寝台特急カシオペア6月から復活運行へ JR貨物から機関車借り受け
毎日新聞によると、JR東日本は寝台特急カシオペアについて、6月から団体列車として復活運行する方針を固めたようです。廃止の理由のひとつが青函トンネルの機関車問題ですが、JR貨物から新型機関車を借り受けます。
寝台特急カシオペア：復活へ 北海道ツアー向け 「青函」対応機関車借り - 毎日新聞
寝台特急「カシオペア」、団体列車として復活へ(TBS系（JNN）) - Yahoo!ニュース
ＪＲ東日本、カシオペア復活へ - ６月以降、北海道へのツアー列車 | マイナビニュース
復活へ 北海道ツアー向け 「青函」対応機関車借り
東京新聞:カシオペアが６月にも復活 ＪＲ東日本、団体列車に:社会(TOKYO Web)
毎日新聞がスクープ、共同通信とTBSへ連携、共同通信配信を受けて各新聞社などで一斉に報道されたようです。
機関車問題についてはJR貨物の機関車が鉄道貨物輸送振興のための補助金を出しているため、旅客列車は用途外として認められないという見方でした。それが事実とても、JR東日本からJR貨物へ使用料が払われるため、間接的に鉄道貨物輸送振興になるわけで、あたまの硬い誰かを説得できたと言うことでしょうね。
北海道新幹線のダイヤと現行の貨物ダイヤを重ねても、今までのカシオペアのスジは空いていました。それがトランスイート四季島に残されたとも言えます。しかし、じつは水面下で粘り強い交渉が続けられていたのではないでしょうか。
と、いろいろウンチクたれますが、要するにひとことで言えば「良かった!」
寝台特急カシオペア：復活へ 北海道ツアー向け 「青函」対応機関車借り - 毎日新聞
寝台特急「カシオペア」、団体列車として復活へ(TBS系（JNN）) - Yahoo!ニュース
ＪＲ東日本、カシオペア復活へ - ６月以降、北海道へのツアー列車 | マイナビニュース
復活へ 北海道ツアー向け 「青函」対応機関車借り
東京新聞:カシオペアが６月にも復活 ＪＲ東日本、団体列車に:社会(TOKYO Web)
毎日新聞がスクープ、共同通信とTBSへ連携、共同通信配信を受けて各新聞社などで一斉に報道されたようです。
機関車問題についてはJR貨物の機関車が鉄道貨物輸送振興のための補助金を出しているため、旅客列車は用途外として認められないという見方でした。それが事実とても、JR東日本からJR貨物へ使用料が払われるため、間接的に鉄道貨物輸送振興になるわけで、あたまの硬い誰かを説得できたと言うことでしょうね。
北海道新幹線のダイヤと現行の貨物ダイヤを重ねても、今までのカシオペアのスジは空いていました。それがトランスイート四季島に残されたとも言えます。しかし、じつは水面下で粘り強い交渉が続けられていたのではないでしょうか。
と、いろいろウンチクたれますが、要するにひとことで言えば「良かった!」
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COMMENTS
なぜ従来の運行は、ダメなんでしょう？
ホテルや観光を点けて高い料金設定されて、旅行会社を儲けさせるだけです。
今のトワイライト、片道は新幹線、車中１泊ホテル１泊で、１人３０万円以上ですよ。
私を含め、手が出ませんし、乗る気になれません。
転売中に買い占められてオクでしか買えなくなるのもこまります。
良い方法はないものでしょうかねぇ……抽選とか?
○転売厨
所有者の変わったこの区間を乗ろうとすれば、この団体列車に乗らざるをえませんね。
完乗達成者としては、「気になる区間」になりそうです。