北陸新幹線、小浜-京都ルート、JR西日本が正式提案
北陸新幹線の敦賀－大阪間のルートが未定となっている件で、JR西日本が与党の検討委員会で小浜－京都－大阪ルートを正式に提案しました。すでに与党内では支持が広がっているという報道もありました。これでルート案は5つなります。5月に絞り込まれる予定です。
北陸新幹線 敦賀～大阪ルート案を初提示 NHKニュース
北陸新幹線京都経由案主張の理由 ＪＲ西日本社長「利便性と速達性」 北陸新幹線 福井のニュース ｜福井新聞ONLINE：福井県の総合ニュースサイト
米原ルートに「技術的な課題」 北陸新幹線でＪＲ西社長、否定的:滋賀:中日新聞(CHUNICHI Web)
北陸新幹線の敦賀以西、「小浜－京都」ルート有力 与党検討委でＪＲ西が提示（1/2ページ） - 産経ニュース
北陸新幹線「小浜・京都通って大阪へ」 ＪＲ西が要望：朝日新聞デジタル
北陸新幹線、小浜経由なら舞鶴延伸要望 京都府知事 - 産経WEST
私も小浜－京都ルートが良いと思います。関西広域連合の米原案がバッサリ切り捨てられて痛快であります。
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検討委の西田昌司委員長（自民）は２６日の会合後、「関西広域連合は建設費の負担主体でなく、意見を聞く予定はない」と記者団に述べた。米原ルートの“埋没”は如実な情勢だ。
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COMMENTS
小浜から京都に入るとなると、ほぼ真北から京都に入るようになるんでしょう。
長大な山岳トンネルに続き、京都市街地も地下になるんでしょうね。
一番工事が楽なのは、湖西ルートなんでしょうけど。
北陸は、関西との結びつきが強かったのですが、新幹線効果で東京との結びつきが強くなってますね。
関西経済界は、とにかく早く関西まで繋がってほしんでしょう。