第二青函トンネル案浮上、建設費は5000億円
青森県議会は国土交通省に対し、第二青函トンネルの建設要望を伝えたそうです。北海道新幹線に800億円も出資したのに、トンネル内で減速がきまり「話が違うじゃねーか! 」という気持ちみたい。建設費は5000億円。トレインオントレインなど、新幹線高速化対策には3000億円かかる見込みで、しかも実現の目処は立ちません。それならトンネルをもう1本作っちゃえよ、と。
「第2青函トンネル」建設を 青森県内で待望論 (河北新報) - Yahoo!ニュース
うん、うん、それがいいかもね。関門トンネルだって新在別だし。あ、そういえば関門トンネル老朽化、新トンネル建造の話はどうなった……。
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うん、うん、それがいいかもね。関門トンネルだって新在別だし。あ、そういえば関門トンネル老朽化、新トンネル建造の話はどうなった……。
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