汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

わ鉄、トロッコ存続へ試験運転

2008.09.04 Thursday 08:30 | posted by sugiyama

わたらせ渓谷鉄道のトロッコ列車が来年も運行できる見通しとなり、同社はこれを機会に相老駅まで区間を延長する意向です。9月の土曜日にプッシュプルスタイルの試験列車を運行します。
MSN産経
全検の費用の地元支援が決まったそうです。相老では東武の両毛号と接続できます。

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安中市で湘南新宿ライン誘致運動

2008.08.31 Sunday 07:04 | posted by sugiyama

安中市湘南新宿ライン誘致委員会は碓氷峠鉄道文化むらで署名運動を行っているそうです。10万人以上の署名を集めたいとのこと。
東京新聞
湘南新宿ラインは一部が両毛線の前橋駅に乗り入れています。高崎－前橋と高崎－安中駅はほぼ同じ距離です。

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松浦鉄道がJR九州に乗り入れを提案

2008.03.13 Thursday 09:09 | posted by sugiyama

松浦鉄道がJR九州に対し、ハウステンボス－平戸口間の列車運行を提案しています。両者はかつて別の区間で乗り入れをしていましたが、松浦鉄道の車輌が老朽化していたため、安全管理上の理由で打ち切られました。
西日本新聞
おもしろそうな列車が誕生しそうです。

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小田急トラベル、「さよなら「銀河」で行く！関西鉄道博物館めぐり」発売

2008.01.25 Friday 14:22 | posted by sugiyama

小田急トラベルは３／１４出発便を最後に廃止される寝台急行銀河を利用するツアーを募集しています。出発日は夜行日帰りが3月1日（土）・6日（木）・10日（月）。宿泊（現地１泊）コースが3月7日（金）・12日（水）。夜行日帰りコースは32,800円、宿泊コースが47,800円。
小田急トラベル
こういうふうに指定券を買い占めるってどうかなあと思いますが、楽しそうな企画ではありますね。

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『銀河』『なは』『あかつき』を廃止。2008年３月改正。

2007.11.18 Sunday 12:34 | posted by sugiyama

朝日新聞のスクープです。ＪＲ各社の複数の関係者からの情報として、来年３月改正で『銀河』『なは』『あかつき』を廃止。北斗星と日本海は１往復減便。『富士』『はやぶさ』もその１年後で廃止することが合意済みだそうです。
朝日新聞
ついに、やっぱり、という印象です。あのまんまじゃダメだろう、という気がしました。青い客車はなくしても、583系の後継車の投入は望みたいところです。

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はまかぜ１・４号が餘部駅に臨時停車中　11/6まで

2007.10.18 Thursday 07:33 | posted by sugiyama

掛け替え工事が始まった餘部鉄橋がまだ原型をとどめるうちに、というわけで、JR西日本は餘部鉄橋キャンペーン中です。はまかぜ１／４号が餘部駅に臨時停車するほか、11/23-25にはキハ65系による快速「あまるべロマン号」運転も運行されます。
日本海新聞
海側から紅葉と鉄橋を撮るチャンスです。

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肥薩おれんじとJR九州が乗り入れで合意

2007.07.25 Wednesday 08:36 | posted by sugiyama

JR鹿児島中央駅への乗り入れを要望していた肥薩おれんじ鉄道とJR九州の協議が合意しました。来年春から肥薩おれんじ鉄道の車輌が鹿児島中央と熊本に片乗り入れします。
朝日新聞
当初はダイヤに余裕がないと断ったJR九州ですが、社長さんは「ダイヤに余裕があるので乗り入れぶんは増発」だそうです。もぅ！

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急行『みよし』にヘッドマーク掲出

2007.06.03 Sunday 19:49 | posted by sugiyama

６月末で廃止される急行みよしにヘッドマークが掲出されているそうです。
朝日新聞
最近、朝日新聞の鉄分が高めです。中日新聞ほどじゃないんですが(笑)。

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JR西日本、急行『みよし』を７月から快速に格下げ

2007.05.10 Thursday 09:46 | posted by sugiyama

JR西日本は７月１日のダイヤ改正で広島－三次間の急行『みよし』を快速に格下げします。これを記念して６月30日にセレモニーが行われます。
JR西日本
JRの急行はこれで５本になります。そのうち４本は夜行です。昼間の急行は岡山－津山間の『つやま』のみになります。

#７月はN700系以外にも在来線の改正がありそうですね。

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札幌－旭川間新特急は『スーパーカムイ』

2007.05.10 Thursday 09:41 | posted by sugiyama

JR北海道は今年10月のダイヤ改正でデビューする新特急名を『スーパーカムイ』と発表しました。この列車は札幌－旭川間の電車特急ライラック、いしかり、スーパーホワイトアローを統合する列車です。千歳空港行きは『エアポート』になるようです。
JR北海道pdf
札幌拠点の新型車両もデビューです。新幹線の接続を考慮したのかな。

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リゾートしらかみ１０周年　JRの看板列車

2007.04.24 Tuesday 09:12 | posted by sugiyama

五能線経由で秋田と青森を結ぶリゾートしらかみが１０周年を迎えました。最近第三編成がデビューし、観光列車の成功例として知られています。
河北新報Y
鉄道ファンに秘境といわれた五能線を全国的に有名にした列車です。文句なしにオススメ。

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JR北海道、４月から特急『旭山動物園』を運行

2007.01.17 Wednesday 22:32 | posted by sugiyama

JR北海道は創立20周年を記念して、札幌－旭川間に特急『旭山動物園号』を運行します。キハ183系を改造し、動物の親子の絵でラッピングした６両編成。
札幌 8:26 →　10:10　旭川
旭川 16:06　→　17:43 札幌　です。
JR北海道PDF
入園券とセットで割り引き、なんていうチケットができそうです。

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広島電鉄がスピードアップ

2007.01.09 Tuesday 19:32 | posted by sugiyama

広島電鉄が下り勾配の速度制限を緩和し、若干のスピードアップを計るそうです。
中国新聞
旧性能車の淘汰により実現した模様です。

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特急『東海』が春のダイヤ改正で廃止

2006.12.22 Friday 19:32 | posted by sugiyama

JR東日本が来年３月１８日のダイヤ改正の内容を発表しました。詳しくはリリースや鉄道ダイヤ改正ニュースを見て頂くとして、特急『東海』が廃止されます。準急東海から始まった半世紀の歴史が閉じようとしています。
JR東日本pdf 鉄道ダイヤ改正ニュース東海(列車)Wikipedia
小学生の時、首都圏の国電にすべて乗るため、東京フリーきっぷを買いに静岡に行きました。その帰りに153系の急行東海に乗りました。今思えば、あれが私の汽車旅の第一歩でした。仕方ないことですが残念です。

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JR西日本、日本海眺望列車を計画。来夏から。

2006.11.14 Tuesday 09:55 | posted by sugiyama

JR西日本は来年夏から山陰本線の新下関駅～下関駅～（山陰本線）～長門市駅～仙崎駅に日本海眺望列車を運行します。運行は毎日、平日は各駅停車、休日は快速運転です。車両は既存ディーゼルカーを改造し、全席が海側を向いています。景色の良いところでは列車の速度を落とす予定だそうです。
[JR西日本]
山陰本線といえば、かつては長距離客車鈍行がありましたね。この列車は新しい"目玉商品"になりそうです。

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日本で最も長い時間をかけて走る鈍行列車

2006.10.21 Saturday 20:14 | posted by sugiyama

朝日新聞のサイトでJR北海道の鈍行列車が紹介されていました。道央の滝川から、終着の釧路まで310キロ。７時間44分もかけて毎日走っているそうです。
[朝日新聞][2429D-駅から時刻表]
ちなみに最長距離は山陽本線の下関―岡山間を走る列車だそうです。

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佐賀6:30発博多行き特急を新設

2006.10.18 Wednesday 14:39 | posted by sugiyama

JR九州は佐賀発6:30発の『かもめ100号』を新設します。博多着7:10着。11月1日から。
[JR九州]
始発の各駅停車列車から１時間遅くても博多駅に７時台に着きます。乗り鉄としては佐賀泊のパターンを組みやすくなりそうですね。

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新京成電鉄、２００７年内に京成乗り入れを復活

2006.10.18 Wednesday 14:28 | posted by sugiyama

新京成電鉄で今週から車体中央に矢印を描いた列車が走り始めました。これは平成18年度中に開始される京成電鉄千葉駅乗り入れをアピールするための広告です。会社にもリリースが掲載されていますが、実は新京成電鉄、京成電鉄とも、Webサイトで乗り入れを発表するのはこれが初めてじゃないかと思います。
[新京成電鉄]
Wikipediaの京成電鉄の項目には出ていました。

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