汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

東京-大阪間の航空機が新幹線より安い

全日空と日本航空が東京-大阪線を大幅に値下げし、新幹線との競争が激しくなっています。
朝日新聞
実はワタシ、明日は仕事で大阪に行くんですが、取引先で手配してもらったチケットがANAでした。N700系に乗れるかなあ、と期待していたんですけれども。調べてみると全日空の特割1(搭乗前日までの予約)が1万1000円から。旅割との差が1000円です。ちなみに新幹線は1万4050円。なんと飛行機の方が安いのです。びっくりですよ。次の関西乗り鉄は飛行機にしちゃおうかなあ。
話題 | comments (6) | trackbacks (0)
 

COMMENTS

うえしょう | 2008/02/19 11:41 PM
飛行機が割引運賃で新幹線が正規料金で比較するのはいかがなものかなと思ったのですが…。

それなら新幹線のエクスプレス予約と比較するのが妥当だと思いますが、それでも飛行機の方が11000円の便ですと1000円安い計算になりますね。
すぎやま | 2008/02/20 09:06 PM
エクスプレスカードの安さや変更手数料無料などは魅力ですが、専用クレジットに入会しないといけません。同条件の比較としていいものかどうか迷いますね……。

ところで今日はANAのスキップサービスを利用しました。ほんとに早くてびっくりです。15分前に保安検査場ということは20分前に空港着でいいわけです。こうなると、新幹線のメリットは自由席ですぐ乗れるってことくらいかな。
うえしょう | 2008/02/20 10:32 PM
訂正です。
1000円という差額はひかり早得きっぷとの物でした。
エクスプレス予約では2000円ほどになります。
すぎやま | 2008/02/21 08:09 AM
ひかり早得きっぷとかぶらっとこだまとか、探すといろいろあるんですよね。金券ショップで回数券バラ売りという裏ワザ?もありますし。
石一 | 2008/02/22 11:04 PM
このサイトの名前で考えるに他の機関を推奨するのはいかがかな?そもそも、飛行機が安いとは鉄道と他の機関とは公平に戦っているのか疑問です。鉄道には直にお金を出してはいけない法律もあるようだし。空港のように国がインフラを管理すれば安くなるでしょう。輸送指令員に相当する管制官は国です。人件費がかかっていない。受身の意見でなく数万円の価値があるサイトなので鉄を動かす意見を期待します。
PS
以前、鹿鉄のバス関係もありましたのでこれからコメント入れます。
様々な意見を期待します。
すぎやま | 2008/02/23 01:23 PM
いかがかなあ。あははは。私ヒコーキも好きですもんねぇ。汽車旅のアプローチとしてはアリだと思いますよ。なので航空・船舶というカテゴリもあったりします。バスもわりといけるクチです。強いて言えば船は苦手かな。生魚ダメ、潮の香りダメなので。

というわけで石一さんもチカラを抜いて楽しんでくださりませ。数万円? ああ、下のアレは遊びですから真に受けないようにね。私にとっての価値はもっと高いですし、いらっしゃる方にとってはそれほどの価値もないと思います(笑)。

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