汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

JR東日本も豪華クルーズトレイン計画 2016年春から

JR東日本は新たなクルーズトレインの計画を発表しました。10両編成で6両が個室。他はラウンジやダイニングルーム。列車あたり定員は35名程度。機関車はディーゼルエンジン搭載の電気機関車です。電化区間は電気で、非電化区間は内蔵発電によってモーターで走行します。デザイナーはJR東日本御用達のケン・オクヤマ氏。
NHK JR東日本
『ななつ星in九州』があって、JR西日本も長期計画に入れて……ときたら、JR東日本だってゼッタイ考えてるはず……とBusinessテレビ誠で話したのはいつだっけ? やっぱりやってましたね。楽しみですねぇ!
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近鉄が新たな観光列車を製作中、2000系改造で10月デビュー

近畿日本鉄道は2013年10月から3月まで、新たな観光列車『つどい』を運行します。2000系を改造し、子供の遊び場、BAR、座席、イベントスペース、子供用擬似運転台を設置します。座席、テーブル・カウンターは窓向き。土休日に伊勢市と賢島を1日2往復の予定。普通運賃の他に観光列車料金300円が必要です。
近畿日本鉄道
あそぼーい、いぶたま、A列車で行こうがひとつになった感じですね。バーカウンター付きの車両で料金300円は安いなあ。テーブルチャージ300円の動くBARですよ(笑)。
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JR東日本、レストラン列車 Tohoku Emotion 公式サイトオープン

JR東日本が秋から運行予定のレストラン列車『Tohoku Emotion』の公式サイトがオープンしました。新情報としてインテリアデザインの他、運行路線は八戸線。料理を担当するシェフには秋冬に東京銀座のレストランオーナーシェフ、春夏には岩手県奥州市のレストランオーナーシェフを起用とのこと。料金や旅行商品の発表は8月上旬の予定。
JR東日本 Tohoku Emotion
八戸線といえば朝ドラ『あまちゃん』の舞台、北三陸鉄道にも通じますね。私は海の幸ばかりだと乗れない……(笑) まめぶ汁もよろしくお願いします。じぇじぇ。
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JR西日本版クルーズトレインは2017年デビューか

JR西日本は経営計画の中でチラッと触れていた豪華寝台列車について、読売新聞が詳しく報じています。大阪発大阪行き。世界遺産をめぐる旅。
沿線でとれた野菜、魚介類などを使った高級料理も提供する。裕福なシニア層などをターゲットに、料金は1人10万円以上を想定。在来線で運行し、車中泊のほか、ホテルや旅館での宿泊も検討している。

読売新聞
LCCの台頭でドル箱の山陽新幹線都市間輸送が頭打ちとのことで、新たな戦略が必要になったとのこと。まあ理由はどうであれ、列車旅の楽しみが増えて嬉しい。楽しみです。
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ニッカンスポーツに「おれんじ食堂」レポート

ニッカンスポーツに肥薩おれんじ鉄道の観光列車『おれんじ食堂』の滋養社基が掲載されていました。
ニッカンスポーツ
『おれんじ食堂』の運行開始1ヶ月、好調のようです。年間の乗客目標を1ヶ月間の週末で集めた他、売上は1550万円もあったそうです。ゴールデンウィークまで毎日運行し、予約は満席。
南日本新聞
基金を食いつぶしながらゆっくりと死んでいく第三セクターではなく、攻めの姿勢で奮起したおれんじ鉄道は立派です。これからが勝負ですね。メディアも注目する初速がいいのは当たり前だし。梅雨や台風の時期をどう乗り越えるか。
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ななつ星 in 九州、2回めの申し込み倍率が1回めを上回る

http://news.mynavi.jp/news/2013/04/11/100/index.html


ななつ星in九州
初回が盛り上がってゆるやかに下降……とならず、右肩上がり。良いですねぇ。
ところで、この場を借りて宣伝です。ワタクシ、J-WAVEでこのななつ星in九州についてお話します。4/15から4/18まで、21時25分頃から5分間です。ご紹介程度で新情報はないので(笑)、気楽に聞き流していただければよいかなーと。
J-WAVE JAM THE WORLD CASEFile
打ち合わせに行ったらそのまま収録だったので慌てまくってます。うまく編集できますように(汗)
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