汽車旅のしおり

京都の人々にとって地下鉄のリズムは合わないのかな、と思います。路面電車より駅間が長いのでバスに乗りたくなるでしょうからバスが減らない。むしろ増えるから渋滞に拍車がかかります。京都の町自体が観光目的ですから、京都を訪れる人も地下鉄には乗りたくないでしょう。LRT導入のカギは、LRTがトラフィックに加わるもの、と見るか、バス２－３台分の輸送を電車がになうことで、車両数の圧縮ができるか、と見るかですね。違法駐車が多いから道を狭くするな、という市民の声が面白いです。違法駐車問題は市民のモラルの問題で、違法駐車が前提の交通問題なんてナンセンス。どんどん取り締まって交通の円滑化を図るべきです。それがLRTの需要に移動すると思います。