両「いすみ300」を2両購入したそうです。外観は在来車と同じ黄色。全長18メートルで、従来15メートル2両編成で空いていた運用を1両で賄うそうです。座席は1部クロスシートとなっています。バリアフリータイプのトイレも装備します。
千葉日報 いすみ鉄道社長ブログ(1月3日)
ブログのほうが詳しいです。1月3日に見逃してしまいました。今後、ロングシートの350型も導入。3年間で300型3両、350型2両となります。
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富士急、小田急RSE取得に名乗り

3月で引退する小田急20000形RSEについて、富士急行が取得の交渉を始めたそうです。特急列車として運行させたいそうです。
47NEWS ZAKZAK
フジサン特急(パノラマエクスプレス)も、もう40年ですからねぇ……。有効長の関係で3両編成になりそうですけど、さて、2階建て車両はどうなりますやら。
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[追記]千葉都市モノレール新型車『URBAN FLYER 0-type』試運転開始

1/17掲載

http://journal.mycom.co.jp/news/2012/01/17/078/index.html


千葉都市モノレールは1月下旬から、最新車両『アーバンフライヤー』の試運転を実施します。バリアフリー、新技術の搭載と、真下を見下ろすガラス床が特徴です。
千葉都市モノレール
トップページのバナーに写真があります。

1/22追記
運行開始は7月からだそうです。2013年度までに4編成を導入予定
読売新聞
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帯広駅構内に広尾線幸福駅の模型が登場

JR北海道帯広駅のエスタ内に、幸福駅の大型模型が設置されたそうです。愛国から幸福駅の巨大きっぷも展示されているとか。
朝日新聞
去年開催された都内の物産展ってどこよ……行きたかったよ……。こんど豚丼食べに行こう。
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JR西日本、100系と300系の引退イベント発表

JR西日本は山陽新幹線における100系と300系の引退について発表しました。とせちらも最終運行日は3月16日。100系は臨時ひかり445号、岡山1143発→博多1429着。300系は臨時のぞみ609号、新大阪1052発→博多1328着。岡山駅で両列車が並ぶ「見せ場」が用意されます。どちらも全車指定席。定期列車の運用は100系が3月14日「こだま766号」、300系が3月13日「こだま727号」です。
JR西日本
100系が好きでした。グランドひかりの食堂車はいい思い出。夜だから景色は見られなかったけど。
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飯田線の119系が3月までに引退

JR東海が飯田線で運行している119系電車が今年度で引退するそうです。3月にお別れイベントを実施する予定。
毎日新聞 119系(Wikipedia) JR東海
飯田線専用電車だったんですね。105系だとばかり思ってました。
オレ、車両関係弱いなあ(笑)
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江ノ電、1201編成をリニューアル

江ノ島電鉄は1987年製の1201+1251編成をリニューアルしたそうです。内装の更新とバリアフリー対応が主なようです。
江ノ島電鉄
観光案内モニターがついてる。ああいうのって後付けできるんですね。
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万葉線の除雪車両デ5000が引退 保存検討中

万葉線で除雪車となっていたデ5000系がこの冬限りで引退するそうです。1950年製の旅客電車で、万葉線電車まつりの人気者だったとか。
読売新聞
記事に写真あり。昭和の面影ですね。保存が決まるといいなあ。
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[動画]地下鉄銀座線新型車両

地下鉄銀座線の新型車両の試運転が始まったようです。Youtubeに動画がアップされ始めました。

こちらはrailmanbrosさんの作品。


朝日新聞の報道公開時の映像。


もうすぐ見られなくなる風景。S601Rabbitさんの作品。
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JR東海、『ありがとう300系』記念サイトオープン

JR東海は7日、300系新幹線車両引退記念サイト『ありがとう300系』を公開しました。運行予定、300系に乗れるツアー、リニア・鉄道館のイベント予定を紹介しています。
ありがとう300系
ギャラリーがまだ準備中です。300系の開発秘話とかあるといいな。
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東武鉄道、リニューアルされたスペーシアを報道公開

http://journal.mycom.co.jp/news/2011/12/29/024/index.html


東武鉄道はスカイツリーのオープンに合わせてリニューアルされた100系電車『特急スペーシア』を報道公開しました。マイナビニュースによると、JR乗り入れ対応車も3編成3色になるそうです。
報知新聞 毎日新聞 レスポンス 日テレNEWS24(動画)

いろいろ写真を撮ってきました。続きからどうぞ。
続きを読む>>
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