汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

阪急今津南線が12/5から高架化

2010.11.29 Monday 20:20 | posted by sugiyama

阪急電鉄の今津線南側の阪急西宮北口駅付近が12/5から高架化されます。先に阪急神戸線が高架化されており、T字型に接続します。神戸線のさらに上に建設して、分断された南北線を直通する案もあったそうですが費用対効果の面で見送りとなったとのこと。
朝日新聞
平面交差復活ならず、って、復活するわけ無いだろって(笑)

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名古屋市営地下鉄桜通線開業日は2011/3/27

2010.10.27 Wednesday 14:27 | posted by sugiyama

http://journal.mycom.co.jp/news/2010/10/27/040/index.html

大きな地図で見る

名古屋市交通局
完乗記録を更新しに行かなくちゃ。徳重ってなにがあるんだろ。

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新幹線カウントダウン、熊本駅はゆるキャラに

2010.10.01 Friday 19:39 | posted by sugiyama

九州新幹線鹿児島ルートのカウントダウンボードについて、熊本市が西郷どーんに反発していた件で、JR九州は熊本のゆるキャラ「くまモン」を採用したそうです。
ZAKZAK　47News
まあ、すべては開業への期待ってことで。ほほえましいニュースでした。

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九州新幹線カウントダウン　イメージキャラは西郷どーん

2010.09.17 Friday 19:38 | posted by sugiyama

http://journal.mycom.co.jp/news/2010/09/16/079/index.html

アナタのココロのスキマをお埋めします。
西郷　ドーーーーーーーーーーーーーン！
ひぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ。

熊本市民は反発。撤去されたそうですｗ

くまもとちっちぇえ！

そして公開されたカウントダウンが死装束だったと……
毎日新聞　 373NEWS
チェック担当者も気づかなかったんだから、描いた人を責められないよね。なんか、いい意味で大雑把ですなあ。

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成田スカイアクセス開業

2010.07.17 Saturday 18:17 | posted by sugiyama

成田スカイアクセスが開業し、新型スカイライナーが走り始めました。
47News
北総線部分、空港内路線を除く新規開業営業距離は18.1kmです。

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福井鉄道がえちぜん鉄道に片乗入れ。2013年に。

2010.05.28 Friday 13:35 | posted by sugiyama

福井鉄道、えちぜん鉄道、福井県が検討していた両路線の相互直通が実行される見通しになりました。まずは福井鉄道の車両がえちぜん鉄道へ片乗り入れの形になります。将来はさらに先の西長田へ。越前武生－三国港駅間の臨時列車も検討していくとのこと。
中日新聞　 MSN産経
いよいよ動き出しました。さて、僅か数メートルの短絡線、乗りに行きますか……。

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三笠トロッコ鉄道が開業

2010.05.03 Monday 15:43 | posted by sugiyama

旧幌内腺の廃線跡を利用したトロッコ鉄道、「三笠トロッコ鉄道」が開業しました。2.5キロをガソリンカーで走ります。自動車免許があれば体験運転も可能。踏切ではトロッコ車両側が停止する必要があります。
三笠トロッコ鉄道

運営は三笠市所有地内を使用した三笠振興開発株式会社並びに株式会社カラマツトレイン（本社札幌市）との業務委託契約締結によるものとなっております

やっぱりアトラクション扱いみたいですね。

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東京モノレール羽田線が新ルートに

2010.04.12 Monday 09:09 | posted by sugiyama

10日から11日にかけて、東京モノレール羽田線の国際線ターミナル駅開業にともなうルート切り替え工事が終了しました。工事が遅れて代行バスが延長されるというハプニングもありました。
羽田経済新聞　 47NEWS
近隣住民や鉄道ファン50人が見守ったそうです。お疲れ様です。近隣ってどこにお住まいなんでしょう(笑)

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旭川付近の高架開業は10月10日

2010.03.11 Thursday 08:56 | posted by sugiyama

JR北海道は旭川駅付近の高架化開業を10月10日と発表しました。旭川駅は高架駅になります。
JR北海道
前後の車窓の見晴らしが良くなりますよ。

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青い森鉄道の八戸－青森間に事業認可

2010.02.20 Saturday 07:32 | posted by sugiyama

国土交通省は第三セクターの青い森鉄道に対し、八戸－青森間の事業を認可しました。目時－青森間は121.9km。肥薩おれんじ鉄道の116.9kmを抜いて第三セクター1位の総延長となります。
47NEWS
新幹線より安い金額で盛岡－青森間の特急を走らせたら勝てると思うんですけど、素人考えでしょうか。近鉄アーバンライナーはがんばってますよ。

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12月23日、セントラム開業

2009.12.22 Tuesday 23:13 | posted by sugiyama

富山地方鉄道市内電車の環状運転が23日から始まります。地元メディアで報道が増えています。
読売新聞　朝日新聞　北日本新聞　北日本放送(動画)　富山新聞
降雪のデビューになりそうですね。

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富山地方鉄道市内環状化路線が12/23開業

2009.11.18 Wednesday 12:53 | posted by sugiyama

富山市と富山地方鉄道が進めていた市内環状化路線は12/23に開業するそうです。
富山テレビ放送
さて、いつ乗りますか。
私は北陸新幹線開業とライトレール乗り入れ待ちかなー。

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門司港レトロ、やまぎんレトロライン開業

2009.04.26 Sunday 23:30 | posted by sugiyama

26日、門司港レトロ地区で旧貨物線を転用した観光列車、「やまぎんレトロライン」が開業しました。おめでとうございます。
47News 読売新聞
読売新聞の記事がオススメです。運転士さんのエピソードがあります。機関車がかわいいですねぇ。この小ささのおかげで、客車の先頭から前方が展望できます。このために島原鉄道トロッコ車両を改造し、妻面に窓を開けたそうですよ。

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門司港レトロ『潮風号』の車両を今週末に一般公開

2009.04.07 Tuesday 09:29 | posted by sugiyama

北九州市は今週末に門司港の九州鉄道記念館で『潮風号』の車両を公開します。
北九州市PDF
島原鉄道の黄色いトロッコ車両がブルーになりました。ガラス部分が多くて見晴らしが良さそうです。

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門司港レトロ『潮風号』の公式サイトがオープン

2009.03.29 Sunday 14:33 | posted by sugiyama

４月２６日に運行開始する平成筑豊鉄道門司港レトロ観光線の公式サイトがオープンしました。チケットの予約、施設案内などが掲載されています。
門司港レトロ観光列車『潮風号』
「ごあいさつ」ページはもっと読みやすくしてほしいです。
　↓
読みやすくなってました！
すこしずつリニューアルしているんですねー。

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阪神なんば線開業関連記事

2009.03.22 Sunday 19:14 | posted by sugiyama

3/20に開業した阪神なんば線の関連記事です。
朝日新聞　神戸新聞　毎日新聞　毎日新聞(奈良)　読売新聞(せんとくん＆トラッキー)　日刊スポーツ(クレヨンしんちゃん)　MSN産経(ゆるキャラ)
その他Googleニュースは95件
関西は私の想像以上に盛り上がっているようです。にちゃんねる『完乗を語るスレ　７線区目』によりますと、「西九条まで行ったら、安治川の川底を通る歩行者専用トンネルも体験するべし」とのこと。
安治川トンネル　大阪DEEP案内　 Wikipedia
確かにディープです。乗りに行ったら寄ってみたい。

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京阪中之島線開業

2008.10.19 Sunday 05:22 | posted by sugiyama

京阪中之島線開業関連のニュースをざざっと。
読売新聞　読売新聞　朝日新聞　朝日新聞　 47News 大阪日日新聞
おめでとうございます！

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goo地域で副都心線特集

2008.06.04 Wednesday 05:45 | posted by sugiyama

gooの地図連動サイト『goo地域』で副都心線特集が公開されています。地下鉄と地上の360ムービーのほか、途中下車散策ガイドもあります。
goo地域
いよいよあと10日。盛り上がってきました。

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東急目黒線は6/22に日吉へ延伸

2008.04.19 Saturday 19:12 | posted by sugiyama

東急電鉄は目黒線を6/22に日吉へ延伸開業すると発表しました。これに合わせて目黒線は急行を２本／時から４本／時へ倍増。東横線は始発から朝ラッシュ時のと夕ラッシュから終電までの特急を通勤特急とします。
東急電鉄
この区間は線路戸籍上は東横線です。目黒線はさらに神奈川県東部方面線と直通する計画もあります。

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京阪中之島線は10月19日開業

2008.04.16 Wednesday 14:57 | posted by sugiyama

京阪電鉄は中之島線の開業日を10月19日と発表しました。中之島は堂島川と土佐堀川に挟まれ、江戸時代に「天下の台所」として栄えた地域です。中之島線はこの地域の再開発とリンクして整備された路線で、京阪電鉄の大阪側新起点として発展が見込まれています。
京阪電鉄pdf 中之島線工事進捗　中之島線公式サイト
現在の起点である天満橋からは１時間あたり16本、中野島駅からは１時間あたり８本が発車します。地下鉄空白地帯が便利になります。

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