北陸新幹線敦賀~大阪ルートの議論が活発化
2月に入って北陸新幹線のルートに関する報道が増えてきました。この辺でまとめます。
北陸新幹線「舞鶴案」、福井知事が否定的考え : 経済 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
敦賀~舞鶴まで西に進んで京都に降りる案は遠回りだから、小浜から京都へ直行しましょうよ、という意見。
北陸新幹線:亀岡経由ルート、市長が推す意向 /京都 - 毎日新聞
京都へ直行せず、丹波地域に新京都駅を作って大阪へ向かいましょう、という意見。
丹波に「新京都駅」求める 北陸新幹線促進協が決議 : 京都新聞
同上、亀岡、南丹、京丹波の2市1町が賛同。
「米原ルート」は事実上撤回:北陸新幹線、「小浜-京都ルートなら湖西線は並行在来線を検討」滋賀県知事 (1/2) - ITmedia ビジネスオンライン
JR西、湖西線の経営分離検討 滋賀知事、反対を強調 : 京都新聞
小浜-京都ルートになった場合、並行在来線として湖西線を分離する意向がJR西日本から伝えられたとして、滋賀県知事が反対すると表明。
湖西線は生活路線として活気があるから、JR西日本が手放さないような気がするけどなあ。第3セクターになっても成績良さそうな気もするし。
北陸新幹線「舞鶴案」、福井知事が否定的考え : 経済 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
敦賀~舞鶴まで西に進んで京都に降りる案は遠回りだから、小浜から京都へ直行しましょうよ、という意見。
北陸新幹線:亀岡経由ルート、市長が推す意向 /京都 - 毎日新聞
京都へ直行せず、丹波地域に新京都駅を作って大阪へ向かいましょう、という意見。
丹波に「新京都駅」求める 北陸新幹線促進協が決議 : 京都新聞
同上、亀岡、南丹、京丹波の2市1町が賛同。
「米原ルート」は事実上撤回:北陸新幹線、「小浜-京都ルートなら湖西線は並行在来線を検討」滋賀県知事 (1/2) - ITmedia ビジネスオンライン
JR西、湖西線の経営分離検討 滋賀知事、反対を強調 : 京都新聞
小浜-京都ルートになった場合、並行在来線として湖西線を分離する意向がJR西日本から伝えられたとして、滋賀県知事が反対すると表明。
湖西線は生活路線として活気があるから、JR西日本が手放さないような気がするけどなあ。第3セクターになっても成績良さそうな気もするし。
COMMENTS
国会議員を使って根回ししてたら、まだまだ遅れるよ。
リニアはJR東海が自力でやることになって、ルートがすんなり決まりましたのに・・・