汽車旅のしおり

COMMENTS

にし | 2013/03/22 02:14 AM

なるほど。

東京の顔ともいえる山手線と比較して、
環状線は懐かしの車両を大事に
使ってましたからねぇ。

すぎやま | 2013/03/27 06:44 AM

競合しないから後回しってのが、いかにも商売人の発想ですよねぇ。逆に東京の山手線に率先して新車が入るのは、やっぱり東京人は見えっ張りなんでしょうか(笑)

さすき | 2013/03/28 10:14 PM

競合路線がないというのはちょっと違うような気がします。特に大阪（梅田）～天王寺間。大阪の人は自然と御堂筋線に足が向かうけど、環状線の方が運賃も安いし、西九条回り快速に当たれば乗車時間だって短い。しかも地下鉄よりは空いていることが多い。30年前からずっとそうです。リニューアルしなくても宣伝強化するだけでも客が増えるような気がします。

すぎやま | 2013/03/29 04:54 PM

ふむふむ。競合路線がないっていうJR西日本の見方は、圧倒的に勝っているではなくて、逆の意味だったと(笑)　それはテコ入れする意味がありますね。

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