広島電鉄が構想している稲荷町―広島駅の新線計画について、地下化、併用軌道、高架化の3案が出揃いました。JR西日本は広島駅自由通路の完成と合わせた高架化を要望しています。広島市は3案を3案を比較検討し、10月以降に絞り込む予定です。
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現在の広島駅乗り入れルートは各方面からの電車が集中して渋滞しています。また、直角に曲がる場所がふたつあるため、宇品港方面の大型連接車が道路を塞ぎます。新ルートができれば、宮島、宇品方面の大型車が発着し、宮島観光や船との乗り継ぎが便利になりそうですね。
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