草津線の複線化を期待、滋賀県が利用促進策
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JR西日本は安全対策に予算を特化しているため、乗客増加に予算が回らないそうです。ま、地元が負担すればすぐに実現することなんでしょうけどね。そうなると近鉄から見て不公平になっちゃうしなあ。
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JR西日本は安全対策に予算を特化しているため、乗客増加に予算が回らないそうです。ま、地元が負担すればすぐに実現することなんでしょうけどね。そうなると近鉄から見て不公平になっちゃうしなあ。
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これ豆
豆じゃないんじゃないかな(笑)