福岡市営地下鉄箱崎線と西鉄貝塚線、直通費用を試算
福岡市は、地下鉄箱崎線と西鉄貝塚線の直通計画を試算しました。貝塚駅の改良工事、乗入れ用車両の製造費用について、中洲川端まで乗り入れた場合が210億円、天神まで乗り入れた場合、天神駅の折り返しホーム延長や車両の増加で250億円かかるとのことです。
西日本新聞
貝塚線は3両編成、地下鉄は6両編成なので、3+3両の新型車を作って貝塚駅で分割となる感じでしょうか。運用も興味深いです。
西日本新聞
貝塚線は3両編成、地下鉄は6両編成なので、3+3両の新型車を作って貝塚駅で分割となる感じでしょうか。運用も興味深いです。
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