養老鉄道の支援継続 2013年度まで
養老鉄道を支援する沿線自治体が、上限3億円の追加支援を決定しました。近鉄からの転換時の3億円の支援金が底を付いたため、存続には追加支援が必要だったようです。負担割合を変更し人口比率分を廃止したそうです。
朝日新聞
大垣市の負担が軽減されたんでしょうか。確かに人口が多くても依存度が低いという場合はありますね。
朝日新聞
大垣市の負担が軽減されたんでしょうか。確かに人口が多くても依存度が低いという場合はありますね。
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