東海道東北縦貫線の地元交渉が難航
東京駅と秋葉原駅を結び、東海道線と東北本線・常磐線を直通させる通称「東海道東北縦貫線」が計画されています。JR東日本は2009年度の開業を目指していましたが、神田地区の住民との間で日照権などの交渉が難航しているそうです。JR東日本は開業は2010年以降になると語っています。
ブルームバーグ
神田駅付近の煉瓦橋脚に反対表明のチラシがありますね。日当たりの悪いところに住んでいた私は、地域にお住まいのかたの気持ちがよくわかります。しかし、両幹線が繋がると品川駅の臨時ホームも生きるし、便利なんですけどねぇ。神田駅設置を盛り込んで、うまいことできないものでしょうか。
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神田駅付近の煉瓦橋脚に反対表明のチラシがありますね。日当たりの悪いところに住んでいた私は、地域にお住まいのかたの気持ちがよくわかります。しかし、両幹線が繋がると品川駅の臨時ホームも生きるし、便利なんですけどねぇ。神田駅設置を盛り込んで、うまいことできないものでしょうか。
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COMMENTS
神田の方は北へ行かないのだろうか。
鏡やファイバーを使って解決できないのかな。冒頭の答えで金の出所が決まる。
別問題として大阪のように確実に座れる保障がなくなる。
縦貫線神田駅を作ってあげたいです。個人的には。