汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

神岡鉄道再開に反対する候補者が市長当選

飛騨市長選挙で新人の井上久則氏が当選。現職を下しました。現職の船坂勝美氏は廃止された神岡鉄道の観光鉄道化を訴えていました。一方、当選した井上氏は公共事業の計画見直しを主張。神岡鉄道の観光化も行わないと明言していたようです。
読売新聞
神岡鉄道の観光鉄道化はローカル線の延命対策案として注目されていました。その急先鋒というべき神岡鉄道の計画撤回は全国の観光化路線に影響を与えそうです。
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (2) | trackbacks (0)
 

COMMENTS

石一 | 2008/02/22 11:35 PM
過ぎたことですがそもそも、貨物よりトラックのほうが安いのが廃止の原因であり、貨物で生きた線に観光は難しいかも知れません。
国から廃線なった踏み切りは立体交差しないと開通できない法律(踏み切り0運動?)が出ておりこれが重荷では。
すぎやま | 2008/02/23 01:30 PM
エコの追い風に乗って、鉄道貨物にがんばってもらいたいですね。ただ、コンテナって空でも自重が大きいから、トラック輸送だと積載量で不利なんですね。そこも工夫しないと。

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