汽車旅のしおり

東北新幹線の全通により在来まの東北本線を引き受ける第三セクター、青い森鉄道について、陸奥新報が社説を載せています。青森県は新幹線を敷くことを優先し、在来線引を引き受けた。しかし、このままでは第二の国鉄になってしまう。東京－北海道の鉄道貨物輸送を考慮するぶんについては国も負担すべきではないか、という主旨のようです。
[陸奥新報]
エコレールが普及し鉄道貨物の重要性が高まっています。陸奥新報の言うように、県だけが在来線の維持費を負担するのは気の毒です。しかし、民間にできることは民間で、という国の方針を考えると、まずはＪＲ貨物に相談、ということになりそうですね。