汽車旅のしおり

COMMENTS

明石の伸介 | 2014/09/09 09:44 AM

役所の行った需要予測って、だいたい実績と大きな開きがありますよね。
需要予測をした部署や責任者、責任とららへんのかなあ。

中之島線。
開業当初は、新３０００系の快速急行が運転されてました。
今は、完全に支線扱い。
終点は中途半端、途中駅は本線の駅と至近距離。
この実績、ある程度予想できたけど・・・

すぎやま | 2014/09/09 10:01 AM

さらに延伸する話がありましたけど、この結果でダメになるのか、あるいは延伸してもっと便利にするのか……どっちでしょうね。

明石の伸介 | 2014/09/09 02:15 PM

西九条までの延伸の話がありますね。
京阪沿線の人が、ユニバーサルスタジオに行くときに便利かなあ・・・と思ったけど、京橋で乗り換えるか、西九条で乗り換えるかの違いだけ。
もっとも、京阪沿線からユニバーサルスタジオに行く人だけで、採算取れるほど乗るとは思えませんし。

TRACKBACKS

Trackback URL : http://chikyujindojo.com/train/sb.cgi/7663