汽車旅のしおり

群馬県の「鉄道網活性化研究会」（座長・今城光英大東文化大教授）が提言書を作成しました。「JR両毛線は主要幹線としての機能が十分でないので、全線を複線化し10-15分間隔に」「太田市や館林市などへの移動を容易にするため、東武鉄道伊勢崎線の両毛線乗り入れや上毛電鉄の太田乗り入れなどが必要」「前橋にLRT」「上毛電鉄や上信電鉄に快速列車」「わたらせ渓谷鉄道でDMVを検討」など盛りだくさんです。
東京新聞
最後のDMVってところで提言全体が安っぽく見えちゃうのは何でだろう。流行語だから入れとこうってことなのかな。DMVは悪くないけど、まだシステム自体に課題が多いと思う。JR北海道が実用化する前に提言に盛り込むなんて、よくわかってない証拠だと思うんだ。