汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

Responseにベルゲン鉄道のレポート

2006.09.05 Tuesday 12:12 | posted by sugiyama

ノルウェー国鉄のオスロからベルゲンへの汽車旅が紹介されていました。Responseって自動車情報サイトのはずなんですが、ときどき鉄道ネタが出ます。油断できません。
[Response]

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韓国の鉄道はビビンバ？

2006.07.18 Tuesday 10:38 | posted by sugiyama

韓国にも鉄道ファンがいます。というわけで、韓国鉄道ファンの活動が紹介されていました。日本人もひとり参加しています。
[livedoor ニュース]
３年前、韓国で鉄道の時刻表を買いました。食堂車マークがたくさんあって羨ましいと思いました。でも、実は韓国はバス交通が発達している国です。長距離列車は高級品のような印象でした。

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ドイツで活躍するポルシェ専用貨物列車

2006.06.30 Friday 09:46 | posted by sugiyama

以前、ドイツ鉄道がポルシェに機関車を提供したというニュースを書きましたが、その続報的な記事です。ポルシェ輸送用の貨車に対する工夫が随所に。日本でも車運車が復活しないかな。
[Response]

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チベットの鉄道開通、中国メディアの報道から

2006.06.28 Wednesday 07:59 | posted by sugiyama

昨日報道された北京－ラサ間の鉄道に関する記事をいくつか見つけました。まずはYahoo!ニュースに転載された中国情報局。大きい写真があります。関連ニュースの部分にも注目です。
[中国情報局]
中国国際情報局は、この鉄道の建設における環境への配慮について伝えていました。
[中国国際放送局]
チャイナネットは鉄道開通に合わせた観光特集を掲載していました。
[チャイナネット]
北京週報は鉄道開通に対する、沿線の人々の複雑な感情を伝えています。
[北京週報]

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北京－ラサ、一等寝台列車は約1万8400円

2006.06.27 Tuesday 16:41 | posted by sugiyama

鉄道建設ブームが続く中国の話題です。チベットのラサへ向けて敷設された青蔵鉄道に、北京から直通列車が走るそうです。毎日運行、所要48時間。
[中国情報局Y]
乗ってみたいですねぇ。どんな景色なんだろう。

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中国とミャンマーを結ぶ国際鉄道計画が進行中

2006.06.06 Tuesday 20:41 | posted by sugiyama

中国の雲南省昆明市とミャンマーの首都ヤンゴンを結ぶ国際鉄道「パンアジア鉄道」西部線の中国側の着工が近づきつつあるそうです。昆明―ヤンゴン間は総延長1920キロ、中国側の昆明―瑞麗間は690キロになる予定です。
[チャイナネット]
スケールが大きすぎてよくわかりませんが、とにかく中国の鉄道建設ブームはすごいです。このまま線路が延び続けると、全線走破に三代かかるという状況になるかもしれません(笑)。いいなあ中国。行ってみたい。

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シルクロードエクスプレスは実現する？

2006.05.30 Tuesday 20:29 | posted by sugiyama

ラトビアのアイガルス・カルヴィーティス首相がカザフスタンの交通相と会談し、交通分野の強力をさらに強めることに合意したそうです。また、カザフスタン、ロシア、ラトビアを経由して中国と西欧を結ぶ鉄道の建設に意欲を示しました。
[新華通信]
鉄道で結ぶシルクロードを作ろう、というアイデアのようです。アジアとヨーロッパを船で結ぶとなると、インド洋と中東を迂回する必要があります。両者の合意は貨物輸送に対するものですが、上海発パリ行きの豪華列車、『シルクロードエクスプレス』が実現するかもしれません。鉄道ファンの皆さんも世界の平和を祈りましょう。

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南北朝鮮直通列車、試運転が中止に

2006.05.24 Wednesday 19:06 | posted by sugiyama

北朝鮮軍部が難色を示したそうです。鉄道が国を結ぶ。双方の人々にとってかなり前進だと思うんですけど。残念です。
[朝日新聞]
理由は"韓国側の情勢が不安定"だそうで……お前が言うな！　って感じですが。

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南北朝鮮を結ぶ鉄道が２５日に試運転

2006.05.14 Sunday 14:19 | posted by sugiyama

韓国と北朝鮮は38度線を越えて南北を結ぶ鉄道の試運転を５月25日に行うことで合意しました。韓国側の順調な進捗に対して、北朝鮮側は約束通りに進んでいないなどの報道もありましたが、ようやく南北の鉄道が結ばれます。
[東京新聞]
南北の和解(もちろん日本とも)が進み、ユーラシア大陸横断鉄道の南ルートで汽車旅を楽しめる日が早く訪れるといいですね。

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仁川空港鉄道、来年３月に開通予定

2006.02.22 Wednesday 09:46 | posted by sugiyama

韓国の仁川市地下鉄１号線の延伸工事が進捗し、仁川国際空港との乗換駅となるケヤン(桂陽)駅が仁川空港鉄道の開通と同時に供用開始となる予定です。韓国へ行くたびに、バスの窓から鉄道を造ってるなぁ、と思ってみていましたが、来年３月22日に開通するようですね。
[innolife.net]
仁川国際空港鉄道はソウル駅から金浦空港を経由して仁川国際空港までを結ぶ鉄道です。全線複線、総延長は61.5km、計画速度は時速110km。2002年開業という計画でしたから、５年遅れで開通、ということになりそうです。
[韓国　仁川国際空港建設計画について]

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ソウル地下鉄で貨物列車を定期運行か

2006.02.20 Monday 09:38 | posted by sugiyama

赤字に悩むソウル地下鉄が貨物列車を検討中です。といっても貨物専用ではなく、車両の一部を貨物室として使うようです。駅施設なども貨物の搬出搬入に対応しなくちゃいけないし、どんな運営になるか興味深いです。２月に事業者募集の公告を始め、４月に選定、６月から営業開始予定です。
[朝鮮日報]
Ａ列車で行こう７で、地下鉄に貨物列車を運行することに抵抗を感じていた私としては、海外事例ができてよかったです(笑)

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鉄道が結ぶもの－－印パ鉄道２路線目が復活

2006.02.19 Sunday 07:26 | posted by sugiyama

インド西部のムナバオとパキスタン南部のコクラバルを結ぶ鉄道『タール・エクスプレス』が再開しました。カシミール地方の領有を巡って何度が国境紛争を起こしている両国ですが、2004年から関係改善の努力が続いており、鉄道の連絡が象徴的な役割を担っています。
[CNN-Japan]

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8700馬力のポルシェがデビュー

2006.02.16 Thursday 10:36 | posted by sugiyama

ポルシェといってもポルシェを運ぶ貨物列車です。大荷主として最新型機関車がポルシェに贈呈されました。ちょっと判りにくい記事ですが、旧型機関車を展示用に贈呈したのではなく、ポルシェ輸送用の専用貨物機関車を作ってあげましたよ、ということらしいです。写真に注目、ポルシェ貨物列車の機関車にポルシェのロゴが入ってます。かっこいいです。ここまでやればモーダルシフトはもっと加速するかもしれません。っていうか、機関車を正面から撮って欲しかった。まあ、自動車サイトだから仕方ないですが。鉄道雑誌の海外コーナーに期待しましょう。
[Response]

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ガトウィック・エクスプレス、廃止回避。停車駅増へ。

2006.02.04 Saturday 08:18 | posted by sugiyama

JapanTimesからイギリスの話題。ロンドン市内からガトウィック国際空港を結ぶエアポート特急が廃止の危機を脱したそうです。15分ごとに発車するため空港利用者に好評ですが、各駅停車の利用者が不便すぎると改革審議会が廃止を提言していたそうです。日本で例えると、各駅停車を増発するためにスカイライナーを廃止しなさい、という感じですね。とりあえず回避できてよかった。オフィシャルページのギャラリーで旅気分を楽しみましょう。
[JapanTimes][Gatwick Express]

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台湾、国際空港と都市中心部を結ぶ鉄道建設を日本企業が落札

2006.01.13 Friday 08:32 | posted by sugiyama

中国でも鉄道建設が盛んですが、台湾も元気です。台湾の中正国際空港と台北市中心を結ぶ鉄道建設を、丸紅、川崎重工業、日立製作所の３社連合が落札しました。この路線は全長は51.2km。駅は21ヵ所。開通は2013年9月の予定です。
[日本経済新聞]
韓国の仁川空港へ乗り入れる鉄道はどうなったんでしょう。

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台湾新幹線時速300km/h達成

2005.11.06 Sunday 22:03 | posted by sugiyama

日本の新幹線技術を採用した台湾新幹線の試乗列車が時速300キロを達成したそうです。
日本完乗の次は台湾にしようかな。韓国もいいな。
[毎日新聞Y]

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青蔵鉄道が完成、チベットのラサと青海省ゴルムド間

2005.10.15 Saturday 19:36 | posted by sugiyama

2006年７月から試運転、2007年７月から正式運行。写真がキレイです。
[時事通信Y][読売新聞][河北新報][CRI][エクスプロア中国][TBS][中華人民共和国大使館]

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