汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

西武鉄道で999号の運行を開始

西武鉄道は1日から3000系8両1編成に『銀河鉄道999』のラッピング塗装を施して運行を開始しました。前面にメーテルと車掌さん、側面にもメーテルが描かれています。4年間の運行予定です。
MSN産経 メーテル顔
毎日新聞
 車掌さん顔
WalkerPlus 側面のメーテル
前面の顔はちょっと怖い(笑) 側面のメーテルはカニみたい(笑)。あっちこっちで999号が走っております。そろそろC62と旧型客車でやってくれませんかねー。
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稚内駅でレブンアツモリソウを展示

JR北海道旭川支社に「稚内駅からGWのおしらせ」というリンクがあって、ものすごく旅情をそそられてクリックしたら、レブンアツモリソウを展示しているという知らせでした。展示期間は5/-3-7。ちょうど花が咲く時期だそうです。
JR北海道旭川支社 稚内駅からGWのおしらせ
レブンアツモリソウは繁殖が難しく、絶滅危惧種に指定されています。花はウツボカズラのような落とし穴を作り、そこに虫を誘い込みます。出口はひとつだけ。そこを通過して外に出ると、いつの間にか受粉が完了しています。なかなかの知恵者。しかし、虫がいないと繁殖できない、いささか心許ない宿命の花だそうですよ。
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鉄道乗車券もエコポイント?

環境に優しいモノを買うと政府がポイントをくれるというエコポイント制度。そのエコポイントを使う対象に鉄道乗車券も含まれそうです。省エネ家電やエコカーの購入を促進する案でしたが、政府はエコの概念を幅広く適用する案を検討しているとのこと。
MSN産経新聞
エコポイント自体がサッパリわかんないですけどね(笑)
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世界の鉄道建設規模は30兆円

中国がぐんぐんと路線を建設し、米オバマ大統領が全米を結ぶ高速鉄道を構想するなど、世界的な鉄道建設ブームが起きています。日本証券新聞はこれを「大鉄道時代の再来」と題して、鉄道関連企業の好況を予測しています。
日本証券新聞
ただし幹線とLRTに限る……って感じですね。旅を楽しくするローカル線廃止の傾向は変わらないようで。
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鉄道コピペ

V速ニュップ 山手線の駅同士が戦争したらどこが一番強いの?より


66 名前:VIPが送るよ[] 投稿日:2008/11/02(日) 22:19:54.22 ID:WmGjda/V0

そんなことよりお前ら知ってるか?
駅名をカタカナにして最後に「ン」をつけると怪獣っぽくなるんだぜ?

カメイドン

68 名前:VIPが送るよ[] 投稿日:2008/11/02(日) 22:21:12.26 ID:TDfCsylBO

>>66
たまちん…
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プロ野球、西武の片岡易之内野手が仙台-熊本間の列車旅

西武ライオンズの片岡選手がチームとは別行動。飛行機移動ではなく、仙台~熊本の1650キロを列車で移動したそうです。死球で左足甲を打撲し、飛行機だと気圧のせいで患部が腫れるかもしれないという理由です。
スポーツニッポン
みずほが走っていたらもうすこし楽だったのにね。
>「陸路?オレなら行かないな」と笑った渡辺監督
スポンサーが鉄道会社なのにこんなこと言うし(笑)
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福島駅新幹線ホームの発車メロディは高校野球のアレ

JR東北本線福島駅の発車メロディが、作曲家・古関裕而氏の曲になりました。新幹線ホームは高校野球放送でお馴染みの「栄冠は君に輝く」、在来線ホームは「高原列車は行く」だそうです。古関裕而氏の生誕100年を記念したそうです。
読売新聞 古関裕而-Wikipedia
聞いたことがある名前だな、と思ったら「オールスター家族対抗歌合戦」で欽ちゃんが大声で紹介していた人ですね。Wikipediaの晩年の項、音楽葬の記述に感動しました。それにしても、JR仙台支社のWebからプレスリリースが削除されたのは何でだろ?
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JR北海道に初の女性車掌

JR北海道で女性の車掌さん2名が誕生し、小樽-新千歳間の快速エアポートで乗務を開始しました。JR北海道はいままで女性用の待機施設が整備されなかったため車掌職を設置していなかったそうです。
JR北海道 北海道新聞(動画)
初々しい感じです。そのうち人数が増えてすべての特急列車に乗務するんでしょうか。
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破産して良かった? 独メルクリンに支援続々

今年2月に破産と報じられたメルクリンですが、破産を歓迎し、ドイツのメーカーとして再建を支援しようとする動きがあるようです。投資会社からの呪縛から逃れ、本来のドイツ企業のあるべき姿となって再生する方向のようです。
読売新聞
経営不振の理由はテレビゲーム。その読みを投資会社は見誤ったということでしょうか。日本では模型やフィギュア、ドールなどゲーム以外のホビーも堅調です。ファンの心をつかむメーカーへ、メルクリンの原点回帰が期待されています。
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わたらせ渓谷鉄道でボランティア駅長を決定

わたらせ渓谷鉄道が募集していたボランティア駅長「ふるさと駅長」が決まったそうです。女子高生、元国鉄マン、高校教諭などの顔ぶれだそうです。
東京新聞
毎日出勤とか、けっこう厳しい条件だったような気がします。あ、でも高校生なら休みの日も部活で学校に行くからいいのか。がんばってくださいです。
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西村京太郎氏がブルトレ廃止にコメント

ブルートレインブームの頃、「寝台特急殺人事件」でヒット作家の仲間入りを果たした西村京太郎さんが産経新聞にコメントを寄せています。
産経新聞Y
最後のひと言がナイスです。寝台特急は消え、ダイヤは単純化され、飛行機や高速道路が発達したいま、時刻表トリックは難しくなりました。最後の秀逸なトリックは「リゾートしらかみ」の蜃気楼ダイヤだったかなあ。あれもなくなっちゃいましたね。秋田新幹線殺人事件は犯人がヘリをチャーターしちゃいましたし……。西村京太郎記念館のNゲージレイアウトには殺人事件現場がいくつか再現されているそうです(笑)。
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鹿児島市電が緑化軌道用芝刈り機を開発

軌道の内側に芝生を植えてグリーンベルトにしている鹿児島市電で、電車に牽かせる芝刈り機を制作するそうです。
路面電車ニュース
あんなに草を生やして、どうやってメンテするんだろうと思ったら、なるほど!
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青春18きっぷでお花見に間に合う? 気象庁、桜の開花予想(第1回)を発表

気象庁は桜の開花予想第1回を発表しました。近畿、東海、関東以南は3月末までに開花しそう。例年より早く、九州は特に早いそうです。
気象庁
ウチの近所の公園の桜もつぼみができてましたよ。
上毛電鉄は早春桜花切符(フリーきっぷ)を発売するそうです。
上毛電鉄
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銚子電鉄「ぬれシリーズ」第2弾は「ぬれカステラ」

電車の検査代を稼ぐため、ぬれせんべいを買ってください。で話題となり、全国から温かな支援を受けた銚子電鉄で、こっそりと第2弾の「ぬれカステラ」が発売されて好評だそうです。地元の洋菓子店「たか倉」が作っている商品で、焼き上げたカステラを冷ましてシロップを染みこませたそうです。1日30本の限定生産で、そのうち20本が銚子電鉄の犬吠駅で販売されているとのこと。
産経新聞Y たか倉
うわ、これはうまそうです。通販は無理っぽいので、実際に行ったお土産にいいですねー。そういえば「ぬれせんべい」の方は神田の書泉グランデのレジ横にもありました。さすが鉄道フロア。
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小岩井農場のSLホテルが休業していた

河北新報によると、レーズンバターでお馴染みの小岩井農場が経営するSLホテルが、昨年11月から休業しているそうです。施設や冷暖房設備の老朽化が原因で、改修する予算もなく、このまま終了する可能性が高いとのこと。保存は続けるとのことで、D51+客車3両は眺めるだけになりそうです。
河北新報Y 小岩井農場
小岩井農場は創立時から鉄道の創始者に縁があるんです。

小野義真(日本鉄道会社副社長)
岩崎彌之助(三菱社社長)
井上勝(鉄道庁長官)

という、共同創始者三名の頭文字をとって「小岩井」と命名されました。岩崎彌之助は海援隊の岩崎弥太郎の弟です。小岩井農場の生産品はまろやかで優しいものばかりですが、創業者の顔ぶれは硬派です。それはともかく、SLホテル、寂しいですね。
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都電併用軌道でスリップ事故多発

都電荒川線の併用軌道区間で自動車のスリップ事故が多発しており、東京都などが対策を検討しているそうです。
読売新聞Y
現場は曲線の坂道です。まさかこれがきっかけで廃止にはならないでしょうけれど、LRT復活を考える時に解決しなくてはいけない問題かもしれません。併用軌道事業者は情報を共有できているでしょうか。
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JR東日本、新宿駅で発車警告無音実験

JR東日本は新宿駅7・8番ホーム(中央線快速上り)で発車メロディを省略しているそうです。駆け込み乗車に関する研究で、発車メロディがない方が乗客を焦らせないのではないか、という仮説を実証します。
産経新聞Y
別のサイトですが、発車メロディが悪いのではなくて、発車メロディの鳴らし方にルールを作るべきだ、と発車メロディ作曲を手がける向谷氏は語っておられます。
BusinessMedia誠
……って、これも私の手前味噌なんですけれども。なんか自分の宣伝が多すぎていけません。自重します。
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2008年を振り返る

MSN産経ニュースが2008年の鉄道を振り返っています。
MSN産経(全国版)
MSN産経(関西版)
銀河、あかつき、そうでしたねぇ。
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江ノ電、難病で亡くなった少年に運転士の辞令で夢叶える

「江ノ電の運転士になりたい」夢見ていた少年が亡くなり、いきさつを知った江ノ電社長が少年の遺影に運転士辞令を発行したそうです。
毎日新聞
この少年は亡くなる3日前に江ノ電車庫で運転士を疑似体験したそうです。この件について関東運輸局は「聞かなかったことにする」とのこと。みんな粋だなー。
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新幹線東京-大宮間、過密地帯の苦悩

東北、上越、信越など5方面の新幹線が合流する東京-大宮間では、些細なトラブルがJR東日本の全新幹線に影響します。産経新聞がスジやさんの苦悩を取材しています。
産経新聞
たいへんなことになってますねー。大宮 - 新宿延伸を検討すべきです。
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