JR労組が『日本海』存続要望。自治体に協力求める
3月改正で臨時化される『日本海』について、JR東日本とJR西日本の幹部が秋田県庁を訪れ、県知事と会談しました。労組は日本海廃止を「請求で誠実ではない」と考えているようで、JRに対して沿線自治体への説明を求めているそうです。
朝日新聞
寝台列車廃止について「人的コスト面からも仕方ない」という考え方もあります。夜勤を嫌がる人も多かろうと。しかし、労組側が存続を求めるってことは、少なくとも現場にはやる気があるってことですね。雇用確保の意味合いも強いと思いますが。
朝日新聞
寝台列車廃止について「人的コスト面からも仕方ない」という考え方もあります。夜勤を嫌がる人も多かろうと。しかし、労組側が存続を求めるってことは、少なくとも現場にはやる気があるってことですね。雇用確保の意味合いも強いと思いますが。
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COMMENTS
寝台列車廃止に伴い、夜間要員が縮減され、車両の清掃、飲食物の納入など関連企業の仕事も減ることは大きいとは思います。
でも、それを理由に「廃止は性急」と言われると、若干の違和感を感じます。
労組さんも、現場で働いておられて、近い将来こうなることはわかっていたはず。「性急」じゃないのでは?
これまでの活動を反省する部分があっていいと思います。