汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

池袋駅にホットドッグスタンドがオープン

2010.05.17 Monday 05:37 | posted by sugiyama

日本レストランエンタプライズは、池袋駅3･4番線ホームにホットドッグスタンド「ＨＯＴＤＯＧ　５９」をオープンしました。パンを2種類から選択できます。
NRE
埼京線大宮方面と湘南新宿ライン折り返しのホームです。うまそうだなあ。そば以外のファストフード店て、珍しくないですか？

JR、2010夏の臨時列車を発表

2010.05.16 Sunday 19:59 | posted by sugiyama

JR各社が夏の臨時列車を発表しました。

JR北海道
フラノラベンダーエクスプレス・富良野美瑛ノロッコ号・くしろ湿原ノロッコ号・SL函館大沼号・フラノ紅葉エクスプレス・SLニセコ号・ねぶたエクスプレス

JR東日本
[D51]SL みなかみ・SL 碓氷 [C57]ＳＬ郡山会津路号・ＳＬ磐梯会津路号、EL 碓氷・風っこ吾妻・風っこループ・風っこもぐら・マリンブルーくじらなみ号ほか。

JR東海

JR西日本
臨時列車「おわら」臨時急行「能登」など

JR四国
アンパンマントロッコ、清流しまんと号など

JR九州
ＳＬ人吉　「なのはなＤＸ」　観光列車「あそ１９６２」など

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羽田空港国際線ターミナル」駅は10/21開業

2010.05.15 Saturday 14:53 | posted by sugiyama

国土交通省は羽田空港拡張整備区域、新国際線ターミナルビルを10/21に供用開始すると発表しました。また、これに合わせて、東京モノレールと京浜急行電鉄の新駅も開業すると発表しました。
国土交通省

これを受けて、京浜急行もプレスリリースを発表。新駅名は「羽田空港国際線ターミナル」駅となります。また、現在の「羽田空港」駅は、「羽田空港国内線ターミナル」駅に改称されます。
京浜急行

東京モノレールもプレスリリースを出しています。こちらも駅名は「羽田空港国内線ターミナル」で統一。国内線ターミナルの既存駅については名称の変更はなく、今まで通り「羽田空港第1ビル駅」「羽田空港第2ビル駅」を使います。
東京モノレール

半年後ですね。海外旅行の予定は全くありませんが、駅とターミナルビルの見物に入ってみたい。展望デッキは在るのかな。

東武鉄道、今年も尾瀬夜行2355を運行

2010.05.14 Friday 19:43 | posted by sugiyama

東武鉄道は今年も尾瀬夜行2355を運行します。スリッパと朝食おにぎりをもらえます。
東武鉄道
今年から東京電力と環境対策タイアップをやるみたいです。イマイチ意味がわかりません。エコポイントみたいに乗客に何かもらえる訳じゃなさそうだし。去年から増発して、従来より自動車利用者を減らすというわけでもなさそうだし。

「おにぎり上げます」のほうがインパクトあるんじゃないかと(笑)

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がんばれ宮崎「急行どげんかせんといけん」号

2010.05.13 Thursday 13:19 | posted by sugiyama

JR九州は6/19、急行「どげんかせんといけん号」を運行します。熊本発、人吉、吉松、都城、宮崎行。車両はキハ65・58。大人14,000円。列車は東国原知事のイラストをあしらったヘッドマークを掲出。車内でフルーツと弁当が配られるそうです。

翌日は宮崎発小倉行「栄光のキハ65・58」を運行します。15,000円。「どげんかせんといけん号」と両方に乗車する場合は27,000円です。申し込みはハガキで。
JR九州
JR九州、ノリノリだなあ。しかしいま宮崎は牛の口蹄疫で大変なことになっています。知事も頑張れ。宮崎の皆さんも頑張れ。人に感染しないなら食べたいなあ。でも加工場とかも全部閉鎖消毒なんでしょうね。もったいない。

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くまがわ鉄道、沿線自治体の支援決定

2010.05.13 Thursday 07:37 | posted by sugiyama

くまがわ鉄道の支援が決まりました。経営安定化基金の枯渇で存続が危ぶまれていたところ、沿線の10の自治体が負担金を拠出します。
読売新聞
支援がなければ来年にも廃止されるところでした。しかし油断はできません。今後は毎年の業績と赤字の増減によって判断されることになるでしょう。

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多摩モノレール延伸で武蔵村山市を盛り上げよう

2010.05.13 Thursday 07:29 | posted by sugiyama

多摩モノレールは多摩地域を網羅する路線網を計画しています。しかし実現した路線はほんの一部。建設予算不足と既存路線の不振が響いています。そんななか、武蔵村山市がモノレール延伸に期待しているようです。今月の市長選では全員がモノレール延伸を公約に掲げています。
読売新聞
武蔵村山市は東京都で唯一鉄道の駅がありません。モノレールが上北台から箱根ヶ崎へ延伸すると、同市内には4から5の中間駅が設置される見込みです。しかし、同市は個人税の負担率が多摩地域でもっとも少なく、都営団地住民の高齢化などで福祉費が増えていくとのこと。

モノレールが延伸されて、若い人が住んで、企業の誘致ができて……。税収回復を待つよりも、モノレールの投資で活性化させてあげたい地域かも。

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近鉄、2013年に新型特急投入

2010.05.13 Thursday 07:21 | posted by sugiyama

近鉄社長は2013年に伊勢志摩方面へ新型特急電車を投入すると述べました。また、阪神本線の近鉄特急乗り入れは団体列車から検討していくとのことです。
日本経済新聞　読売新聞
近鉄特急の新型は、1月にも中日新聞が報道しています。今回は社長会見で明らかになりました。本決まりですね。阪神乗り入れは阪神電鉄社長も3月に「2011年から団体列車で」という意向を示しています。

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第330回：劇的なリフォーム－富山ライトレール－

2010.05.13 Thursday 07:12 | posted by sugiyama

Webコラムマガジン『のらり』に私のコラムが掲載されました。
のらり

変貌した富山ライトレールの移設区間に初乗り。
次回は寝台特急「北陸」で帰ります。

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もうひとつの「はやぶさ」はライダーのメッカ

2010.05.12 Wednesday 15:11 | posted by sugiyama

E5系列車に「はやぶさ」の名が付いたつころで、うっかりしてました。「はやぶさ駅」の存在を。ということで、タイムリーに朝日新聞が紹介しています。
朝日新聞
本文のどこにも新幹線に触れられていません。偶然でしょうか。そういえば、宇宙から帰ってきて燃え尽きる「はやぶさ」もありますね。燃え尽きるとはちょっと縁起悪いとはいえ、こちらも感動を与えてくれる「はやぶさ」です。

台湾の鉄道弁当を出す店が東京にある

2010.05.12 Wednesday 15:06 | posted by sugiyama

台湾の駅弁を食べられるお店が東京・錦糸町にあるそうです。お店の名前は「劉の店」。
デイリーポータルZ　食べログ　劉の店
うんうん、興味ある。この辺りに行ったときは寄ってみよう。

1970年代の上田交通を撮った写真展、上田で

2010.05.12 Wednesday 14:59 | posted by sugiyama

上田市出身の写真家、橋詰芳房氏が1970-1980に撮った別所線の写真展が開催されています。イトーヨーカドー上田店３F　コミュニティー広場。17日まで。
上田電鉄
橋詰芳房で検索したところキッコーマンのサイトを発見。上田正樹さんも撮っていらっしゃいます。

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JR北海道「白鳥」「スーパー白鳥」を新青森発着へ

2010.05.11 Tuesday 19:06 | posted by sugiyama

JR北海道はJR東日本の東北新幹線新青森開業を受けて、函館－青森・八戸間の「白鳥」「スーパー白鳥」を新青森発着にすると発表しました。運行本数など詳細は明らかになっていません。しかし、現行の本州－北海道乗り継ぎのサービスを維持していくとのことです。
JR北海道
うんうん。そうでしょうそうでしょう。そっちよりもアレですよ。「あけぼの」がどうなるかが心配なんですけれども。

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[追記あり]東北新幹線E5系の新列車名は「はやぶさ」に決定　新青森開業は12/4

2010.05.11 Tuesday 16:10 | posted by sugiyama

JR東日本は東北新幹線の新列車名を「はやぶさ」に決定しました。新青森延伸後にE5系で運行します。東北新幹線青森開業は12/4。E5系運転が始まるまでは「はやて」が走ります。
朝日新聞　 47NEWS
やっぱり「はつかり」はジジイの発想であったか(笑)。
そういえばあったよねーって感じですね。

プレスリリース出ました。
スーパーグリーン車のデザインも発表されています。
正式名は「グランクラス」だそうです。のりたーい！
JR東日本(新青森開業)
JR東日本(はやぶさ)
JR東日本(グランクラス)

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JR東海のリニア計画、南アルプスルート一択、東北直通は言及せず

2010.05.11 Tuesday 14:25 | posted by sugiyama

JR東海は交通政策審議会に対し、リニア中央新幹線計画の基本的な考え方を説明しました。ルートは南アルプス一択、東海道新幹線の大規模補修に備え、リニア開通後はひかり停車駅の利便性を強化します。東海道新幹線と東北新幹線の乗り入れについては触れられていません。
JR東海
まあ、直通は私の妄想(笑)。
しかし、私が生きてるうちにリニアで大阪に行けるかな。

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