汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

JR久大線の久留米―南久留米駅間に新駅


JR九州と久留米市、地元は久大本線の新駅設置で合意しました。完成は2009年3月の完成予定です。
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山陽本線岡山―高島間に新駅『西川原』来年3月

JR西日本は山陽本線の岡山駅の東隣に新駅『西河原』を設置すると発表しました。近隣の私立大学と地元の要請を受けた請願駅です。

相変わらず駅間距離が長いですね。東京の感覚だともっと駅ができてもよさそうですが。
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一畑電車が駅名改称で日本一返上

日本一長い駅名として知られていた一畑電車の『ルイス・C.ティファニー庭園美術館前』が、美術館の閉鎖に伴って改称されることになりました。新駅名は『松江イングリッシュガーデン前』となります。新しい日本一は南阿蘇鉄道の無人駅『南阿蘇水の生まれる里白水高原』になります。
一畑電車 朝日新聞
いっそ古江駅に戻せば良かったのに。
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滋賀県議会最大会派が"栗東駅凍結"に転じる

新幹線新駅に反対する滋賀県知事のもと、仮称びわこ栗東駅の建設推進、反対の結論が先送りされています。この問題で自民党の滋賀県議会会派が推進から凍結に方針を転じることになりました。政治的には新駅凍結で決着しそうです。
読売新聞
このままじゃ参院選に勝てない、という理由らしいです。ほんとうに必要だと思うなら意思を貫いた方がカッコイイと思うんですが。これじゃ「やっぱり利権が欲しかっただけであきらめが早いな」と思われても仕方ないですね。
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大井川鉄道家山駅前に足湯ができた

静岡県川根町が家山駅前に足湯を作り、15日から利用可能だそうです。入湯無料。
静岡新聞
足湯って意外に流行ってますね。私が知ってるのは松江しんじ湖温泉と伊豆急の……どこだっけ(笑) わたらせ渓谷鉄道にもあったような。下諏訪も足湯になったんでしたっけ。足湯リストを作ってるサイトはないかな?
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埼玉県吉川市、JR武蔵野線新駅を要望

埼玉県吉川市は、吉川駅―新三郷駅間の武蔵野操車場跡地内に新駅を設置する方向でJRと協議すると発表しました。駅舎建設は市の負担。2011年度開業を目指します。

埼玉新聞
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「ルイス・C・ティファニー庭園美術館前」駅が日本一返上

日本一長い駅名として知られている一畑電鉄の『ルイス・C・ティファニー庭園美術館前』駅が改名されることになりました。ルイス・C・ティファニー庭園美術館が閉館されるためです。
産経新聞Y 徳島新聞
ルイス・C・ティファニー庭園美術館前駅にすれば記録を伸ばせると思います。という話はおいといて、短くなるとすると、日本一は南阿蘇鉄道の「南阿蘇水の生まれる里白水高原」駅だそうです。
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琴似の自遊空間に巨大鉄道模型レイアウト

インターネットカフェの自遊空間JR琴似店に巨大Nゲージレイアウトが作られたそうです。ビリヤード台を潰したとか。ちなみにフランチャイザーはJR北海道。納得。
北海道新聞 自遊空間JR琴似店 JR北海道PDF自遊空間といえば私の旅の常宿となりつつあるわけですが(笑)。これは楽しいですね。北海道の旅の時はゼッタイココに泊まる!
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東海道線岡崎―幸田間に新駅

JR東海と愛知県幸田町は東海道線の新駅建設で合意しました。地元の請願駅として費用は町が負担します。

中日新聞
古くからの幹線は蒸気機関車向けの長い駅間でした。新駅は今後も増えそうですね。
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横浜市営地下鉄グリーンラインの駅名決定

2008年3月末に開業する横浜市営地下鉄グリーンラインの駅名が決まりました。
中山-川和町-都筑ふれあいの丘-センター南-センター北-北山田-東山田-高田-日吉本町-日吉

ヨコハマ経済新聞
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篠ノ井線南松本-村井間に平田駅。3月18日に開業

JR東日本は3/18に南松本-村井間に平田駅を開業します。松本市の請願駅として建設され、普通列車と快速列車が停車します。パークアンドライド用駐車場が70台分用意されるそうです。

中日新聞
学生時代、この駅近くの南松本郵便局でバイトしてました。ずいぶん変わっちゃったんでしょうね。
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武蔵野線新駅名は『越谷レイクタウン』

埼玉県越谷市が進める開発事業『越谷レイクタウン地区』に建設される駅の名前が決まりました。武蔵野線南越谷駅・吉川駅間の新駅です。

越谷市
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滋賀県の新幹線新駅は原案通りor中止に

JR東海は滋賀県と栗東市の新駅建設に関する予算削減の新提案を拒否しました。JR東海は原案での履行を求めていますが、滋賀県知事は原案の廃案が公約でした。結論を10月まで先送りにすることでは合意しましたが、このままでは廃案になりそうです。
朝日新聞
栗東市長の苦渋が気の毒です。しかし、20年もかけて作られた計画の有効性が知事選挙で県民により否定されています。JR東海が厳しいですね。
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浜田駅の転車台がまもなく撤去

山陰本線ネタをもうひとつ。JR浜田駅構内にある転車台がもうすぐ撤去されるそうです。撤去後は医療センターが建てられます。
中国新聞
これでSLイベントが遠のきますね。でも、線路脇の医療センターっていいなあ。入院してみたい(笑)。
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名鉄柳津駅の移設工事4月着工

名鉄竹鼻線の柳津駅が200メートル笠松よりの直線区間に移設されることになり、4月から工事が始まります。完成は2年から3年後とのことです。
中日新聞
現在は曲線区間にあり、電車とホームの隙間が空いて危険だそうです。電車の大型化、長編成化が生み出した歪みですね。
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JR南武線、新駅『西府』を今年中に着工。

JR東日本八王子支社は南武線の分倍河原-谷保間に新駅名を『西府』と発表しました。完成予定は2009年3月です。
産経新聞

南武線、快速運転してくれないかなあ。
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来春の湖西線駅名変更へ働きかけ

滋賀県大津市は西大津駅を→大津京駅に、雄琴駅を→おごと温泉駅に改名するための負担金を新年度予算に組み込みました。
毎日新聞
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東海道線大船-藤沢間に新駅誘致

神奈川県と武田薬品は、神奈川県藤沢市に建設する武田薬品の研究所に隣接した新駅の設置をJR東日本に要請するそうです。
時事通信Y
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JR和歌山線北宇智駅、3/17でスイッチバック終了

JR西日本の春のダイヤ改正で、JR和歌山線北宇智駅が移設され、スイッチバックが解消されるそうです。21時58分発の王寺行きが最後のスイッチバック列車です。
奈良新聞
関西でただひとつ スイッチバック 北宇智駅

SL時代はこの程度の勾配でもスイッチバックが必要だったんですね。
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東海道新幹線びわこ栗東駅がコスト削減で復活か

建設反対派の知事が当選し、建設が凍結されていた東海道新幹線びわこ栗東駅ですが、当初予算を大幅に削減したことで知事の態度が軟化したようです。この駅は特殊な工程をとることで250億円のコストが計上されていましたが、他の請願駅と同じスキームなら100億円で済むとのこと。知事の凍結の方針は変わっていないようですが、コスト削減案には理解を示しているようです。
朝日新聞
100億だって大金だと思いますけど……。
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