汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

リニア開業後『のぞみ』廃止 - JR東海

JR東海会長が都内の講演会で、リニア開業後に『のぞみ』を廃止する意向を示しました。旧体型のひかりとこだまの二本立てに戻し、ひかりの停車駅を増やすとのことです。
時事通信
もっともだなー、と思いつつ、JR西日本の山陽新幹線はどうするのかなーと。名古屋からのぞみリレー号が出るとか、速達型のひかりを設定するとか。
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (3) | trackbacks (0)
 

COMMENTS

うえしょう | 2009/08/08 10:46 PM
これはむしろ意外な気がしましたね。
横浜から名古屋以西へは不便なので、1時間に1本はのぞみが残ると考えておりましたから。

単にややこしい運賃体系を是正するのが目的かと想像します。
すぎやま | 2009/08/09 08:14 PM
のぞみ型停車駅の「ひかり」が1時間に1本できるんでしょうね。きっと。
railwaytrip | 2009/08/12 06:17 PM
しかしリニアが予定通り開通するとしても16年も先の話ですから、何か気が早いというか、現実味に欠ける気がします。もしかすると、長野県(の一部)が反対しているCルートでの早期着工を目指すため、静岡県など周囲の県に、リニア建設のメリットを伝えて、Cルート建設推進の世論を広めようという戦略的な発言では、というのは考えすぎでしょうかね?

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