汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

わたらせ渓谷鉄道、桐生市長が再建は極めて難しいとコメント

わ鉄は再建の切り札として発売した年間フリーパスの不振が報じられていました。しかも、年パスを買った人は新規顧客ではなく定期券利用者で、単なる出血大バーゲンになってしまったようです。発案者は自治体側だと言うから泣けてきます。ともかく、桐生市長がさじを投げたところで、わ鉄にはレッドアラートが点滅しています。
[毎日新聞Y]
鉄道会社近況 > 路線廃止 > 廃止検討中 | comments (0) | trackbacks (0)

神岡鉄道、15日に廃止届けを提出

すでに株主総会で決定したことですが、とうとう実行されてしまいました。
[Yahoo!ニュース - 毎日新聞 - 神岡鉄道:鉄道事業を廃止へ--来年12月1日、届け出書を提出 /富山]
鉄道会社近況 > 路線廃止 > 廃止確定 | comments (0) | trackbacks (0)

碓氷峠鉄道文化むらのトロッコ列車

asahi.comにコラム風レポートが掲載されています。
横川-軽井沢全線に伸びるといいですね。
私の横軽ラスト乗車は夜の上り「あさま」でした。しかも居眠り。
現在では鉄道ではなく遊具扱いですが、乗ってみたいです。
[asahi.com : マイタウン長野 - 朝日新聞地域情報]
コラム | comments (0) | trackbacks (0)

毎日新聞のコラム『新快速・敦賀へ』

JR北陸線の長浜-敦賀間と湖西線の永原-近江塩津間を、06年秋に直流に変更する工事が進んでいます。完成後は京阪神からの新快速が敦賀まで直通する予定。これは敦賀市発展の切り札になるそうで。

交流電化区間の直流化、というのも興味深いですが、自治体と鉄道の関わりについて考えさせられるコラムでした。
[新快速・敦賀へ:新時代まで1年/1 効果絶大な直流化 /福井:MSN毎日インタラクティブ]
[新快速・敦賀へ:新時代まで1年/2 魅力ある観光の目玉なく /福井:MSN毎日インタラクティブ]
[新快速・敦賀へ:新時代まで1年/3 通勤見越しマンション建設 /福井:MSN毎日インタラクティブ]
[新快速・敦賀へ:新時代まで1年/4止 間に合わない駅整備 /福井:MSN毎日インタラクティブ]
コラム | comments (0) | trackbacks (0)

津軽鉄道、ストーブ列車始まる

冬が始まりましたね。
[山梨日日新聞:FLASH24:暮らし・話題]
鉄道会社近況 | comments (0) | trackbacks (0)

神戸海洋博物館に鉄道関連展示へ

1階の大展示ホールに新幹線や船舶、ヘリコプターの実物を展示。鉄道の運転やヘリの飛行のシミュレーターも設置する。2006年4月オープン。
[NIKKEI NET:地域経済ニュース]
[神戸海洋博物館]
観光 | comments (0) | trackbacks (0)

つくばエクスプレス、全20駅に公衆無線LANの整備完了

無線LANによる列車内からのインターネット接続を試み、ITエクスプレスという異名を持つTX。全20駅で無線LANの設置を完了しました。
[無線LAN倶楽部:Press Release]
鉄道会社近況 | comments (0) | trackbacks (0)

東上線の開通と上福岡駅展

埼玉県の上福岡歴史民俗資料館と福岡河岸記念館で開催中。2006年1月22日(日)まで。
[第20回上福岡歴史民俗史料館特別展「東上線の開通と上福岡駅」:ふじみ野市]
観光 > イベント | comments (0) | trackbacks (0)

筑後市長選、新幹線船子屋駅推進派が勝利

最大の争点は九州新幹線船子屋駅設置の賛否でした。推進派は地元発展のため必要で地元負担やむなし、反対派は地元負担が重すぎる、と主張しています。
[Yahoo!ニュース - 西日本新聞 - 筑後市長に桑野氏再選 新幹線駅設置推進]
[Yahoo!地図情報 - 福岡県筑後市津島の周辺地図]
鉄道会社近況 > 駅関連 | comments (0) | trackbacks (0)

国際航空路線、2年後に紙のチケット全廃へ

NHKニュースから。パスポートの番号でチェックすれば登場できるそうです。国内線でもチケットレスサービスが始まっていますからね。国際線のチケットって、なんであんなに紙だらけなんでしょうか。紙チケット廃止でずいぶんと森林が救えそうだ。
[NHK]
航空・船舶 | comments (0) | trackbacks (0)

秩父鉄道、記念切符のおまけは祭りの屋台?

記念切符の収集には興味がないんですが、これには驚いた。なんと秩父夜祭りの当番屋台の模型がおまけで付いています。当番屋台とは山車みたいな物ですね。こんな物持って電車に乗れるのかな、と思ったら、切符として使う部分は台座の板だそうです。これで2000円は安いかも。2500セット限定で通販も可能。
[秩父鉄道|秩父夜祭記念乗車券(本町)]
鉄道会社近況 > きっぷ | comments (0) | trackbacks (0)

滋賀県栗東市の新幹線新駅の是非、住民投票へ

新幹線『びわこ栗東駅』住民投票の会は、滋賀県が進める新幹線新駅の建設について住民投票するべく署名を集め、法定必要数を超えたと発表しました。新駅について同会は以下が問題だと主張しています。
●JR琵琶湖線(東海道本線)からの乗り換えがてきない。
●草津線に新設される接続駅からも約400メートル離れている。
●この地域は京都駅が至近で利便性向上にならない。
●約240億円の事業費が県や関係市の地元負担になっている。
JRが作りたいというならまだしも、地元が負担してまで必要なのか? という趣旨のようです。たしかにこの主張を読むと岐阜羽島のような駅になりそうですね。
[ニュース][地図]
[滋賀県 -東海道新幹線新駅(仮称)びわこ栗東駅]
鉄道会社近況 > 駅関連 | comments (0) | trackbacks (0)

高千穂鉄道臨時株主総会「全線復旧には26億円」

台風の被害でふたつの橋が流出した高千穂鉄道の臨時株主総会が開かれ、株主に現状が報告されました。全線復旧には26億円、3年半の歳月が必要です。部分開業の実現性が高いようですが、最大株主の県は反対の意向です。
[NIKKEI NET:社会 ニュース]
鉄道会社近況 > 路線廃止 > 懸念 | comments (0) | trackbacks (0)

原爆ドームと宮島を結ぶ航路が開業

原爆ドーム周辺と宮島の遊覧船を運航するアクアネット広島が、原爆ドームと宮島を結ぶ定期航路を開業しました。1日5往復。所要45分。いいアイデアですね。なんで今まで気づかなかったんだろう。
20051111.jpg
[ニュース][アクアネット広島]
航空・船舶 | comments (0) | trackbacks (0)

川崎市、武蔵小杉-新百合ヶ丘間の再許可を計画 

事業見直しのため鉄道事業認可を取り下げた川崎市ですが、さっそく新ルートの計画立案が始まっています。

第一次開業区間は新百合ヶ丘と武蔵小杉を結ぶルート。原案は元住吉ルートでしたが、横須賀線の武蔵小杉駅ができることもあって変更されました。小田急に協力を打診し、新百合ヶ丘で小田急線に乗り入れ、小田急唐木田車庫を利用したい考え。このことから軌間は1067mmになるようです。

着工は平成21年度が目標。開業は平成29年度。川崎までの全線開業は平成37年度を目指します。川崎では京急大師線に乗り入れる予定です。京急は軌間が1435mmのため、改軌が必要になります。
[ニュース][未来鉄道データベース]
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 予定線 | comments (0) | trackbacks (0)

埼玉で鉄道博物館が起工。完成は2007年秋。

JR東日本関連の財団法人、東日本鉄道文化財団 が計画している鉄道博物館の起工式が開催され、建設が始まりました。公開は2007年秋から。秋葉原万世橋の交通博物館は2006年春に閉館します。鉄道博物館のWebサイトを久しぶりに見ましたが、かなり情報が増えています。
[産経新聞][鉄道博物館]
観光 | comments (0) | trackbacks (0)

未来鉄道リニモ -愛知高速交通(万博八草-万博会場)-

Webコラムマガジン『のらり』に私のコラムが掲載されました。
リニモの万博八草-万博会場間です。
20051110.jpg
[新・汽車旅日記]
コラム > 新・汽車旅日記 | comments (0) | trackbacks (0)

JR東日本、PiTaPaと連携する姿勢表明。

ICOCAとPiTaPaの連携のニュースを受けて、先にSuicaとICOCAの連携を実現したJR東日本もリリースを出しました。SuicaとPiTaPaの連携を進めるそうです。
[リリース]
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イオカード、来年2月で自動改札終了。

JR東日本はプレペイドカード『IOカード』について、来年2月10日にて自動改札を停止すると発表した。切符自動販売機の利用は可能。残っている人はお早めに。
[リリース:PDF]
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2006年1月21日。関西でイコカとピタパが相互乗り入れ。

JR関西のICOCAと関西私鉄のPiTaPaが提携。PiTaPaでJR関西線に乗車でき、ICOCAでPiTaPa対応路線に乗れるようになります。
[ニュース]
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